СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Выпускной коллектор в сборе


      1. Для улучшения прогрева TWC и снижения веса используются выпускные коллекторы из нержавеющей стали со встроенным трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором (TWC).

        A01VYCQE01
        Обозначения на рисунке
        *1 TWC - -

    2. Выпускная труба


      1. Для улучшения коррозионной стойкости выпускные трубы изготавливаются из нержавеющей стали.

      2. Используется тонкостенный керамический TWC.

      3. Задняя выпускная труба в сборе обеспечивает требуемые рабочие характеристики двигателя и снижает шум выхлопа.

      4. Для соединения выпускного коллектора с приемной трубой, а также центральной выпускной трубы с задней выпускной трубой используются шаровые шарниры. В результате ослабляется шум внутри автомобиля, минимизируются вибрации, и достигается снижение веса конструкции.

        A01VZ3JE02
        Обозначения на рисунке
        *A Для моделей с глушителем задней выпускной трубы *B Для моделей без глушителя задней выпускной трубы
        *1 Пружина сжатия *2 Прокладка
        *3 Приемная труба в сборе *4 TWC
        *5 Центральная выпускная труба в сборе *6 Задняя правая выпускная труба в сборе
        *7 Левая задняя выпускная труба в сборе *8 Глушитель задней выпускной трубы в сборе
        *a Шаровой шарнир - -

    3. Глушитель задней выпускной трубы


      1. Применен специальный глушитель задней выпускной трубы.

      2. Зазоры между всеми болтами глушителя задней выпускной трубы и отверстиями под эти болты в кронштейне дают возможность регулировать угол установки глушителя задней выпускной трубы.

      3. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.