БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ПОВТОРНАЯ СБОРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КАРТЕРА С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ

    Note

    Снимать соединительное кольцо картера с ребрами жесткости нужно только для его замены.


    1. A01W2P0E02
      Обозначения на рисунке
      *a Высота выступания

      С помощью пластмассового молотка запрессуйте до упора 2 новых соединительных кольца картера с ребрами жесткости.

      Номинальная высота выступания
      4,3 - 5,3 мм (0,169 - 0,209 дюйма)

  2. ВВЕРНИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ КАРТЕРА С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ

    Note

    Если шпилька картера с ребрами жесткости деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.


    1. A01W069E03
      Обозначения на рисунке
      *a Герметик-фиксатор

      С передней стороны картера с ребрами жесткости в сборе:


      1. При повторном использовании шпилек картера с ребрами жесткости:

        Нанесите герметик 1324 на резьбовую часть шпильки (со стороны картера с ребрами жесткости в сборе).

        Герметик-фиксатор
        Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

        Note

        Вверните шпильку в течение 3 мин после нанесения герметика.

    2. С помощью торцевых ключей "TORX" Е5 и E8 вверните шпильки картера с ребрами жесткости.

      A01W1IFE02
      Обозначения на рисунке
      *A Тип A *B Тип B
      *a Передняя сторона *b Нижняя сторона
      *c 20 мм (0,787 дюйма) *d 13 мм (0,512 дюйма)
      *e 35 мм (1,38 дюйма) *f 8,5 мм (0,335 дюйма)
      *g 8,0 мм (0,315 дюйма) *h 18 мм (0,709 дюйма)
      Torque:
      Шпилька (A)
      9,5 Н*м  { 97 кгс*см, 84 фунт-сила-дюйма }
      Torque:
      Шпилька (B)
      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }

  3. УСТАНОВИТЕ ФИКСАТОР КРОНШТЕЙНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01W0EL

      Установите фиксатор кронштейна масляного фильтра на картер с ребрами жесткости в сборе.

  4. УСТАНОВИТЕ БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A01W08XE04
      Обозначения на рисунке
      *a Метка совмещения

      Убедитесь, что метки на крышке демпфера уравновешивающего вала и на ведомой шестерне уравновешивающего вала № 1 совмещены.

      Если метки не совмещены, совместите их.


      1. A01W1RIE12
        Обозначения на рисунке
        *a Ведомая шестерня уравновешивающего вала № 1
        *b Крышка демпфера уравновешивающего вала
        *c Метка совмещения

        Поместите гаечный ключ на заднюю часть уравновешивающего вала № 2 с вырезом и зафиксируйте уравновешивающий вал № 2 на месте.

      2. Поверните ведомую шестерню уравновешивающего вала № 1 против часовой стрелки до совмещения метки на ведомой шестерне уравновешивающего вала № 1 с меткой на крышке демпфера уравновешивающего вала.

    2. A01W4R6E02

      Установите балансировочный узел двигателя на картер с ребрами жесткости, закрепите его 3 болтами и затяните болты в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      24 Н*м  { 245 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ КАРТЕР С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ В СБОРЕ


    1. A01W4SAE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Шпонка шкива коленчатого вала

      Проверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы шпонка шкива коленчатого вала была расположена под углом 90° относительно нижней точки, как показано на рисунке.

    2. A01W4NEE04
      Обозначения на рисунке
      B001NZR Картер с ребрами жесткости в сборе
      A01W46C Блок цилиндров в сборе
      *a 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)
      *b 7,0 - 9,0 мм (0,276 - 0,354 дюйма)

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальные размеры уплотнения
      Область Заданные условия
      Зона, отмеченная непрерывной линией 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)
      Зона, отмеченная пунктирной линией Ширина 7,0 - 9,0 мм (0,276 - 0,354 дюйма), толщина 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)
      Длина участка нанесения (A)
      28 мм (1,10 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 мин установите картер с ребрами жесткости и в течение 15 мин затяните болты.

      • Не заливайте масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.

