ДИНАМИЧЕСКАЯ РАДАРНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (для моделей с 6AR-FSE) Цепь выключателя системы контроля дистанции

ОПИСАНИЕ

Переключатель режима контроля дистанции между автомобилями используется для установки дистанции режима контроля дистанции между автомобилями. Переключатель режима контроля дистанции между автомобилями встроен в переключатель на рулевом колесе в сборе. Заданное значение дистанции между автомобилями может быть изменено с помощью переключателя режима контроля дистанции (переключателя на рулевом колесе в сборе) между автомобилями при управлении скоростью автомобиля посредством динамической радарной системы круиз-контроля в режиме контроля дистанции между автомобилями.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01W1D6E02
*a ЭБУ помощи при движении в сборе
*b Выключатель системы контроля дистанции между автомобилями (переключатель на рулевом колесе)
*c Витой кабель в сборе
*d ECCS

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДИСТАНЦИИ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Radar Cruise2 / Data List.

    5. Проверьте работу выключателя системы контроля дистанции в режиме Data List.

      Radar Cruise2
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Distance Control Switch Состояние переключателя режима контроля дистанции между автомобилями / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель режима контроля дистанции между автомобилями нажат

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель режима контроля дистанции между автомобилями не нажат

      -
      OK
      Данные на дисплее меняются в соответствии с положением переключателя.
    6. Выключите зажигание.


    OK
    NG
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ


    1. Снимите переключатель на рулевом колеса в сборе (см. стр. Click here)

    2. Проверьте переключатели на рулевом колесе (см. стр. Click here).

    3. Установите переключатель на рулевом колесе в сборе (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ


    1. Снимите витой кабель в сборе (см. стр. Click here).

    2. Проверьте витой кабель в сборе (см. стр. Click here).

    3. Повторно установите витой кабель в сборе (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)


    1. Отсоедините разъем H22 витого кабеля в сборе.

    2. Отсоедините разъем H194 ЭБУ помощи при движении.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H22-12 (DIST) - H194-23 (SPSW) Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H22-12 (DIST) или H194-23 (SPSW) - масса Всегда 10 кОм или более
    4. Подсоедините разъем H194 ЭБУ помощи при движении.

    5. Подсоедините разъем H22 витого кабеля в сборе.


    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - ECM)


    1. Отсоедините разъем H22 витого кабеля в сборе.

    2. Отсоедините разъем A75 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H22-2 (ECC) - A75-41 (ECCS) Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H22-2 (ECC) или A75-41 (ECCS) - масса Всегда 10 кОм или более
    4. Подсоедините разъем A75 ECM.

    5. Подсоедините разъем H22 витого кабеля в сборе.


    OK
    NG