ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Выполните проверку датчика массового расхода воздуха в соответствии со следующей таблицей.

  • Менять датчик массового расхода воздуха необходимо только в том случае, если его показания в режиме Data List (при остановленном двигателе) выходят за пределы допустимого рабочего диапазона, или на платиновом проволочном элементе (подогревателе) датчика массового расхода воздуха имеются посторонние частицы.

Tech Tips

После замены датчика массового расхода воздуха выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА В СБОРЕ

    Note


    • Проверку необходимо выполнять, когда автомобиль находится на ровной площадке внутри помещения.

    • Выполните проверку датчика массового расхода воздуха, когда он установлен на крышку воздушного фильтра (на автомобиле).

    • Во время проверки не допускается использование выпускного воздуховода на выпускной трубе.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG) (не запускайте двигатель).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / All Data / MAF.

    5. Подождите 30 секунд и снимите показания GTS.

      Номинальное значение/Номинальный режим
      Параметр / Устройство Условие Заданные условия
      MAF

      • Двигатель не работает

      • 30 секунд после включения зажигания (IG)

      		 0,48 г/с или менее

      Если результаты не соответствуют норме, замените датчик массового расхода воздуха в сборе.

      Если результаты соответствуют норме, проверьте датчик массового расхода воздуха (см. стр. Click here).