    3. A01W3QQE01
      Обозначения на рисунке
      *a Вырез

      Убедитесь, что задние вырезы расположены, как показано на рисунке.

    4. Очистите болты и болтовые отверстия.

    5. A01VZAYE04
      Обозначения на рисунке
      *a Герметик-фиксатор

      Нанесите герметик-фиксатор не менее чем на 3 витка резьбы на концах болтов (A).

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный
    6. A01W354E02
      Обозначения на рисунке
      *a Тип болта
      *b Порядок затяжки

      Временно установите картер с ребрами жесткости и закрепите его 11 болтами.

      Длина болта
      Параметр / Устройство Длина
      Болт (A) 65 мм (2,56 дюйма)
      Болт (B) 35 мм (1,38 дюйма)
      Болт (C) 125 мм (4,92 дюйма)
      Болт (D) 165 мм (6,50 дюйма)

      Tech Tips

      Перед установкой нанесите герметик-фиксатор на болты (A).

    7. Для установки картера с ребрами жесткости затяните 11 болтов в последовательности, показанной на рисунке

      Torque:
      Болт (A)
      24 Н*м  { 245 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }
      Torque:
      Кроме болта (A)
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

  6. УСТАНОВИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1


    1. A01W0L1E02

      Установите отражатель поддона картера № 1 и равномерно в несколько этапов затяните 4 болта в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Установите зажим на отражатель масляного поддона № 1.

  7. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ДАТЧИКА УРОВНЯ МАСЛА


    1. A01W4VJ

      Установите кронштейн датчика уровня масла на картер с ребрами жесткости в сборе и закрепите 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  8. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА

    Click here

  9. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на новую прокладку.

    2. A01W0HEE02
      Обозначения на рисунке
      *a Выступание

      Совместите выступ прокладки с вырезом сетчатого масляного фильтра и установите прокладку на сетчатый масляный фильтр.

    3. Установите сетчатый масляный фильтр и закрепите его 3 болтами, затянув их в несколько этапов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

  10. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА В СБОРЕ


    1. A01W3GVE03
      Обозначения на рисунке
      *a Герметик Seal Packing

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик Seal Packing
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр валика герметика
      2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите масляный поддон в сборе и в течение 10 минут затяните болты и гайки.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    2. A01VZ7WE04
      Обозначения на рисунке
      *A Тип A
      *B Тип B
      B001O8N Болт
      B001OAO Гайка

      Установите поддон картера и закрепите его 11 болтами и 2 гайками, затянув их в несколько этапов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Болт (A) и гайка (A) затягиваются дважды.

  11. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ ПОДДОНА КАРТЕРА


    1. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия поддона картера на поддон картера.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

  12. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Click here

  13. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Click here

  14. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01VZST

      Установите распорную деталь водяной рубашки блока цилиндров на блок цилиндров.

  15. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Click here

  16. УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Click here

  17. УСТАНОВИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНОЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КРЫШКИ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА

    Note

    Снимать регулировочное соединительное кольцо крышки подшипника распредвала нужно только для его замены.


    1. A01W0OBE02
      Обозначения на рисунке
      *a Высота выступания

      Используя пластмассовый молоток, вбейте 8 новых соединительных колец крышек подшипников распредвала в кожух распредвала.

      Номинальная высота выступания
      2,7 - 3,3 мм (0,106 - 0,130 дюйма)

  18. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ КОЖУХА РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Note

    Снимать стопорный штифт кожуха распредвала нужно только для его замены.


    1. A01W15OE02
      Обозначения на рисунке
      *a Высота выступания

      Используя пластмассовый молоток, вбейте 2 новых стопорных штифта кожуха распредвала в кожух распредвала.

      Номинальная высота выступания
      5,0 - 7,0 мм (0,197 - 0,276 дюйма)

  19. ЗАВЕРНИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ КОЖУХА РАСПРЕДВАЛА

    Note

    Если шпилька кожуха распредвала деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.


    1. A01W069E04
      Обозначения на рисунке
      *a Фиксатор

      При повторном использовании шпилек кожуха распредвала:


      1. Нанесите герметик-фиксатор 1324 на резьбовую часть шпильки (со стороны кожуха распредвала в сборе).

