СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


  1. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ


    1. Основные узлы системы круиз-контроля выполняют следующие функции:

      Устройство Функция
      Выключатель круиз-контроля Кнопка ON-OFF (ВКЛ-ВЫКЛ) Включает и выключает систему круиз-контроля.
      Переключатель CANCEL При нажатии переключателя сигнал отмены передается в ECM.
      Переключатель + RES Данный переключатель позволяет выполнить ускорение и восстановить заданную скорость. При нажатии переключателя сигнал передается в ECM.
      Переключатель -SET При нажатии данного переключателя в блок управления двигателем передаются сигналы о включении функции замедления и задания скорости автомобиля.
      ECM Управляет всеми функциями системы круиз-контроля в соответствии с сигналами от переключателей, датчиков и ЭБУ.
      TCM* Переключает передачи по сигналам от блока управления двигателем.
      Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе ЭБУ системы противоскольжения Передает сигнал управления системой противоскольжения в блок управления двигателем.
      Щиток приборов в сборе Мультиинформационный дисплей Контрольная лампа круиз-контроля

      • Когда система круиз-контроля включается с использованием кнопки ON-OFF на выключателе круиз-контроля, щиток приборов включает контрольную лампу круиз-контроля на основании сигнала управления контрольной лампой круиз-контроля, полученного от ECM.

      • В случае неисправности системы круиз-контроля блок управления двигателем передает сигнал управления индикатором круиз-контроля на щиток приборов, который выключает этот индикатор.
      Контрольная лампа круиз-контроля SET Горит, когда скорость автомобиля установлена.
      Мультиинформационный дисплей Отображает предупреждающее сообщение при получении соответствующего сигнала от блока управления двигателем.
      Главная контрольная лампа аварийного состояния

      Отображает предупреждающее сообщение при получении соответствующего сигнала от блока управления двигателем.

      Горит при наличии неисправности системы.
      Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе Электродвигатель привода дроссельной заслонки Регулирует угол поворота дроссельной заслонки в соответствии с сигналами от ECM.
      Датчик положения дроссельной заслонки Определяет угол поворота дроссельной заслонки и передает его в ECM.
      Датчик частоты вращения Определяют частоту вращения всех 4 колес.
      Датчик положения педали акселератора в сборе Определяет угол поворота педали акселератора и передает результат в ECM.
      Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе Определяет положение рычага переключения передач и передает соответствующие сигналы в блок управления двигателем.
      Нижний рычаг переключения передач в сборе Датчик положения селектора передач

      • Определяет положение рычага переключения передач и передает соответствующие сигналы в блок управления двигателем.

      • Информирует ECM о выполнении водителем переключения на более высокую или низкую передачу, когда рычаг переключения находится в положении S.
      Выключатель стоп-сигналов в сборе Определяет нажатие педали тормоза и передает этот сигнал в блок управления двигателем.

      Tech Tips

      *: Для моделей с двигателем 2GR-FE

  2. ФУНКЦИИ


    1. Система круиз-контроля выполняет следующие функции управления:

      Функция Описание
      Поддержание постоянной скорости ECM сравнивает фактическую скорость автомобиля с заданным значением скорости. Если скорость автомобиля ниже заданной, он увеличивает угол открывания дроссельной заслонки с помощью электродвигателя привода дроссельной заслонки.
      Установка скорости

      • Когда выполняются следующие условия, и выключатель круиз-контроля переводится в положение -SET и отпускается, блок управления двигателем сохраняет скорость автомобиля и поддерживает фактическую скорость на данном уровне.


        • Система круиз-контроля включена кнопкой ON-OFF выключателя круиз-контроля.

        • Автомобиль движется со скоростью в диапазоне примерно 40-200 км/час (25-125 миль в час).
      Нижний предел скорости Нижний предел скорости – это минимальная скорость, которую может поддерживать система круиз-контроля. Эта скорость составляет приблизительно 40 км/час (25 миль в час). В системе круиз-контроля невозможно задать меньшую скорость. Если во время работы системы круиз-контроля скорость автомобиля падает ниже этой величины, круиз-контроль автоматически выключается. Однако заданная скорость автомобиля сохраняется в памяти.
      Управление с помощью переключателя COAST

      • Если выключатель круиз-контроля удерживается в положении -SET, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:


        • Автомобиль замедляет движение.

