ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ РЕГУЛИРОВКА ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ТРЕБУЕМЫЙ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ПРИ ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ

    CAUTION:


    • Соблюдайте осторожность при работе двигателя в режиме холостого хода и при работе вентилятора системы охлаждения.

    • Соблюдайте осторожность, чтобы не обжечься, когда жидкость автоматической трансмиссии имеет высокую температуру.


    1. Прогрейте и выключите двигатель. [*4]

    2. При выключенном зажигании подсоедините GTS к разъему DLC3.

    3. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

      Note

      Для снижения нагрузки примите меры к тому, чтобы все электрические системы автомобиля, в частности, система кондиционирования, система освещения, электрический вентилятор и аудиосистема, были выключены.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Data List (трансмиссия / ECT / таблица данных).

    5. Выберите параметр Data List: A/T Oil Temperature 1

    6. Выберите параметр Data List: Engine Speed

    7. Проверка температуры ATF

      Note


      • Если температура жидкости для автоматических трансмиссий понижается при работе двигателя на холостом ходу, когда температура составляет 85–90 °C (185–194 °F), то перед началом работы убедитесь, что температура жидкости превышает 90 °C (194 °F).

      • Если температура жидкости для автоматических трансмиссий повышается при работе двигателя на холостом ходу, когда температура составляет 85–90 °C (185–194 °F), то перед началом работы убедитесь, что температура жидкости ниже 85°C (185°F).

      • Если температура жидкости для автоматических трансмиссий не изменяется при работе двигателя на холостом ходу, когда температура составляет 85–90 °C (185–194 °F), то перед началом работы убедитесь, что температура жидкости равна 87,5°C (189,5°F).

    8. Нажмите и удерживайте педаль тормоза.

    9. Запустите двигатель.

    10. Медленно переместите рычаг переключения передач из положения P в положение D, а затем верните в положение P.

    11. Поднимите автомобиль.

      Note

      Установите автомобиль на подъемнике так, чтобы он оставался на одном уровне при подъеме (убедитесь, что угол наклона между передней, задней и боковыми частями автомобиля находится в пределах +/- 1°).

    12. Выверните 3 винта и снимите накладку удлинителя отверстия левого переднего колеса.

    13. Выверните 2 винта, освободите 2 фиксатора и снимите левую защиту картера двигателя.

    14. Выверните 2 болта, освободите фиксатор и снимите уплотнение фартука левого переднего крыла.

    15. A01W267

      Ослабьте пробку заливного отверстия.

    16. A01W4IW

      С помощью торцевой шестигранной головки 6 мм снимите пробку переливного отверстия и прокладку с автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе. [*1]

      CAUTION:

      Будьте осторожны, так как жидкость для автоматических трансмиссий, вытекающая из переливного отверстия, является горячей.

      Note


      • Перед снятием пробки переливного отверстия убедитесь, что температура жидкости автоматической трансмиссии находится в пределах 85–90°C (185-194°F), а частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу находится в пределах диапазонов, указанных в таблицах (шаг [*3]).

      • При добавлении жидкости для автоматических трансмиссий (этап [*3]) добавьте указанное количество в соответствии с частотой вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу.

      • Если жидкость для автоматической трансмиссии не вытекает, добавьте ее в наливное отверстие так, чтобы она начала вытекать из переливного отверстия, установите пробку переливного отверстия, и повторите процедуру с шага [*4] снова.

    17. A01W1IVE03
      Обозначения на рисунке
      *a Температура жидкости для автоматической трансмиссии [°C (°F)]
      *b Частота вращения коленчатого вала двигателя (об/мин)
      *c Снимите пробку переливного отверстия.
      *d Установите пробку переливного отверстия.
      *e Время
      *f Пример: При регулировке с частотой вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу в пределах 600–700 об/мин

      Убедитесь, что температура жидкости автоматической трансмиссии и частота вращения коленчатого вала двигателя находятся в необходимых пределах, пока пробка переливного отверстия не будет затянута во время этапа [*2].

    18. A01W42G

      Подождите, пока поток жидкости для автоматических трансмиссий не ослабеет, и жидкость не начнет стекать каплями.

      Tech Tips

      Если температура жидкости для автоматической трансмиссии повышается, ее поток полностью не остановится, поскольку она расширяется по мере увеличения температуры.

