СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА, Diagnostic DTC:P1589

Код DTC Наименование DTC
P1589 Не завершена калибровка "нуля" датчика ускорения

ОПИСАНИЕ

Если автомобиль движется до калибровки "нуля" датчика замедления, ЭБУ запуска и останова сохраняет данный DTC.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P1589

Оба следующих условия выполняются в течение 5 с или более (логика диагностирования за 1 поездку):


  • Скорость автомобиля не менее 3 км/час (2 мили в час), и передача данных системы VSC производится нормально.

  • Не завершена калибровка "нуля" датчика замедления.


  • Калибровка нуля датчика замедления не выполнена.

  • Блок управления системы SRS

  • ЭБУ запуска и останова двигателя

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА


  1. ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Tech Tips


    • Когда провод отсоединяется от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, работа системы запуска и останова запрещается до завершения режима восстановительной подзарядки. В этом случае совершите поездку на автомобиле в течение 5–60 минут, пока не завершится режим восстановительной подзарядки и работа системы запуска и останова не будет разрешена.

    • После прогрева двигателя дайте ему поработать на холостом ходу в течение 3 мин и убедитесь, что частота вращения коленчатого вала двигателя отличается от заданной частоты вращения не более чем на 50 об/мин.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание и включите GTS.

    3. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    4. Запустите и прогрейте двигатель.

    5. Совершите поездку на автомобиле со скоростью, по крайней мере, 3 км/час (1,9 миль в час) длительностью не менее 5 с.

    6. Убедитесь, что коды DTC не выводятся (см. стр. Click here).

  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА

    Tech Tips

    Когда провод отсоединяется от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, работа системы запуска и останова запрещается до завершения режима восстановительной подзарядки. В этом случае совершите поездку на автомобиле в течение 5–60 минут, пока не завершится режим восстановительной подзарядки и работа системы запуска и останова не будет разрешена.


    1. Запустите и прогрейте двигатель.

    2. Выключите систему кондиционирования.

    3. Совершите поездку на автомобиле со скоростью 7 км/час (4,3 мили в час) или выше.

      CAUTION:

      Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

    4. Нажмите на педаль тормоза и остановите двигатель.

    5. Дайте двигателю остановится под управлением системы запуска и останова. (Поддерживайте рычаг переключения передач в положении D.)

    6. Отпустите педаль тормоза, когда рычаг переключения передач находится в положении D, чтобы запустить двигатель.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед тем, как заменять ЭБУ запуска и останова двигателя, считайте число запусков стартера и запишите его в новый ЭБУ запуска и останова двигателя (см. стр. Click here).

  • После замены ЭБУ запуска и останова двигателя или блока управления системой кондиционирования выполните сброс и настройте данные системы кондиционирования в ЭБУ запуска и останова двигателя (см. стр. Click here).

  • После замены ЭБУ запуска и останова двигателя или датчика системы SRS выполните удаление и калибровку "нуля" датчика замедления в ЭБУ запуска и останова двигателя (см. стр. Click here).

Tech Tips

Перед диагностикой считайте данные фиксированного набора параметров с помощью GTS. Одновременно с записью в память кода DTC состояние системы сохраняется в данных фиксированного набора параметров. Эта информация может быть полезна при поиске и устранении неисправностей (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ (УДАЛЕНИЕ ТОЧКИ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ, КАЛИБРОВКУ ТОЧКИ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ)

    Note


    • После сохранения точки "нуля" ее невозможно будет перезаписать, пока данные не будут удалены. После замены блока управления системы SRS обязательно удалите и откалибруйте точку "нуля".

    • Установите автомобиль на ровной поверхности (наклон: +/-1%). Во время калибровки "нуля" не раскачивайте автомобиль и не открывайте / не закрывайте двери. Чтобы исключить вибрации в результате работы двигателя на холостом ходу, не запускайте двигатель.


    1. Сбросьте калибровку "нуля" датчика. (*1)


      1. Выключите зажигание.

      2. Подключите GTS к DLC3.

      3. Переведите рычаг переключения передач в положение P и включите стояночный тормоз.

      4. Включите зажигание (IG).

        Tech Tips

        Не запускайте двигатель.

      5. Включите GTS.

      6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Clear.

        Note

        При удалении точки "нуля" датчика замедления также удаляется системная информация, сохраненная в ЭБУ запуска и останова двигателя. Если в этом состоянии автомобиль движется в течение не менее 5 с со скоростью не менее 3 км/час (2 мили в час), ЭБУ запуска и останова двигателя сохраняет DTC P1589 и инициирует мигание контрольной лампы отключения системы запуска и останова.

      7. Выключите зажигание.

    2. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления.


      1. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Р.

      2. Подключите GTS к DLC3.

      3. Убедитесь, что стояночный тормоз включен, и контрольная лампа состояния тормозной системы светится.

      4. Включите зажигание (IG).

        Tech Tips

        Не запускайте двигатель.

      5. Включите GTS.

      6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Calibration.

        Tech Tips

        При сохранении DTC P1589 мигает контрольная лампа отключения системы запуска и останова.

      7. Поддерживая автомобиль в неподвижном состоянии, следуйте подсказкам на экране GTS. Убедитесь, что на экране GTS появилось сообщение "Complete".

