СИСТЕМА SFI (для моделей без модуля насоса адсорбера), Diagnostic DTC:P268111, P268115

ОПИСАНИЕ

Заслонка для перекрытия потока (водяной клапан) делит двухконтурную систему охлаждения на две части между двигателем и рециркулятором тепла отработавших газов. За счет этого расход охлаждающей жидкости через двигатель при работающем нагревателе снижается, пока двигатель не прогреется.

За счет снижения расхода охлаждающей жидкости время прогрева двигателя сокращается, что приводит к повышению теплового КПД двигателя. За счет уменьшения времени прогрева снижается расход топлива, что позволяет гибридной системе остановить двигатель раньше. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя № 2 установлен между рециркулятором тепла отработавших газов и стороной впуска сердцевины отопителя. Сравнение сигналов датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя № 2 и датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя позволяет выявлять неисправности заслонки для перекрытия потока (водяного клапана).

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Эти коды DTC регистрируются при обнаружении обрыва или короткого замыкания в цепи заслонки для перекрытия потока (водяного клапана). Если текущее и заданное состояния заслонки для перекрытия потока (водяного клапана) не совпадают, ECM расценивает это как неисправность в цепи заслонки для перекрытия потока (водяного клапана) и регистрирует данный код DTC.

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

1. Подключите GTS к DLC3.

2. Включите питание (IG).

3. Включите GTS.

4. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

5. Выключите питание и подождите не менее 30 с.

6. Включите питание (IG).

7. Включите GTS.

8. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Activate the Coolant Water Route Switching Valve.

9. Выполните испытание Activate the Coolant Water Route Switching Valve в режиме Active Test, выберите "Close" и подождите не менее 3 с.

10. Выполните испытание Activate the Coolant Water Route Switching Valve в режиме Active Test, выберите "Open" и подождите не менее 3 с.

11. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

12. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tech Tips

    
    

    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

13. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

14. Введите DTC: P268111 или P268115.

15. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS	Описание
    NORMAL	Проверка DTC завершена Cистема работает нормально
    ABNORMAL	Проверка DTC завершена Нарушения в работе системы
    INCOMPLETE	Проверка DTC не завершена Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
    N/A	Невозможно выполнить проверку DTC Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Tech Tips

    
    

    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме и снова проверьте результат проверки DTC.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ЗАСЛОНКУ ДЛЯ ПЕРЕКРЫТИЯ ПОТОКА (ВОДЯНОЙ КЛАПАН)

   
   

   1. Проверьте заслонку для перекрытия потока (водяной клапан).

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЗАСЛОНКУ ДЛЯ ПЕРЕКРЫТИЯ ПОТОКА (ВОДЯНОЙ КЛАПАН) Нажмите здесь Click here

   OK

2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 - ЗАСЛОНКА ДЛЯ ПЕРЕКРЫТИЯ ПОТОКА (ВОДЯНОЙ КЛАПАН))

   
   

   1. Отсоедините разъем интегрированного реле № 1.

   2. Отсоедините разъем заслонки для перекрытия потока (водяного клапана).

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 1B-4 - C30-2 (+FSV) Всегда Менее 1 Ом 1B-4 или C30-2 (+FSV) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАСЛОНКА ДЛЯ ПЕРЕКРЫТИЯ ПОТОКА (ВОДЯНОЙ КЛАПАН) - ECM)

   
   

   1. Отсоедините разъем заслонки для перекрытия потока (водяного клапана).

   2. Отсоедините разъем ЭБУ.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия C30-1 (-FSV) - C31-62 (WSV) Всегда Менее 1 Ом C30-1 (-FSV) или C31-62 (WSV) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

4. УДАЛИТЕ DTC

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите питание (IG).

   3. Включите GTS.

   4. Сбросьте коды DTC.

      
      Powertrain > Engine > Clear DTCs

   5. Выключите питание и подождите не менее 30 с.

      Результат
      Следующий шаг ДАЛЕЕ

   
   

   ДАЛЕЕ

5. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P268111 ИЛИ P268115)

   
   

   1. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

   2. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

   3. Считайте коды DTC.

      
      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      Результат
      Результат Следующий шаг DTC не выводятся. А P268111 или P268115 выводится B

   
   

   А

   ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

   B

   ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here