        • В качестве заданной скорости устанавливается скорость, с которой автомобиль двигался в момент отпускания переключателя COAST (положение -SET выключателя).
      Ступенчатое снижение скорости

      • Если выключатель круиз-контроля кратковременно (не более чем примерно на 0,6 с) переводится в положение -SET, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:


        • При каждом перемещении выключателя автомобиль замедляется с шагом приблизительно 1 км/час (1 миля в час).

        • Однако если разница между фактической и заданной скоростями движения автомобиля превышает 5 км/час (3 мили в час), в качестве заданной скорости устанавливается скорость движения автомобиля в момент нажатия переключателя.
      Управление с помощью переключателя ACC

      • Если выключатель круиз-контроля удерживается в положении +RES, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:


        • Автомобиль разгоняется.

        • В качестве заданной скорости устанавливается скорость, с которой автомобиль двигался в момент отпускания переключателя.
      Ступенчатое повышение скорости

      • Если выключатель круиз-контроля кратковременно (не более чем примерно на 0,6 с) переводится в положение +RES, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:


        • При каждом перемещении выключателя автомобиль ускоряется с шагом приблизительно 1 км/час (1 миля в час).

        • Однако если разница между фактической и заданной скоростями движения автомобиля превышает 5 км/час (3 мили в час), заданная скорость не изменяется.
      Управление с помощью переключателя RES Если скорость автомобиля превышает нижнее предельное значение, система круиз-контроля возобновляет работу (при последующем перемещении переключателя круиз-контроля в положение +RES), и скорость автомобиль достигает значения, установленного, когда водитель отключил круиз-контроль. Даже если скорость автомобиля падает ниже минимального значения, возобновление движения с заданной скоростью возможно, когда скорость автомобиля превысит нижнее предельное значение. Однако, если память скорости автомобиля стерта, управление восстановлением скорости не осуществляется
      Управление понижением передач Когда автомобиль движется вверх по склону в режиме круиз-контроля, система управления автоматической трансмиссией может выполнить переключение на пониженную передачу. Когда при движении на пониженной передаче по углу поворота дроссельной заслонки определяется окончание подъема, через некоторое время трансмиссия повышает передачу. Если трансмиссия переключается на пониженную передачу во время управления переключателем ACC или RES, она повысит передачу после окончания управления переключателем ACC или RES.
      Ручное выключение

      • Круиз-контроль выключается при поступлении в блок управления двигателем любого из следующих сигналов:


        • Сигнал ON (ВКЛ) выключателя стоп-сигналов (нажата педаль тормоза).

        • Поступают сигналы, указывающие на перемещение рычага переключения передач из положения D или S в другое положение (рычаг переключения передач перемещается из положения D или S в положение N).

        • При нахождении рычага переключения передач в положении S выбирается 1-й, 2-й или 3-й диапазон.

        • Сигнал ON (ВКЛ) переключателя CANCEL (выключатель круиз-контроля перемещается в положение CANCEL).

        • Сигнал OFF (ВЫКЛ) выключателя круиз-контроля (кнопка ON-OFF).
      Автоматическое выключение

      • Если в режиме круиз-контроля регистрируется выполнение следующего условия, заданная скорость удаляется из памяти, и управление скоростью в режиме круиз-контроля прекращается.


        • Обрыв или короткое замыкание в цепи выключателя стоп-сигналов

      Кроме того, включается главная контрольная лампа аварийного состояния, контрольная лампа круиз-контроля выключается, а на мультиинформационном дисплее отображается сообщение о неисправности, которое сохраняется до выключения системы круиз-контроля с помощью выключателя круиз-контроля. Работа системы круиз-контроля запрещается до тех пор, пока система не будет включена снова с помощью кнопки ON-OFF.

