АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ


    1. A01W34Z

      Введите в зацепление шлицы первичного вала и ротора турбины.

    2. A01W3S3

      Поворачивая гидротрансформатор в сборе, введите в зацепление шлицы вала статора и статора.

      Tech Tips

      Если шлицы вала статора с трудом входят в зацепление со шлицами статора, сдвиньте узел гидротрансформатора назад примерно на 10 мм (0,394 дюйма) и сцепите шлицы, поворачивая узел гидротрансформатора.

    3. A01W2K7

      Поверните гидротрансформатор в сборе, чтобы ввести в зацепление шпонку ведущей шестерни масляного насоса и канавку на гидротрансформаторе в сборе.

    4. Очистите отверстия для установочных болтов гидротрансформатора.

    5. A01W4BSC03
      *a Поверхность двигателя
      *b Поверхность ведущего диска

      С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние A между торцевой поверхностью двигателя со стороны трансмиссии и поверхностью ведущего диска, вступающей в контакт с гидротрансформатором.

      Note

      Не забудьте вычесть толщину поверочной линейки.

    6. A01W4PXE01

      С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние "B", показанное на рисунке, и удостоверьтесь, что оно больше расстояния "A" (которое было измерено на предыдущем шаге).

      Номинальное значение/Номинальный режим
      A + 1 мм (0,0394 дюйма) или более

      Note


      • Не забудьте вычесть толщину поверочной линейки.

      • Если при установке автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей на двигатель гидротрансформатор будет вставлен недостаточно, он может быть поврежден.

  2. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПРИВОДА СПИДОМЕТРА (ATM) В СБОРЕ


    1. Нанесите трансмиссионную жидкость на новое кольцевое уплотнение и установите его на крышку привода спидометра (ATM) в сборе.

    2. Закрепите болтом крышку привода спидометра (ATM) в сборе на автоматической трансмиссии в сборе.

      Torque:
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

  3. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1


    1. Закрепите кронштейн троса механизма переключения передач № 1 на автоматической трансмиссии в сборе 2 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  4. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. Закрепите 5 кронштейнов зажимов жгута проводов на автоматической трансмиссии в сборе 5 болтами.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  5. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите кронштейн передней опоры двигателя на автоматическую трансмиссию и закрепите 3 болтами.

      Torque:
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }

  6. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. A01W5M5C05
      *1 Коленчатый вал
      *a Сердцевина гидротрансформатора в сборе

      Нанесите консистентную смазку для шлицевого соединения сцепления на поверхность коленчатого вала, вступающую в контакт с сердцевиной гидротрансформатора.

      Консистентная смазка для шлицевого соединения сцепления
      Фирменная консистентная смазка для шлицевых соединений сцепления Clutch Spline Grease от компании Toyota или аналогичная
      Максимальное наносимое количество
      Около 1 г (0,0353 унции)
    2. A01W362E04

      Удерживая двигатель и автоматическую трансмиссию в сборе в горизонтальном положении, совместите штифты с отверстиями в автоматической трансмиссии в сборе и вверните 10 болтов, как показано на рисунке.

      Torque:
      Болт (A)
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }
      Болт (B)
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }
      Болт (C)
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

      Note


      • Перед установкой автоматической трансмиссии в сборе удостоверьтесь, что на поверхность блока цилиндров двигателя, соприкасающуюся с автоматической трансмиссией, установлены 2 штифта.

      • Не прилагайте больших усилий при поддевании автоматической трансмиссии в сборе.

      • Убедитесь, что гидротрансформатор в сборе вращается.

      Длина болта
      Болт (A)
      55 мм (2,17 дюйма)
      Болт (B)
      50 мм (1,97 дюйма)
      Болт (C)
      33 мм (1,30 дюйма)

    3. Очистите и обезжирьте болт и установочное отверстие в картере автоматической трансмиссии.

    4. Нанесите несколько капель герметика-фиксатора на 2-3 витка резьбы на конце болта.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный
    5. A01W0AFE05

      Заверните болт.

      Torque:
      Болт (D)
      46 Н*м  { 469 кгс*см, 34 фунт-сила-фута }
      Длина болта
      Болт (D)
      41 мм (1,61 дюйма)
    6. A01W3VZC01
      *a Метка, нанесенная краской

      Установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 4 на впускной патрубок охлаждающей жидкости и сдвиньте хомут, чтобы зафиксировать его. (для моделей с подогревателем ATF)

      Note


      • Установите зажим так, чтобы хвостовик зажима был совмещен с меткой, нанесенной краской.

      • Метка, нанесенная краской, должна быть полностью закрыта зажимом.

    7. Установите зажим и подсоедините пробку сапуна. (для моделей с подогревателем ATF)

  7. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. Подсоедините 7 зажимов и разъем.

    2. Закрепите жгуты проводов болтом.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  8. УСТАНОВИТЕ TCM

    Нажмите здесь Click here

  9. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  10. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с подогревателем ATF)


    1. Подсоедините впускной шланг масляного радиатора № 1 и выпускной шланг масляного радиатора № 1 к автоматической трансмиссии в сборе и надвиньте 2 фиксатора, чтобы закрепить их.

  11. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ТРАНСМИССИИ (для моделей с подогревателем ATF)

    Нажмите здесь Click here

  12. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

    Нажмите здесь Click here

  13. УСТАНОВИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА


    1. A01W2BVC52
      *a Герметик 1324

      Нанесите несколько капель герметика-фиксатора на 2-3 витка резьбы на концах каждого из 6 ведущих дисков и установочных болтов гидротрансформатора.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный.

    2. Проверните коленчатый вал, чтобы обеспечить доступ к местам установки 6 установочных болтов ведущего диска и гидротрансформатора, и, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала, вверните каждый болт.

      Torque:
      41 Н*м  { 418 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

      Note

      Сначала вверните болт черного цвета, а затем - оставшиеся 5 болтов серебристого цвета.

  14. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  15. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    Note

    В случае замены каких-либо деталей автоматической трансмиссии обратитесь к таблице компенсационных операций при замене деталей, чтобы определить, требуются ли дополнительные операции (нажмите Click here).