СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ


  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ


    1. Автоматическая трансмиссия с электронным управлением (ECT) представляет собой автоматическую трансмиссию, в которой порядок переключения передач устанавливается электронными схемами ECM. ECM считывает электрические сигналы, которые отражают состояние двигателя и условия движения, и выбирает точку переключения согласно дорожным условиям и с учетом особенностей водителя. В результате повышается экономия топлива и улучшаются рабочие характеристики трансмиссии.

      Благодаря одновременному управлению двигателем и трансмиссией ослабляется удар при включении передачи.

      Кроме того, ECT обладает следующими функциями:


      • Функцию диагностики.

      • Функцией переключения в аварийный режим работы при возникновении неисправности.

  2. УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ МАСЛЯНОГО НАСОСА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ


    1. Если двигатель автоматически останавливается системой запуска и останова, ЭБУ запуска и останова двигателя включает масляный насос с электродвигателем в сборе, установленный на автоматической трансмиссии, чтобы обеспечить оптимальное давление масла ATF для улучшенного реагирования автоматической трансмиссии в сборе и плавное трогание с места при автоматическом перезапуске двигателя.

      Tech Tips


      • См. условия работы системы запуска и останова (см. стр. Click here).

      • Масляный насос с электродвигателем в сборе работает, когда температура жидкости автоматической трансмиссии находится в диапазоне 25–112°C (77–234°F).

      • Если рычаг переключения передач находится в положении P, R, N, D*1 или S, двигатель не будет останавливаться системой запуска и останова.

      Положение рычага переключения передач P R N D*2 D*1 или S
      Педаль тормоза нажата не действует не действует не действует Действует не действует
      Педаль тормоза отпущена не действует не действует не действует Работает → не работает*3 не действует

      *1: Режим SPORT включен

      *2: Режим SPORT выключен

      *3: Когда частота вращения коленчатого вала двигателя или скорость автомобиля достигает порогового значения, масляный насос с электродвигателем в сборе прекращает работу.