        Фиксатор
        Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

        Note

        Вверните шпильку кожуха распредвала в течение 3 мин после нанесения герметика.

    2. A01W29UE02
      Обозначения на рисунке
      *a 20 мм (0,787 дюйма)
      *b 13 мм (0,512 дюйма)
      *c 35 мм (1,38 дюйма)

      С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" Е8 заверните резьбовую шпильку кожуха распредвала.

      Torque:
      6,5 Н*м  { 66 кгс*см, 58 фунт-сила-дюймов }

  20. УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на торцы крышки штока клапана.

    2. Установите 16 колпачков штоков клапанов на головку блока цилиндров.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не уронить колпаки штоков клапанов в головку блока цилиндров.

  21. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. Перед установкой 16 механизмов регулировки зазора обязательно проверьте их (см. стр. Click here).

    2. Установите 16 механизмов регулировки зазора в приводе клапана на головку блока цилиндров.

      Note

      Устанавливайте каждый механизм регулировки зазора в приводе клапана на то же место, откуда он снимался.

  22. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. B001OQWE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана № 1
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
      *3 Колпак штока клапана

      Нанесите слой моторного масла на выступ механизма регулировки зазора в приводе клапана и торцы колпаков штока клапана.

    2. Установите 16 рычагов привода клапанов № 1, как показано на рисунке.

  23. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 1


    1. A01W4L4E02
      Обозначения на рисунке
      *a Штангенциркуль

      Очистите подшипник распредвала № 1.

    2. Установите подшипник распредвала № 1 на крышку подшипника распредвала № 1.

    3. С помощью штангенциркуля измерьте расстояние между кромкой крышки подшипника распредвала № 1 и кромкой подшипника распредвала № 1.

      Разница между (A) и (B)
      0-0,7 мм (0-0,0276 дюйма)

  24. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 2


    1. Очистите подшипник распредвала № 2.

    2. Установите подшипник распредвала № 2 в правый кожух распредвала.

    3. A01W57XE09
      Обозначения на рисунке
      *a Штангенциркуль

      С помощью штангенциркуля измерьте расстояние между кромкой кожуха распредвала и кромкой подшипника распредвала № 2.

      Номинальное расстояние
      1,15 - 1,85 мм (0,0453 - 0,0728 дюйма)

  25. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ


    1. A01W4X1

      Установите фильтр гидравлического клапана измерения фаз на крышку подшипника распредвала № 1.

  26. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. Очистите шейки распредвала и кожух распредвала в сборе.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала и кожух распредвала.

    3. Установите распредвал в кожух распредвала.

      Tech Tips

      После замены распредвала выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).

  27. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2


    1. Очистите шейки распредвала № 2 и кожух распредвала в сборе.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала № 2 и кожух распредвала.

    3. Установите распредвал № 2 в кожух распредвала.

      Tech Tips

      Выполните "Послеремонтную проверку" после замены распредвала № 2 (см. стр. Click here).

  28. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА


    1. Очистите крышки подшипников распредвала.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на крышки подшипников распредвала.

    3. Установите крышку подшипника распредвала № 1, крышку подшипника распредвала № 2, крышку подшипника распредвала № 3 и крышку подшипника распредвала № 4 в правильном положении.

    4. A01W15ZE04

      Затяните 11 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      16 Н*м  { 163 кгс*см, 12 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Убедитесь, что после установки крышки подшипника распредвала № 1, крышки подшипника распредвала № 2, крышки подшипника распредвала № 3 и крышки подшипника распредвала № 4 распредвал и распредвал № 2 вращаются плавно.

  29. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. B001OQWE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана № 1
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
      *3 Колпак штока клапана

      Убедитесь, что коромысла привода клапана № 1 установлены так, как показано на рисунке.

    2. A01VZLNE02
      Обозначения на рисунке
      *a Герметик
      *b 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)
      *c 3,5 - 4,0 мм (0,138 - 0,157 дюйма)

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите кожух распредвала и в течение 10 минут затяните болты.

