СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS, диагностические DTC: B1805, B1806, B1807 и B1808

Код DTC Наименование DTC
B1805 Короткое замыкание в цепи пиропатрона P
B1806 Обрыв цепи пиропатрона P
B1807 Короткое замыкание в цепи пиропатрона P (на массу)
B1808 Короткое замыкание в цепи пиропатрона P (на +B)

ОПИСАНИЕ

Цепь пиропатрона со стороны переднего пассажира включает ЭБУ системы SRS и переднюю подушку безопасности пассажира.

ЭБУ системы SRS использует эту цепь для развертывания подушки безопасности, когда выполняются условия развертывания.

Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона со стороны переднего пассажира.

№ DTC

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

B1805

  • ЭБУ системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания в цепи пиропатрона со стороны переднего пассажира в ходе выполнения первичной проверки.

  • Неисправность пиропатрона со стороны переднего пассажира

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS

  • Жгут проводов панели приборов

  • Передняя подушка безопасности пассажира (пиропатрон со стороны переднего пассажира)

  • ЭБУ системы SRS в сборе

B1806

  • ЭБУ системы SRS обнаруживает сигнал обрыва в цепи пиропатрона со стороны переднего пассажира.

  • Неисправность пиропатрона со стороны переднего пассажира

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS

B1807

  • ЭБУ системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на массу в цепи пиропатрона со стороны переднего пассажира.

  • Неисправность пиропатрона со стороны переднего пассажира

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS

B1808

  • ЭБУ системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на B+ в цепи пиропатрона со стороны переднего пассажира.

  • Неисправность пиропатрона со стороны переднего пассажира

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

C263726E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому перед продолжением работ обязательно прочтите примечания по отсоединению провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

Tip:

  • Выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, выбрав на GTS режим проверки (Signal Check) (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

  • Выбрав режим проверки (Signal Check), выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, пошевелив каждый разъем системы подушек безопасности или совершив поездку по городским дорогам или дорогам без покрытия (см. стр.Щелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

    1. C263727E01

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к передней подушке безопасности пассажира и ЭБУ системы SRS.

      OK

      Разъемы подсоединены должным образом.

      Tip:

      Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъемы от передней подушки безопасности пассажира и ЭБУ системы SRS.

    5. Убедитесь, что контакты разъемов не повреждены.

      OK

      Контакты не деформированы и не повреждены.

    6. Убедитесь, что короткая пружина жгута проводов панели приборов с механизмом предотвращения срабатывания не деформирована и не повреждена.

      OK

      Короткая пружина не деформирована и не повреждена.

      Table 1. Обозначения на рисунке

      *1

      Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      *3

      Жгут проводов панели приборов

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (ПИРОПАТРОН СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)

    1. Подсоедините разъем к ЭБУ системы SRS.

      U190385E02
      Table 2. Обозначения на рисунке

      *A

      для моделей без двухступенчатой подушки безопасности

      *B

      Для моделей с двухступенчатой подушкой безопасности

      *1

      Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к передней подушке безопасности пассажира в сборе)

      -

      -

    2. Подсоедините SST (сопротивление 2,1 Ом) к разъему С.

      CAUTION:

      Никогда не подключайте для измерения диагностический прибор к передней подушке безопасности пассажира (пиропатрон со стороны переднего пассажира), так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.

      Note:

      • При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      • Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    4. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

      OK

      DTC B1805, B1806, B1807 или B1808 не выводится.

      Tip:

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1805, B1806, B1807 и B1808, однако они не связаны с данной проверкой.

    8. Выключите зажигание.

    9. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    10. Отсоедините SST от разъема С.

    09843-18061

    ЗАМЕНИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

    (см. стр.Щелкните по следующей ссылке)

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    1. U147137E02

      Отсоедините жгут проводов панели приборов от ЭБУ системы SRS.

    2. Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на B+.

      1. Подсоедините провод к отрицательному выводу (-) аккумуляторной батареи.

      2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение

        для моделей без двухступенчатой подушки безопасности

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        D30-2 (P+) - масса

        Зажигание включено

        Менее 1 В

        D30-3 (P-) - масса

        Зажигание включено

        Менее 1 В

        Номинальное напряжение

        Для моделей с двухступенчатой подушкой безопасности

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        D30-2 (P+) - масса

        Зажигание включено

        Менее 1 В

        D30-1 (P-) - масса

        Зажигание включено

        Менее 1 В

      4. Выключите зажигание.

      5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

        CAUTION:

        После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте, нет ли в цепи обрыва.

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление

        для моделей без двухступенчатой подушки безопасности

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        D30-2 (P+) - D30-3 (P-)

        Всегда

        Менее 1 Ом

        Номинальное сопротивление

        Для моделей с двухступенчатой подушкой безопасности

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        D30-2 (P+) - D30-1 (P-)

        Всегда

        Менее 1 Ом

    4. Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на массу.

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное сопротивление

        для моделей без двухступенчатой подушки безопасности

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        D30-2 (P+) - масса

        Всегда

        1 МОм или более

        D30-3 (P-) - масса

        Всегда

        1 МОм или более

        Номинальное сопротивление

        Для моделей с двухступенчатой подушкой безопасности

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        D30-2 (P+) - масса

        Всегда

        1 МОм или более

        D30-1 (P-) - масса

        Всегда

        1 МОм или более

    5. Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания.

      1. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное сопротивление

        для моделей без двухступенчатой подушки безопасности

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        D30-2 (P+) - D30-3 (P-)

        Всегда

        1 МОм или более

        Номинальное сопротивление

        Для моделей с двухступенчатой подушкой безопасности

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        D30-2 (P+) - D30-1 (P-)

        Всегда

        1 МОм или более

      3. Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.

        Table 3. Обозначения на рисунке

        *1

        Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира в сборе

        *2

        ЭБУ системы SRS в сборе

        *3

        Жгут проводов панели приборов

        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к фронтальной подушке безопасности пассажира в сборе)

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. C260971E01

      Подсоедините разъемы к передней подушке безопасности пассажира и ЭБУ системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    3. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

    4. Выключите зажигание.

    5. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    6. Проверьте коды DTC (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

      OK

      DTC B1805, B1806, B1807 или B1808 не выводится.

      Tip:

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1805, B1806, B1807 и B1808, однако они не связаны с данной проверкой.

      Table 4. Обозначения на рисунке

      *1

      Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    (см. стр.Щелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке)

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ

    (см. стр.Щелкните по следующей ссылке)