ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРУЕМОЙ АДАПТИВНОЙ ПОДВЕСКИ
ЭБУ амортизатора получает сигналы от датчиков и переключателей для управления приводом амортизатора (амортизатором в сборе). На основе этих сигналов ЭБУ осуществляет оптимальное регулирование демпфирующего усилия в соответствии с условиями движения и состоянием дороги.
| Устройство | Функция | |
|---|---|---|
| Амортизатор в сборе | Привод амортизатора | Изменяет демпфирующее усилие. |
| Левый передний датчик ускорения | Определяет вертикальную составляющую ускорения левой передней части кузова. | |
| Задний датчик ускорения | Определяет вертикальную составляющую ускорения задней части кузова автомобиля. | |
| ЭБУ амортизатора (встроенный в правый передний датчик ускорения) |
|
|
| Датчик рысканья в сборе | Датчик ускорения | Определяет продольную и боковую составляющие ускорения и ускорения. |
| Датчик угла поворота рулевого колеса | Определяет направление и угол поворота рулевого колеса. | |
| Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе | ЭБУ системы противоскольжения |
|
| ECM |
|
|
| ЭБУ помощи при движении в сборе* | Передает сигнал координированного управления демпфирующим усилием в ЭБУ амортизатора. | |
| Комбинированный переключатель в сборе | Переключатель выбора режима привода | Переключает режим движения. |
| Щиток приборов в сборе | Мультиинформационный дисплей | Указывает режим движения, выбранный с помощью переключателя выбора режима движения (комбинированного переключателя в сборе). |