ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.
ОСЛАБЬТЕ ПРОБКУ НАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА
СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ №1 ТОПЛИВНОГО БАКА
Отверните 4 гайки и снимите защиту топливного бака.
ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ОБРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ТОПЛИВНОГО БАКА
Отсоедините 2 хомута, чтобы снять 2 трубы.
Note
Для защиты трубы закройте ее после проверки полиэтиленовым пакетом.
Если трубу и трубку заклинило, осторожно поворачивая, освободите трубу и отсоедините от топливного бака.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ
Отсоедините шланг наливной трубы от наливной трубы топливного бака.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА
Отсоедините шланг сапуна от наливной трубы топливного бака.
СНИМИТЕ НАЛИВНУЮ ТРУБУ ТОПЛИВНОГО БАКА
Выверните болт и снимите наливную трубу.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК
Установите под топливный бак домкрат.
Выверните 2 болта и снимите 2 фиксатора, 2 штифта и 2 хомута крепления топливного бака.
Слегка опустите домкрат.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не перерезать провода.
Снимите фиксатор. Затем отогните упругую прокладку назад примерно наполовину, чтобы можно было снять жгут проводов.
Отсоедините от топливного бака разъем топливного насоса и снимите 6 фиксаторов жгута проводов.
Note
Перед выполнением этих действий проверьте разъем на наличие загрязнений.
При выполнении данной операции не применяйте никаких инструментов.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ №1 ТОПЛИВНОГО БАКА
Отверните гайку.
С помощью круглогубцев снимите 4 фиксатора, показанных на рисунке, а затем снимите теплозащитный экран.
Снимите с топливного бака фиксатор и 2 упругие прокладки.
СНИМИТЕ КРЕПЕЖНУЮ ДЕТАЛЬ ДАТЧИКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА
Снимите 2 фиксатора трубных соединителей и извлеките 2 подающих топливопровода.
Note
Перед выполнением этой операции очистите соединитель топливопровода от грязи и посторонних частиц.
Не допускайте образования царапин или попадания посторонних частиц на разъединенных деталях, поскольку соединение топливопровода и рампы герметизируется с помощью уплотнительного кольца.
Выполняйте данную операцию вручную. Не применяйте инструменты.
Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку с усилием.
Обеспечьте защиту отсоединенных деталей, закрыв их с помощью полиэтиленовых пакетов и клейкой ленты после отсоединения топливопроводов.
Снимите возвратный топливопровод и подающий топливопровод с топливного бака.
Временно установите SST (пластину и 4 захвата) на крепежную деталь датчика топливного насоса.
Tech Tips
Обязательно используйте 4 SST (захвата), как показано на рисунке.
Надежно введите в зацепление SST (захваты) с ребрами крепежной детали датчика топливного насоса, чтобы закрепить SST.
Плотно прижимая SST (захваты) к ребрам крепежной детали датчика топливного насоса, вверните 4 болта.
Tech Tips
Установите SST, прижимая SST (захваты) к крепежной детали датчика топливного насоса (по центру SST).
Установите SST (рукоятку).
Слегка нажимайте на SST, чтобы он не отделялся от крепежной детали датчика топливного насоса. Нажимая на SST, медленно поверните рукоятку, чтобы ослабить крепежную деталь датчика топливного насоса.
Note
Когда фиксатор ослаблен, соблюдайте осторожность, так как под действием пружины топливный насос подскочит вверх.
Перед выполнением данной операции очистите продувочный патрубок топливного бака.
При выполнении данной операции не применяйте какие-либо инструменты. Это может привести к повреждению крепежной детали датчика топливного насоса или топливного бака.
Не нажимайте на SST с чрезмерным усилием, поскольку это может затруднить проворачивание крепежной детали датчика топливного насоса и повредить детали.
Убедитесь, что SST (рукоятка) поворачивается в горизонтальной плоскости. Если SST (рукоятка) поворачивается под углом, SST может соскочить.
Не поворачивайте SST слишком быстро и не используйте пневматический ключ ударного действия, поскольку это может привести к повреждению деталей.
Если SST соскакивает с крепежной детали датчика топливного насоса, ослабьте SST (болты) и установите SST заново.
Tech Tips
Концы SST (захваты) могут быть установлены на ребра крепежной детали датчика топливного насоса.
Снимите крепежную деталь датчика топливного насоса.
СНИМИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ
Снимите продувочный патрубок топливного бака с топливного бака.
Note
Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.
Снимите прокладку с топливного бака.