        Note

        В случае неудачной попытки калибровки нуля выполните процедуру регистрации снова (*1).

      Результат
      Результат Перейти к
      NG А
      OK B

    B
    А
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (УКЛОН ДОРОЖНОЙ ПОВЕРХНОСТИ)


    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Data List / Gradient of Road Surface.

      Номинальное значение/Номинальный режим
      Дисплей GTS Измеряемая величина / диапазон измерения Положение переключателя Заданные условия
      Gradient of Road Surface

      Угол уклона дорожной поверхности:

      мин.: -10,24 м/с2

      макс.: 10,16 м/с2


      • Зажигание включено (IG)

      • Остановите автомобиль на ровной площадке

      -0,7 - 0,7 м/с2


      • Зажигание включено (IG)

      • Остановите автомобиль на дороге под уклоном

      -0,7 м/с2или менее, либо 0,7 м/с2или более


    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ И ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ


    1. Проверьте и замените ЭБУ запуска и останова двигателя (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  4. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ (УДАЛЕНИЕ ТОЧКИ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ, КАЛИБРОВКУ ТОЧКИ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ)

    Note


    • После сохранения точки "нуля" ее невозможно будет перезаписать, пока данные не будут удалены. После замены блока управления системы SRS обязательно удалите и откалибруйте точку "нуля".

    • Установите автомобиль на ровной поверхности (наклон: +/-1%). Во время калибровки "нуля" не раскачивайте автомобиль и не открывайте / не закрывайте двери. Чтобы исключить вибрации в результате работы двигателя на холостом ходу, не запускайте двигатель.


    1. Сбросьте калибровку "нуля" датчика. (*1)


      1. Выключите зажигание.

      2. Подключите GTS к DLC3.

      3. Переведите рычаг переключения передач в положение P и включите стояночный тормоз.

      4. Включите зажигание (IG).

        Tech Tips

        Не запускайте двигатель.

      5. Включите GTS.

      6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Clear.

        Note

        При удалении точки "нуля" датчика замедления также удаляется системная информация, сохраненная в ЭБУ запуска и останова двигателя. Если в этом состоянии автомобиль движется в течение не менее 5 с со скоростью не менее 3 км/час (2 мили в час), ЭБУ запуска и останова двигателя сохраняет DTC P1589 и инициирует мигание контрольной лампы отключения системы запуска и останова.

      7. Выключите зажигание.

    2. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления.


      1. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Р.

      2. Подключите GTS к DLC3.

      3. Убедитесь, что стояночный тормоз включен, и контрольная лампа состояния тормозной системы светится.

      4. Включите зажигание (IG).

        Tech Tips

        Не запускайте двигатель.

      5. Включите GTS.

      6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Calibration.

        Tech Tips

        При сохранении DTC P1589 мигает контрольная лампа отключения системы запуска и останова.

      7. Поддерживая автомобиль в неподвижном состоянии, следуйте подсказкам на экране GTS. Убедитесь, что на экране GTS появилось сообщение "Complete".

        Note

        В случае неудачной попытки калибровки нуля выполните процедуру регистрации снова (*1).


    ДАЛЕЕ
  5. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. Замените центральный блок управления системы SRS (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  6. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ (УДАЛЕНИЕ ТОЧКИ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ, КАЛИБРОВКУ ТОЧКИ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ)

    Note


    • После сохранения точки "нуля" ее невозможно будет перезаписать, пока данные не будут удалены. После замены блока управления системы SRS обязательно удалите и откалибруйте точку "нуля".

    • Установите автомобиль на ровной поверхности (наклон: +/-1%). Во время калибровки "нуля" не раскачивайте автомобиль и не открывайте / не закрывайте двери. Чтобы исключить вибрации в результате работы двигателя на холостом ходу, не запускайте двигатель.


    1. Сбросьте калибровку "нуля" датчика. (*1)


      1. Выключите зажигание.

      2. Подключите GTS к DLC3.

      3. Переведите рычаг переключения передач в положение P и включите стояночный тормоз.

      4. Включите зажигание (IG).

        Tech Tips

        Не запускайте двигатель.

      5. Включите GTS.

      6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Clear.

        Note

        При удалении точки "нуля" датчика замедления также удаляется системная информация, сохраненная в ЭБУ запуска и останова двигателя. Если в этом состоянии автомобиль движется в течение не менее 5 с со скоростью не менее 3 км/час (2 мили в час), ЭБУ запуска и останова двигателя сохраняет DTC P1589 и инициирует мигание контрольной лампы отключения системы запуска и останова.

      7. Выключите зажигание.

    2. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления.


      1. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Р.

      2. Подключите GTS к DLC3.

      3. Убедитесь, что стояночный тормоз включен, и контрольная лампа состояния тормозной системы светится.

      4. Включите зажигание (IG).

        Tech Tips

        Не запускайте двигатель.

      5. Включите GTS.

      6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Calibration.

        Tech Tips

        При сохранении DTC P1589 мигает контрольная лампа отключения системы запуска и останова.

      7. Поддерживая автомобиль в неподвижном состоянии, следуйте подсказкам на экране GTS. Убедитесь, что на экране GTS появилось сообщение "Complete".

        Note

        В случае неудачной попытки калибровки нуля выполните процедуру регистрации снова (*1).


    ДАЛЕЕ