ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С АВТОМАТИЗИРОВАННЫМ ПРИВОДОМ Дверь багажного отделения с автоматизированным приводом невозможно открыть или закрыть с помощью переключателя автоматизированного привода двери багажного отделения
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Дверь багажного отделения с автоматизированным приводом невозможно открыть или закрыть с помощью переключателя автоматизированного привода двери багажного отделения |
ОПИСАНИЕ
Если дверь багажного отделения с автоматизированным приводом не открывается или не закрывается при помощи комбинированного переключателя в сборе, возможно, имеется неисправность в одном из следующих узлов: 1) цепь комбинированного переключателя в сборе; 2) ЭБУ двери сети мультиплексной связи; 3) главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Прежде чем приступать к диагностике для данной неисправности, проверьте работу системы передачи данных в соответствии с указаниями раздела "Порядок поиска неисправностей", чтобы подтвердить работоспособность шины CAN.
Нажмите здесьClick hereClick here
В случае выполнения замены, снятия и установки ЭБУ двери сети мультиплексной связи или отсоединения разъемов ЭБУ двери сети мультиплексной связи инициализируйте систему автоматизированного привода двери багажного отделения.
Нажмите здесьClick here
В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS
Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
Body Electrical > Main Body > Data List
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
Back Door Open SW
Сигнал комбинированного переключателя в сборе
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): Комбинированный переключатель в сборе нажат
OFF (ВЫКЛ): Комбинированный переключатель не нажат
-
Body Electrical > Main Body > Data List
Информация на дисплее прибора
Back Door Open SW
OK
Комбинированный переключатель в сборе работает, как указано в столбце "Нормальное состояние".
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕClick here
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ
Временно замените ЭБУ двери сети мультиплексной связи новым или заведомо исправным.
Нажмите здесьClick hereClick here
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ
Выполните инициализацию ЭБУ двери сети мультиплексной связи.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ ДОВОДЧИК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Убедитесь, что дверь багажного отделения с автоматизированным приводом работает нормально.
Нажмите здесьClick hereClick here
OK
Автоматизированный привод двери багажного отделения работает нормально.
Result
Result
Перейти к
OK
А
NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
B
NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
C
А КОНЕЦ (ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ НЕИСПРАВЕН)
ПРОВЕРЬТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ
Снимите комбинированный переключатель в сборе.
Нажмите здесьClick here
Проверьте комбинированный переключатель в сборе.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) И МАССА)
Отсоедините разъем I33 комбинированного переключателя в сборе.
Отсоедините разъем I47 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I33-6 (B) - I47-5 (PBDS)
Всегда
Менее 1 Ом
I33-16 (L) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
I33-6 (B) или I47-5 (PBDS) - масса
Всегда
10 кОм или более
Result
Result
Перейдите к
OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
А
OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
B
NG
C
C ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