БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
РЫЧАГ ПРИВОДНОГО ВАЛА ТРАНСМИССИИ |
*2 |
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ |
*3 |
КОНТРГАЙКА |
*4 |
СТОПОРНАЯ ПЛАСТИНА |
*5 |
ПРОБКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ |
*6 |
ПРОБКА САПУНА № 1 (ATM) |
*7 |
ХОМУТ САПУНА ТРАНСМИССИИ |
*8 |
ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА |
*9 |
ПРОБКА САПУНА |
*10 |
ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 В СБОРЕ |
*11 |
ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 В СБОРЕ |
*12 |
БОКОВАЯ КРЫШКА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ |
*13 |
КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ |
*14 |
ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ |
*15 |
ЗАЖИМ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ |
*16 |
ПРОБКА ЗАЛИВНОГО ОВТЕРСТИЯ |
*17 |
ПРОБКА ПЕРЕЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ |
*18 |
ПРОБКА СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ |
*19 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
*20 |
ПРОКЛАДКА |
*21 |
ХОМУТ ШЛАНГА САПУНА |
*22 |
МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ |
 |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
 |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
● |
Деталь однократного применения |
 |
ATF WS |
 |
Герметик 1344 |
★ |
Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
НАПРАВЛЯЮЩАЯ МУФТА ПРУЖИНЫ |
*2 |
ТОРСИОННАЯ ПРУЖИНА |
*3 |
ЗАПОРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ |
*4 |
КРОНШТЕЙН ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
*5 |
ВАЛ ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
*6 |
ТОРСИОННАЯ ПРУЖИНА |
*7 |
ЗАПОРНЫЙ ШТИФТ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
*8 |
ПРОБКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ № 2 |
*9 |
САЛЬНИК ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ |
*10 |
МАСЛЯНАЯ ПРОКЛАДКА РЕГУЛЯТОРА ОБОРОТОВ № 1 |
*11 |
КАРТЕР АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ |
*12 |
ЗАПОРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ |
*13 |
ПРУЖИНА РУЧНОГО ФИКСАТОРА В СБОРЕ |
*14 |
МАСЛЯНАЯ ТРУБКА ТРАНСМИССИИ |
*15 |
РЫЧАГ КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ В СБОРЕ |
*16 |
ПРУЖИНА СЖАТИЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА B-1 |
*17 |
ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА B-1 |
*18 |
КРЫШКА ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА |
*19 |
СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО |
*20 |
ПРОБКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ № 1 |
*21 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
*22 |
ХОМУТ |
*23 |
КРЫШКА ПРУЖИНЫ РУЧНОГО ФИКСАТОРА |
- |
- |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
● |
Деталь однократного применения |
|
ATF WS |
|
Универсальная консистентная смазка |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
САЛЬНИК КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ |
*2 |
ПРОБКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ № 1 |
*3 |
ПРОБКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ № 2 |
*4 |
КОЖУХ ТРАНСМИССИИ |
*5 |
КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ (НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО С ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ) |
*6 |
КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК КОРПУСА ДИФФЕРЕНЦИАЛА (НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО С ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ) |
*7 |
МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ |
*8 |
МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ КОЖУХА ТРАНСМИССИИ |
*9 |
МАСЛЯНАЯ ТРУБКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ШЕСТЕРНИ |
*10 |
КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ (ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО С ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ) |
*11 |
ПРОБКА (СО СТОРОНЫ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА) |
*12 |
ПРОБКА (СО СТОРОНЫ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ) |
*13 |
КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ (ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО С ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ) |
*14 |
САТЕЛЛИТ С ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНЕЙ В СБОРЕ |
*15 |
КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ |
*16 |
КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК КОРПУСА ДИФФЕРЕНЦИАЛА (НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО С ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ) |
*17 |
КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ (НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО С ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ) |
*18 |
КАРТЕР АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ |
*19 |
ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (NC3) |
*20 |
ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (NT) |
*21 |
САЛЬНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА |
*22 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
*23 |
ШАЙБА |
*24 |
ХОМУТ |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
● |
Деталь однократного применения |
|
ATF WS |
|
Универсальная консистентная смазка |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
ПЕРЕДНИЙ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ |
*2 |
ПРОКЛАДКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ |
*3 |
УПОРНАЯ ШАЙБА ВОДИЛА ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ |
*4 |
ЛЕНТА ТОРМОЗА В-1 В СБОРЕ |
*5 |
МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ C-3 И C-4 В СБОРЕ |
