СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УХОДЕ С ПОЛОСЫ (с участием рулевого управления) Цепь переключателей на рулевом колесе

ОПИСАНИЕ

ЭБУ помощи при движении получает сигнал главного выключателя система предупреждения об уходе с полосы от переключателя на рулевом колесе в сборе и передает сигнал в переднюю камеру распознавания объектов по шине CAN.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01W0XKE04

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Автомобиль оборудован дополнительной системой (пассивной) безопасности (SRS), в которую входят такие устройства, как подушки безопасности. Прежде чем приступать к обслуживанию (включая снятие и установку деталей), изучите меры предосторожности при работе с системой SRS (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПРОВЕРКА ШИНЫ CAN)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: System Select / CAN Bus Check.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Отображаются все ЭБУ и датчики, подключенные к системе передачи данных CAN на текущий момент времени. А
      Не отображается ни один из ЭБУ и датчиков, которые подключены к системе передачи данных CAN, либо отображаются лишь некоторые из них. B
    5. Выключите зажигание.


    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ КОДЫ DTC (HEALTH CHECK)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: System Select / Health Check.

    5. Проверьте коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC не выводятся. A
      Выводятся коды DTC. B
    6. Выключите зажигание.


    B
    A
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ


    1. Снимите кнопку звукового сигнала в сборе (см. стр. Click here).

    2. Отсоедините разъем переключателя на рулевом колесе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01VZ6PE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (переключатели на рулевом колесе в сборе)

      *b Главный выключатель системы предупреждения об уходе с полосы
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z5-4 (DIST) - z5-7 (ECC) Главный выключатель системы предупреждения об уходе с полосы нажат и удерживается 228 - 252 Ом
      Главный выключатель системы предупреждения об уходе с полосы не нажат 10 кОм или более
    4. Подсоедините разъем переключателей на рулевом колесе.

    5. Повторно установите кнопку звукового сигнала в сборе (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ


    1. Проверьте витой кабель с датчиком в сборе (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)


    1. Отсоедините разъем H22 витого кабеля с датчиком в сборе.

    2. Отсоедините разъем H194 ЭБУ помощи при движении.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H22-12 (DIST) - H194-23 (SPSW) Всегда 3 Ом или менее
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H22-12 (DIST) или H194-23 (SPSW) - масса Всегда Менее 1 Ом
    4. Подсоедините разъем H194 ЭБУ помощи при движении.

    5. Подсоедините разъем H22 витого кабеля с датчиком в сборе.


    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ - МАССА)


    1. Отсоедините разъем H22 витого кабеля с датчиком в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H22-2 (ECC) - масса Всегда Менее 1 Ом
    3. Подсоедините разъем H22 витого кабеля с датчиком в сборе.


    OK
    NG