    3. A01W1ODE02
      Обозначения на рисунке
      *a Примерно 17°
      *b Примерно 2°
      *c Штифт

      Расположите штифты распредвала и распредвала № 2, как показано на рисунке.

    4. A01W4RNE04

      Установите кожух распредвала и затяните 20 болтов в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      27 Н*м  { 275 кгс*см, 20 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не заливайте масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

      • Если после установки герметик выступил наружу, сотрите его.

  30. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД В СБОРЕ


    1. A01W080

      Установите маслопровод в сборе на крышку подшипника распредвала № 4 и закрепите болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  31. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. B001NM9E02
      Обозначения на рисунке
      *a Отверстие под штифт
      *b Штифт

      Совместите штифт распредвала с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала № 2 выпускных клапанов и вставьте штифт в отверстие.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе со штифтом распредвала № 2.

    2. B001OO0E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе
      *a Неправильно
      *b Правильно
      *c Фланец распредвала № 2
      *d Зазор
      *e Отсутствие зазора

      Убедитесь в отсутствии зазора между зубчатым колесом распредвала выпускных клапанов и фланцем распредвала № 2.

    3. A01W23GE01
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      B001O8N Поверните

      Удерживая гаечным ключом шестигранный участок распредвала № 2, вверните болт.

      Torque:
      85 Н*м  { 867 кгс*см, 63 фунт-сила-фута }

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить головку блока цилиндров или трубку свечного колодца гаечным ключом.

      • Не разрешается разбирать зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.

      Tech Tips

      Выполните "Послеремонтную проверку" после замены зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе (см. стр. Click here).

  32. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Note

    Существуют различные типы болтов зубчатого колеса распредвала. Обязательно проверьте идентификационную метку, чтобы определить момент затяжки.

    B001O31C03
    *a Идентификационная метка
    Идентификационная метка
    Параметр / Устройство Идентификационная метка
    Тип A А
    Тип B D

    1. A01W3R7E02
      Обозначения на рисунке
      *a Отверстие под штифт
      *b Штифт

      Совместите штифт распредвала с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала и вставьте штифт в отверстие.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности зубчатого колеса распредвала в сборе со штифтом распредвала.

    2. B001NMNE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Зубчатое колесо распредвала в сборе
      *a Неправильно
      *b Правильно
      *c Часть (А) распредвала
      *d Зазор
      *e Отсутствие зазора

      Убедитесь в отсутствии зазора между зубчатым колесом распредвала в сборе и частью (А) распредвала, показанной на рисунке.

    3. A01W1VZ

      Нанесите моторное масло на участках болта зубчатого колеса распредвала, указанных на рисунке.

    4. Наживите болт зубчатого колеса распредвала.

      Tech Tips

      Убедитесь, что болт зубчатого колеса распредвала ввинчен не менее чем на 3 витка резьбы.

    5. A01W0ORE02
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      B001O8N Поверните

      Удерживая шестигранную часть распредвала гаечным ключом, затяните болт зубчатого колеса распредвала.

      Torque:
      Тип A
      120 Н*м  { 1224 кгс*см, 89 фунт-сила-футов }
      Тип B
      95 Н*м  { 969 кгс*см, 70 фунт-сила-футов }

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить головку блока цилиндров или трубку свечного колодца гаечным ключом.

      • Не разбирайте зубчатое колесо распредвала в сборе.

      Tech Tips

      Выполните "Послеремонтную проверку" после замены зубчатого колеса распредвала в сборе (см. стр. Click here).

  33. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ


    1. A01W144

      Установите ведущую звездочку цепи газораспределительного механизма на коленчатый вал.

  34. ДОБАВЬТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. A01W36V

      Залейте 50 куб. см (3,1 куб. дюйма) моторного масла в масляное отверстие, показанное на рисунке.

      Note


      • Если механизмы регулировки зазора в приводе клапанов в сборе снимались, необходимо добавить моторное масло.

      • Убедитесь, что камера низкого давления и масляные каналы механизмов регулировки зазора заполнены моторным маслом.