*6 |
УПОРНАЯ ШАЙБА ВОДИЛА ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ № 2 |
*7 |
СОЛНЕЧНАЯ ШЕСТЕРНЯ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ |
*8 |
КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 9 |
*9 |
УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК |
*10 |
КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 8 |
*11 |
МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПЕРВИЧНОГО ВАЛА |
*12 |
ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК |
*13 |
ШЕСТЕРНЯ ПЕРЕДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ |
*14 |
ЗАДНЕЕ МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПЕРВИЧНОГО ВАЛА |
*15 |
КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 7 |
*16 |
КОРОННАЯ ШЕСТЕРНЯ ПЕРЕДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ |
*17 |
ФЛАНЕЦ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ |
*18 |
ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО |
*19 |
КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 6 |
*20 |
МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ С-1 В СБОРЕ |
*21 |
КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 5 |
*22 |
ВХОДНОЙ БАРАБАН СОЛНЕЧНОЙ ШЕСТЕРНИ |
*23 |
ШЕСТЕРНЯ ПЕРЕДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ |
*24 |
РАСПОРНАЯ ВТУЛКА |
*25 |
ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (NC) |
*26 |
СОЛНЕЧНАЯ ШЕСТЕРНЯ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ |
*27 |
МУФТА СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ |
*28 |
УПОРНАЯ ШАЙБА ВОДИЛА ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ № 3 |
*29 |
ШЕСТЕРНЯ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ |
*30 |
УПОРНАЯ ШАЙБА ВОДИЛА ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ № 4 |
*31 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА |
- |
- |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
● |
Деталь однократного применения |
|
ATF WS |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 4 |
*2 |
СОЛНЕЧНАЯ ШЕСТЕРНЯ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ |
*3 |
КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 3 |
*4 |
ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО |
*5 |
ФЛАНЕЦ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА |
*6 |
ДИСК МУФТЫ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА |
*7 |
ПЛАСТИНА МУФТЫ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА |
*8 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
*9 |
УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК |
*10 |
КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 2 |
*11 |
МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ С-2 В СБОРЕ |
*12 |
СТЯЖНАЯ ПРУЖИНА ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ |
*13 |
ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА |
*14 |
КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 1 |
*15 |
МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО БАРАБАНА МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ |
*16 |
КАРТЕР АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
● |
Деталь однократного применения |
|
ATF WS |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*A |
МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ C-3 И C-4 В СБОРЕ |
- |
- |
*1 |
ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО |
*2 |
ФЛАНЕЦ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА |
*3 |
ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 3 |
*4 |
ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 3 |
*5 |
ФЛАНЕЦ МУФТЫ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ № 1 |
*6 |
ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 4 |
*7 |
ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 4 |
*8 |
КОМПЕНСАТОР МУФТЫ C-4 |
*9 |
СТЯЖНАЯ ПРУЖИНА ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ СО СТОПОРОМ В СБОРЕ |
*10 |
ПОРШЕНЬ МУФТЫ C-4 |
*11 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОМПЕНСАТОРА МУФТЫ C-4 |
*12 |
ЛЕНТА ТОРМОЗА В-1 В СБОРЕ |
*13 |
БАРАБАН МУФТЫ C-3 И C-4 |
*14 |
МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ C-3 И C-4 В СБОРЕ |
● |
Деталь однократного применения |
|
ATF WS |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*A |
МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ С-1 В СБОРЕ |
- |
- |
*1 |
ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО |
*2 |
ФЛАНЕЦ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА |
*3 |
ПЛАСТИНА МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА |
*4 |
ДИСК МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА |
*5 |
КОМПЕНСАТОР МУФТЫ № 1 |
*6 |
СТЯЖНАЯ ПРУЖИНА МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ |
*7 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
*8 |
ПОРШЕНЬ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА |
*9 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ БАРАБАНА С-1 |
*10 |
БАРАБАН МУФТЫ |
● |
Деталь однократного применения |
|
ATF WS |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*A |
МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ С-2 В СБОРЕ |
- |
- |
*1 |
ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО |
*2 |
ФЛАНЕЦ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ |
*3 |
ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 2 |
*4 |
ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 2 |
*5 |
КОМПЕНСАТОР МУФТЫ C-2 |
*6 |
СТЯЖНАЯ ПРУЖИНА МУФТЫ СО СТОПОРОМ В СБОРЕ |
*7 |
ПОРШЕНЬ МУФТЫ C-2 |
*8 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА |
*9 |
ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ |
- |
- |
● |
Деталь однократного применения |
|
ATF WS |