      • Если в режиме круиз-контроля регистрируется выполнение следующего условия, заданная скорость удаляется из памяти, и управление скоростью в режиме круиз-контроля прекращается.


        • Неисправность ETCS-i

      Более того, круиз-контроль отключается, и для его возобновления необходимо нажать кнопку ON-OFF.

      • Если во время движения в режиме круиз-контроля выполняется любое из следующих условий, заданная скорость удаляется из памяти, и круиз-контроль отключается.


        • Ненормальный входной сигнал включателя стоп-сигналов

        • Неисправность цепи выключения

        • Неисправность системы управления тормозами

      Кроме того, включается главная контрольная лампа аварийного состояния, контрольная лампа круиз-контроля выключается, а на мультиинформационном дисплее отображается сообщение о неисправности, которое сохраняется до выключения системы круиз-контроля с помощью выключателя круиз-контроля. Работа системы круиз-контроля запрещается до выключения зажигания.

      • Если в режиме круиз-контроля регистрируется выполнение следующего условия, заданная скорость удаляется из памяти, и управление скоростью в режиме круиз-контроля прекращается.


        • Скорость автомобиль снижается на 16 км/час (10 миль в час) или более ниже скорости, на которую настроен круиз-контроль.

      • Если во время движения в режиме круиз-контроля выполняется следующее условие, круиз-контроль отключается.


        • Скорость движения автомобиля падает ниже нижнего предела (приблизительно 40 км/час [25 миль в час]).
      Другие условия выключения

      • Работа VSC.

      • В процессе регулирования скорости автомобиля системой круиз-контроля на некоторый период времени приводится в действие TRC.

  3. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Выключатель круиз-контроля


      1. На переключателе круиз-контроля имеется кнопка ON-OFF, а также переключатели +RES, -SET и CANCEL. Переключатели +RES, -SET и CANCEL переключаются рычагом, который перемещается в 3 указанных направлениях.

      2. Выключатели на переключателе круиз-контроля нормально разомкнуты и автоматически возвращаются в исходное положение. Таким образом, любой выключатель замкнут только тогда, когда водитель его удерживает, и размыкается, как только водитель отпускает его. Кроме того, функции выключателей действуют только тогда, когда система круиз-контроля включена с помощью кнопки ON-OFF на переключателе круиз-контроля.

        A01VYD3E01
        Обозначения на рисунке
        *1 Выключатель круиз-контроля - -
        *a Кнопка ON-OFF (ВКЛ-ВЫКЛ) *b Переключатель + RES
        *c Переключатель -SET *d Переключатель CANCEL

  4. ПРИНЦИП РАБОТЫ


    1. Щиток приборов в сборе


      1. На щитке приборов в сборе имеются индикатор круиз-контроля, индикатор круиз-контроля SET, главная контрольная лампа аварийного состояния и мультиинформационный дисплей, которые обеспечивают индикацию состояния системы круиз-контроля.

        Условие Мультиинформационный дисплей*1 A01VYEP
        Состояние ожидания A01VYKV Не горит
        Осуществляется управление*2 A01VYZX A01VYGQ Не горит
        Неисправность системы Cruise Control Malfunction Visit Your Dealer (неисправность системы круиз-контроля, обратитесь к дилеру) Горит

        *1: Эти рисунки приведены для примера.

        *2: При движении автомобиля с заданной скоростью 90 км/час (56 миль в час)

  5. ДИАГНОСТИКА


    1. Если в режиме круиз-контроля в системе круиз-контроля возникает неисправность, ECM отключает систему круиз-контроля, включает главную контрольную лампу аварийного состояния и выключает контрольную лампу круиз-контроля и контрольную лампу круиз-контроля SET. В этот момент на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "Cruise Control Malfunction Visit Your Dealer" (неисправность системы круиз-контроля, обратитесь к дилеру). При этом ECM сохраняет данные о неисправности в виде 5-значного диагностического кода неисправности (DTC).

    2. 5-значные коды DTC можно считать, подключив Global TechStream (GTS) к разъему DLC3. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.