  35. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. A01W2T8

      Установите успокоитель цепи № 1 и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  36. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. A01W4BJE02

      Временно вверните установочный болт шкива коленчатого вала.

    2. Проверните коленчатый вал на 40° против часовой стрелки, чтобы шпонка шкива коленчатого вала располагалась, как показано на рисунке.

    3. A01VZ7YE02
      Обозначения на рисунке
      *a Примерно 7°
      *b Примерно 32°
      *c Установочная метка

      Убедитесь, что синхронизирующие метки на зубчатых колесах распредвалов и зубчатых колесах распредвалов выпускных клапанов установлены в положениях, показанных на рисунке.

      Tech Tips

      Точка "A" не является синхронизирующей меткой.

    4. Поместите цепь на зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов, зубчатое колесо распредвала и ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу.

      Tech Tips


      • Убедитесь, что пластина цепи с отметкой направлена от двигателя.

      • Устанавливать цепь на зубья зубчатых колес и звездочки не требуется.

    5. A01W3AGE02
      Обозначения на рисунке
      *a Пластина с отметкой
      *b Установочная метка

      Совместите пластину с меткой (оранжевую) цепи в сборе с установочной меткой зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе и установите цепь в сборе на зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.

    6. A01W227E02
      Обозначения на рисунке
      *a Пластина с отметкой
      *b Установочная метка

      Совместите пластину цепи с отметкой (желтой) с синхронизирующей меткой ведущей звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу, как показано на рисунке, и установите цепь на ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу.

    7. A01VZLG

      Закрепите цепь, связав ее шнуром над ведущей звездочкой цепи ГРМ на коленчатом валу.

    8. A01W2USE02
      Обозначения на рисунке
      *a Пластина с отметкой
      *b Установочная метка

      Удерживая шестигранную часть распредвала гаечным ключом, поверните распредвал против часовой стрелки, чтобы совместить установочную метку на зубчатом колесе распредвала в сборе с пластиной цепи в сборе с меткой (оранжевой), и установите цепь в сборе на зубчатое колесо распредвала в сборе.

      Tech Tips

      Удерживайте распредвал впускных клапанов на месте гаечным ключом до установки натяжителя цепи № 1.

    9. A01W1DC

      Удалите шнур, завязанный над ведущей звездочкой цепи ГРМ на коленчатом валу, проверните коленчатый вал по часовой стрелке и ослабьте цепь настолько, чтобы можно было установить башмак натяжителя цепи.

      Note

      Убедитесь, что цепь зафиксирована.

  37. УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. A01W1D5

      Установите башмак натяжителя цепи и закрепите его болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-фута }

  38. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01W00K

      Установите новую прокладку и натяжитель цепи № 1, закрепив его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Извлеките штифт из стопорной пластины.

  39. УСТАНОВИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01W5B5

      Установите направляющую цепного привода ГРМ и закрепите его болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  40. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно вверните установочный болт шкива коленчатого вала.

      A01W1D3E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Шпонка шкива коленчатого вала - -
      *a Примерно 7° *b Примерно 32°
      *c Установочная метка - -

    2. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите шпонку шкива коленчатого вала, как показано на рисунке.

    3. Убедитесь, что синхронизирующие метки на зубчатых колесах распредвалов и зубчатых колесах распредвалов выпускных клапанов установлены в положениях, показанных на рисунке.

      Tech Tips

      Точка "A" не является синхронизирующей меткой.

  41. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

    Click here

  42. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  43. УСТАНОВИТЕ ПЛАСТИНУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    Click here

  44. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ

    Click here

  45. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    Click here

  46. УСТАНОВИТЕ КОРПУС СЕПАРАТОРА


    1. A01W471E02
      Обозначения на рисунке
      *a Кольцевое уплотнение

      Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.

    2. Установите кольцевое уплотнение на корпус сепаратора.

      Note

      Убедитесь, что кольцевое уплотнение надежно установлено в канавке корпуса сепаратора.

    3. A01W28W

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новую прокладку маслоотделителя.