    19. A01W4IW

      С помощью шестигранного торцевого ключа 6 мм установите новую прокладку и пробку переливного отверстия на автоматическую трансмиссию. [*2]

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

    20. Опустите автомобиль.

    21. Выключите зажигание.

    22. A01W267

      Снимите пробку наливного отверстия и прокладку с задней крышки трансмиссии в сборе.

    23. A01VZTT

      Установите шланг и раструб на переливное отверстие, как показано на рисунке.

      Note


      • Автоматическая трансмиссия спроектирована таким образом, что при надлежащем объеме и температуре жидкости примерно 40°C (104°F) уровень жидкости будет на одной высоте с концом переливного патрубка. При регулировке уровня жидкости для автоматических трансмиссий с температурой от 85°C (185°F) до 90°C (194°F) слейте количество жидкости, которое вышло наружу в результате расширения жидкости, вызванного нагревом (шаг [*1]). После слива жидкости из автоматической трансмиссии жидкости добавьте то количество жидкости для автоматических трансмиссий, что указано в таблице ниже.

      • Добавляя жидкость для автоматической трансмиссии, внимательно следите за уровнем, поскольку избыточное или недостаточное количество жидкости может привести к неисправности автоматической трансмиссии в сборе.

      • Не вставляйте шланг в наливное отверстие на слишком большую глубину.

      • Используйте ленту или аналогичные материалы для избежания прогибания шланга.

      Tech Tips

      Используйте шланг длинной 1250 мм (4,1 фута) и с наружным диаметром 16 мм (0,63 дюйма).

    24. Добавьте указанное количество жидкости для автоматических трансмиссий в наливное отверстие. [*3]

      При определении количества жидкости для автоматических трансмиссий, которое необходимо добавить, используйте следующую таблицу.

      Заданное количество, которое должно быть добавлено (масса жидкости для автоматических трансмиссий):
      Заданное количество, которое должно быть добавлено при температуре жидкости для автоматических трансмиссий от 85°C (185°F) до 90°C (194°F)
      Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу: 600 - 700 об/мин

      600 г (21,2 унции)

      700 куб. см (42,7 куб. дюйм.)
      Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу: 700 - 800 об/мин

      540 г (19,0 унции)

      640 куб. см (39,1 куб. дюйм.)

      Note


      • Если жидкость для автоматической трансмиссии остается внутри шланга, количество жидкости будет находиться вне рамок спецификации. Поэтому при добавлении жидкости для автоматической трансмиссии убедитесь, что жидкость не остается в шланге.

      • Допустимый предел погрешности при добавлении жидкости для автоматических трансмиссий составляет +/- 20 г (0,7 унции) или +/- 25 куб. см. (1,5 куб. дюйм.).

      • Используйте фирменную жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota.

      Tech Tips


      • Указанные показатели в таблице представлены для справки, если температура жидкости автоматической трансмиссии, необходимой для добавления, находится в пределах 10-30°C (50-86°F).

      • Если жидкость для автоматических трансмиссий выходит наружу (количество жидкости не соответствует указанному), выполните процедуру из этапа [*4] повторно.

      При определении объема жидкости для автоматических трансмиссий, необходимой для добавления, рассчитайте его, учитывая вес и плотность жидкости при каждой температуре.

      A01W3YSE01
      Обозначения на рисунке
      *a Плотность [г / куб. см] *b Измеренная температура жидкости для автоматических трансмиссий [°C (°F)]
      *c Соотношение между температурой и плотностью жидкости для автоматической трансмиссии WS от компании Toyota - -
    25. A01W267

      Установите новую прокладку и пробку наливного отверстия на заднюю крышку трансмиссии в сборе.

      Torque:
      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

    26. Отсоедините GTS от DLC3.

  2. СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ


    1. Поднимите автомобиль.

    2. Очистите каждый узел.

    3. Проверьте, нет ли утечек жидкости.

    4. Установите уплотнение фартука левого переднего крыла и закрепите его 2 болтами и фиксатором.

    5. Установите левую защиту картера двигателя и закрепите ее 2 фиксаторами и 2 винтами.

    6. Установите накладку удлинителя отверстия левого переднего колеса и закрепите ее 3 винтами.

    7. Опустите автомобиль.