БЛОК ДВИГАТЕЛЯ УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *a

      Ребро

      Установите кронштейн на головку блока цилиндров в сборе и закрепите болтом.

      Torque:

      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      Надежно установите кронштейн так, чтобы он соприкасался с крышкой головки блока цилиндров в сборе.

2. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

   Click here

3. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

   Note

   Если шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.

   
   

   1. С помощью торцевого ключа "TORX" E6 вверните 5 шпилек в кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости.

      

      Обозначения на рисунке

      *a	21 мм (0,827 дюйма)	*b	9,0 мм (0,354 дюйма)
      *c	34 мм (1,34 дюйма)	*d	16 мм (0,630 дюйма)
      *e	27 мм (1,06 дюйма)	-	-

      Torque:

      Шпилька (A), (B)

      4,4 Н*м  { 45 кгс*см, 39 фунт-сила-дюймов }

      Torque:

      Шпилька (C)

      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }

   2. Установите кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости с новой прокладкой и закрепите его 4 болтами и гайкой.

      Torque:

      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

4. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА

   Click here

5. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ

   Click here

6. УСТАНОВИТЕ ТЕРМОСТАТ

   Click here

7. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

   Click here

8. УСТАНОВИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ

   Click here

9. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1

   
   

   1. Установите перепускную трубку охлаждающей жидкости № 1 вместе с новой прокладкой и закрепите ее 2 гайками и болтом.

      Torque:

      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

10. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ

    
    

    1. Установите натяжитель поликлинового ремня и закрепите его болтом.

       Torque:

       21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-фута }

    2. Установите противопылевой чехол на натяжитель поликлинового ремня в сборе.

11. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ

    Click here

12. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ ДЛЯ НЕПОСРЕДСТВЕННОГО ВПРЫСКА В СБОРЕ

    Click here

13. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ

    Click here

14. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 5

    
    

    1. Установите жгут электропроводки двигателя № 5 и закрепите его 2 зажимами.

    2. Подсоедините разъем датчика давления топлива, разъем датчика детонации и 4 разъема топливных форсунок в сборе.

    3. Подсоедините жгут электропроводки двигателя № 5 к топливной рампе в сборе и закрепите 2 болтами.

       Torque:

       10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

15. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

    
    

    1. Установите новую прокладку на впускной коллектор.

    2. Временно закрепите впускной коллектор на головке блока цилиндров в сборе 6 болтами.

    3. 

       Затяните 6 болтов в порядке, указанном на рисунке.

       Torque:

       28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

16. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 2

    Click here

17. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

    Click here

18. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Click here

19. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ ДЛЯ ВПРЫСКА ВО ВПУСКНОЙ КАНАЛ В СБОРЕ

    Click here

20. УСТАНОВИТЕ ВИБРОИЗОЛЯТОР ФОРСУНКИ

    Click here

21. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ

    Click here

22. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ

    Click here

23. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД (для впрыска во впускной канал)

    Click here

24. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС С УПЛОТНЕНИЕМ В СБОРЕ

    Click here

25. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1 В СБОРЕ

    Click here

26. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС С УПЛОТНЕНИЕМ В СБОРЕ

    Click here

27. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1 В СБОРЕ

    Click here

28. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1

    Click here

29. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД (для непосредственного впрыска)

    Click here

30. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КОМПРЕССОРА № 1

    
    

    1. Закрепите кронштейн крепления компрессора № 1 4 болтами.

       Torque:

       21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

31. УСТАНОВИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ В СБОРЕ (TWC: передний каталитический нейтрализатор)

    
    

    1. Установите новую прокладку выпускного коллектора на головку блока цилиндров.

    2. Временно закрепите каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор) на головке блока цилиндров в сборе с помощью 5 гаек.

    3. 

       Затяните 5 гаек в порядке, показанном на рисунке.

       Torque:

       62 Н*м  { 632 кгс*см, 46 фунт-сила-футов }

32. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2

    Click here

33. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА

    Click here

34. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1

    Click here

35. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН РОГ С ОХЛАДИТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Click here

36. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА

    Click here

37. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА

    
    

    1. Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.

    2. Установите на трубку щупа проверки уровня моторного масла кольцевое уплотнение.

    3. Закрепите трубку щупа проверки уровня масла болтом.

       Torque:

       10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    4. Установите щуп проверки уровня моторного масла.