    4. Установите прокладку маслоотделителя на корпус сепаратора.

      Note

      Убедитесь, что прокладка маслоотделителя надежно установлена в канавке корпуса сепаратора.

    5. A01W58W

      Установите корпус сепаратора на корпус крышки головки блока цилиндров в сборе и закрепите 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  47. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. A01W44PE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Прокладка трубки свечного колодца
      *2 Крышка головки блока цилиндров
      *a 1,0 мм (0,394 дюйма) или менее

      Запрессуйте 4 новые прокладки трубок свечных колодцев в крышку головки блока цилиндров.

      Note


      • Не допускайте попадания посторонних веществ на кромку прокладки трубки свечного колодца.

      • Не следует запрессовывать прокладку трубки свечного колодца под углом.

  48. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01W2SYE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Прокладка масляного отверстия крышки подшипника распредвала
      *a Прокладка

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новую прокладку масляного отверстия крышки подшипника распредвала и на новую прокладку.

    2. Установите прокладку масляного отверстия крышки подшипника распредвала на крышку подшипника распредвала № 1.

    3. Установите прокладку на крышку подшипников распредвала № 2.

    4. Установите новую прокладку крышки головки блока цилиндров на крышку головки блока цилиндров в сборе.

      Note

      Удалите все масло с контактной поверхности.

    5. A01W5DSE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Крышка цепного привода газораспределительного механизма в сборе
      *2 Кожух распредвала в сборе
      *a 45 мм (1,77 дюйма)
      *b 24 мм (0,945 дюйма)
      *c Диаметр валика герметика: 3,0 мм (0,118 дюйма)
      *d Ширина зоны нанесения 5,0 мм (0,197 дюйма)
      *e Диаметр валика герметика: 3,0-6,0 мм (0,118-0,236 дюйма)
      B001O8N Герметик Seal Packing

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик Seal Packing
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 мин установите крышку головки блока цилиндров в сборе и в течение 15 мин затяните болты.

    6. A01VZSME02

      Выровняйте крышку головки блока цилиндров в сборе со штифтом (A). Затем выровняйте крышку головки блока цилиндров в сборе со штифтом (B) и установите крышку головки блока цилиндров в сборе.

      Обозначения на рисунке
      B001O8N Болт
      B001OAO Болт с уплотнительной шайбой

    7. Установите 3 новые уплотнительные шайбы, вверните 17 болтов и затяните их в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Note

      Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

  49. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Совместите шпонку шкива коленчатого вала со шпоночной канавкой шкива коленчатого вала.

    2. A01W15DE02
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      Используя SST, зафиксируйте шкив коленчатого вала и вверните установочный болт шкива коленчатого вала.

      SST
      09213-54015
      09330-00021
      Torque:
      260 Н*м  { 2651 кгс*см, 192 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Каталожный номер болта крепления для SST (приспособление для блокировки шкива коленчатого вала): 91551-80650 (количество: 2)

  50. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Click here

  51. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КОЖУХ № 1


    1. A01W0FME02
      Обозначения на рисунке
      *a Герметик Seal Packing

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик Seal Packing
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр валика герметика
      2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите вентиляционный кожух № 1 и в течение 15 минут затяните болты и гайки.

    2. A01W59TE02

      Установите вентиляционный кожух № 1 и закрепите 8 болтами и 2 гайками в порядке, показанном на рисунке.

      Обозначения на рисунке
      B001O8N Болт
      B001OAO Гайка
      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Болты (A) затягиваются дважды.

  52. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА (САПУН В СБОРЕ)

    Click here

  53. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (на выпуске)

    Click here

  54. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (на впуске)

    Click here

  55. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ

    Click here

  56. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ


    1. Установите новую прокладку на крышку маслоналивной горловины.

    2. Установите крышку маслоналивной горловины в сборе на крышку головки блока цилиндров в сборе.

  57. УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

    Click here

  58. УСТАНОВИТЕ ШАРНИР КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01W1BD

      Установите 2 шарнира крышки двигателя.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  59. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Click here

  60. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ

    Click here

  61. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ

    Click here

  62. УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ

    Click here