СИСТЕМА SFI ТАБЛИЦА РАБОТЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ

При регистрации любого из следующих DTC ЕСМ переходит в аварийный режим работы для обеспечения временного движения автомобиля, либо прекращает впрыск топлива.

DTC Устройство Аварийный режим работы Условия выхода из аварийного режима работы

P001100

P001500

Система VVT
  • Повышение частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу (контроль ухудшения сгорания).

  • Управление прекращением подачи топлива остановлено.

Регистрация состояния "Pass" (в норме)

P003012

P003013

P101A9E

Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси ECM выключает подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси. Зажигание выключено

P003612

P003614

P102A9E

Подогреватель подогреваемого кислородного датчика ECM выключает подогреватель подогреваемого кислородного датчика. Зажигание выключено

P008700

P008800

P123513

Топливный насос (в части системы с высоким давлением)
  • ECM отсекает подачу топлива при высокой частоте вращения коленчатого вала двигателя и нагрузке двигателя.

  • Давление в топливной системе установлено на 200 кПа.

Зажигание выключено

P010012

P010014

Датчик массового расхода воздуха в сборе ECM вычисляет объем впрыска топлива на основании частоты вращения коленчатого вала двигателя и положения дроссельной заслонки. Регистрация состояния "Pass" (в норме)

P011011

P011015

Датчик температуры воздуха на впуске (датчик массового расхода воздуха в сборе) ECM принимает в расчет значение температуры воздуха на впуске, равное 20°C (68°F). Регистрация состояния "Pass" (в норме) и перевод замка зажигания в положение OFF (ВЫКЛ)

P011511

P011515

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя ЕСМ принимает в расчет значение температуры охлаждающей жидкости двигателя, равное 80°C (176°F). Регистрация состояния "Pass" (в норме)

P012011

P012015

P01201C

P022011

P022015

P060444

P060604

P060629

P060647

P060A47

P060B49

P060D49

P060E49

P061E49

P065714

P06579E

P160700

P210014

P210015

P211172

P211173

P211900

P211904

P211977

P21352B

Электронная система управления дроссельной заслонкой

ECM обесточивает привод дроссельной заслонки, и дроссельная заслонка с помощью возвратной пружины возвращается в положение угла поворота 7°.

Таким образом, для обеспечения движения автомобиля с минимальной скоростью* ECM регулирует выходную мощность двигателя посредством управления впрыском топлива (прерывистое прекращение подачи топлива) и углом опережения зажигания в соответствии с углом поворота педали акселератора.

Регистрация состояния "Pass" (в норме) и перевод замка зажигания в положение OFF (ВЫКЛ)

P019011

P019015

Датчик давления в топливной системе
  • ECM отсекает подачу топлива при высокой частоте вращения коленчатого вала двигателя и нагрузке двигателя.

  • Давление в топливной системе установлено на 200 кПа.

Регистрация состояния "Pass" (в норме) и перевод замка зажигания в положение OFF (ВЫКЛ)

P020113

P020213

P020313

P020413

P062D13

Электронный блок привода форсунок (встроенный в ECM) ЕСМ осуществляет отсечку топлива, когда частота вращения коленчатого вала двигателя превышает 2000 об/мин. Регистрация состояния "Pass" (в норме) и перевод замка зажигания в положение OFF (ВЫКЛ)

P032511

P032515

Датчик детонации ECM устанавливает угол опережения зажигания на максимальное запаздывание. Зажигание выключено

P035113

P035213

P035313

P035413

Катушка зажигания в сборе ECM прекращает подачу топлива. Регистрация состояния "Pass" (в норме)

P040314

P140000

P140596

P141004

Клапан РОГ в сборе ECM определяет, что клапан РОГ закрыт, и управляет углом опережения зажигания. Регистрация состояния "Pass" (в норме) и перевод замка зажигания в положение OFF (ВЫКЛ)
P05042B Выключатель стоп-сигналов в сборе Угол поворота педали акселератора зафиксирован при неисправности педали акселератора или при наличии зарегистрированной неисправности. Регистрация состояния "Pass" (в норме) и перевод замка зажигания в положение OFF (ВЫКЛ)
P052400 Датчик давления масла в сборе Частота вращения коленчатого вала двигателя ограничивается из-за отсечки топлива и ограничения дроссельной заслонки (до 4000 об/мин). Регистрация состояния "Pass" (в норме)
P056014 Цепь +В ECM Осуществляется управление генератором. Регистрация состояния "Pass" (в норме) и перевод замка зажигания в положение OFF (ВЫКЛ)

P21CF13

P21D013

P21D113

P21D213

Топливная форсунка в сборе

(для моделей со впрыском топлива во впускные каналы)

ЕСМ осуществляет отсечку топлива, когда частота вращения коленчатого вала двигателя превышает 2000 об/мин. Регистрация состояния "Pass" (в норме) и перевод замка зажигания в положение OFF (ВЫКЛ)

P212012

P212014

P21201C

P21201F

P212099

P212512

P212514

P21251F

P21382B

Датчик положения педали акселератора

Датчик положения педали акселератора имеет 2 цепи: основную и вспомогательную.

При наличии неисправности в любой из цепей ЕСМ ограничивает мощность двигателя.

При наличии неисправности в обеих цепях ЕСМ будет считать педаль акселератора отпущенной. В результате дроссельная заслонка закрывается и двигатель работает на холостом ходу.

Регистрация состояния "Pass" (в норме) и перевод замка зажигания в положение OFF (ВЫКЛ)

P223711

P223712

P223714

P223716

P223717

P22371A

P225111

P225112

Датчик состава топливовоздушной смеси Управление обратной связью по соотношению воздух-топливо прервано Регистрация состояния "Pass" (в норме) и перевод замка зажигания в положение OFF (ВЫКЛ)

Tech Tips

*: Если постепенно нажать и удерживать педаль акселератора, автомобиль будет медленно двигаться. При резком нажатии педали акселератора автомобиль будет внезапно ускоряться и замедляться.