ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СЛЕЙТЕ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ
Снимите накладку удлинителя отверстия левого переднего колеса, левую защиту картера двигателя, а также уплотнение фартука левого переднего крыла.
Снимите пробку наливного отверстия и прокладку с автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.
| *1 | Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 |
| *2 | Пробка переливного отверстия |
| *3 | Торцевая шестигранная головка |
С помощью торцевой шестигранной головки 6 мм снимите пробку переливного отверстия и прокладку с автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.
| *1 | Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 |
| *2 | Торцевая шестигранная головка |
| *a | Переливное отверстие |
С помощью торцевой шестигранной головки 6 мм снимите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 с автоматической трансмиссии.
Слейте из трансмиссии жидкость для автоматической трансмиссии.
| *1 | Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 |
| *2 | Торцевая шестигранная головка |
| *a | Переливное отверстие |
С помощью торцевой шестигранной головки 6 мм установите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 на автоматическую трансмиссию.
| *1 | Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 |
| *2 | Пробка переливного отверстия |
| *3 | Торцевая шестигранная головка |
С помощью торцевой шестигранной головки 6 мм установите новую прокладку и пробку переливного отверстия на автоматическую трансмиссию.
Установите новую прокладку и пробку наливного отверстия на автоматическую трансмиссию в сборе.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
(см. стр. Click here).
СНИМИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ
С помощью SST извлеките сальник картера трансмиссии из автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА
СНИМИТЕ САЛЬНИК ПЕРЕДНЕГО КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ
С помощью SST извлеките сальник переднего картера трансмиссии из автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей.
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ПЕРЕДНЕГО КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ
С помощью SST и молотка вбейте новый сальник переднего картера трансмиссии в автоматическую трансмиссию в блоке с главной передачей.
| Глубина установки сальника |
|---|
| -0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0197 дюйма) |
Note
Убедитесь, что передний сальник картера трансмиссии в блоке с главной передачей установлен с соблюдением правильной ориентации.
Смажьте кромку сальника переднего картера трансмиссии в блоке с главной передачей универсальной консистентной смазкой.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ
С помощью SST и молотка вбейте новый сальник картера трансмиссии в автоматическую трансмиссию в блоке с главной передачей.
| Глубина установки сальника |
|---|
| -0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0197 дюйма) |
Note
Убедитесь, что сальник картера трансмиссии в блоке с главной передачей установлен с соблюдением правильной ориентации.
Смажьте кромку сальника картера трансмиссии в блоке с главной передачей универсальной консистентной смазкой.
УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
(см. стр. Click here).
ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
(см. стр. Click here).