СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

    Будет использоваться следующая схема: "Operation" указывает действие пользователя с помощью системы посадки и запуска. "Ожидаемая операция автомобиля" обозначает реакцию заведомо исправного автомобиля в соответствии с каждой операцией. "Предполагаемый участок / диагностика" обозначает предполагаемые участки неисправности и советы для каждой операции диагностики, если автомобиль не реагирует, как ожидается.

    1. Пример: № операции

      Действие

      -

      Ожидаемая работа автомобиля

      -

      Осциллограмма или значение выходного сигнала

      -

      Предполагаемый участок

      Диагностика

      -

      -

  2. ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    1. С помощью GTS можно проверить коды DTC и данные Data List ЭБУ системы посадки и запуска.

    2. Проверьте коды DTC следующим образом. Если выводятся какие-либо коды DTC, сначала выполните диагностику по ним.

      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Включите зажигание (IG).

      3. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry & Start или Power Source Control / Trouble Codes.

      4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    3. При использовании GTS при выключенном зажигании подключите GTS к автомобилю и с интервалом не более 1,5 секунды включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем. Затем выберите тип автомобиля в ручном режиме и перейдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry. При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 секунды, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

    4. Если для системы посадки и запуска выбрана установка отключения, отключите функцию отмены электронного ключа (см. стр.Click here).

  3. СХЕМА СИСТЕМЫ ПОСАДКИ И ЗАПУСКА

    B374547E02
    B374548E02

  4. ДИАГНОСТИКА СОГЛАСНО ДЕЙСТВИЯМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

    1. Работа 1

      Действие

      Выключите зажигание, заприте все двери, а затем отнесите передатчик электронного ключа на расстояние не менее 3 м (9,84 фута) от автомобиля.

      Tip:

      Область обнаружения каждой антенны электронного ключа (наружная) образуется путем периодической передачи сигнала запроса в низкочастотном диапазоне каждые 0,25 с. Область обнаружения, формируемая каждой ручкой передней двери (антенной электронного ключа), составляет приблизительно 0,7 м (2,30 фута).

      Осциллограмма или значение выходного сигнала

      Формирование импульсов (D41-12 (CLG1) - D48-11 (GND)*)

    2. Принцип работы 2

      Operation

      Поднесите передатчик электронного ключа на расстояние не более 0,7 м (2,30 фута) от двери водителя.

      Tip:

      Когда передатчик электронного ключа в сборе располагается в области обнаружения, и идентификационный код ключа, передаваемый передатчиком электронного ключа в сборе, совпадает с идентификационным кодом ключа, хранящимся в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), система находится в режиме ожидания разблокировки. Дверь разблокируется, если происходит касание датчика разблокировки рукой, когда система находится в режиме ожидания разблокировки.

      Передача сигнала: ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) → наружная ручка передней двери в сборе (антенна электронного ключа) → передатчик электронного ключа → приемник системы дистанционной блокировки дверей → ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) → главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза))

      Ожидаемая работа автомобиля

      Светодиод передатчика электронного ключа начинает мигать. Если этого не происходит, может быть неисправна любая деталь, указанная в таблице.

      Осциллограмма или значение выходного сигнала

      • Формирование импульсов (D41-12 (CLG1) - D48-11 (GND)*)

      • Формирование импульсов (D40-17 (RDA) - D48-11 (GND)*)

      • Формирование импульсов (D40-19 (RSSI) - D48-11 (GND)*)

      Предполагаемый участок

      Диагностика

      Передатчик электронного ключа в сборе

      • Идентификационный код, переданный передатчиком электронного ключа, не соответствует идентификационному коду ключа, сохраненному в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе). Используйте для проверки работы другой передатчик электронного ключа.

      • Если светодиод передатчика электронного ключа не мигает, когда он вносится в зону в пределах 0,7 м (2,30 фута) от двери водителя, выполните следующую процедуру.

        Нажмите кнопки блокировки и разблокировки передатчика электронного ключа, чтобы проверить их работу. Если блокировка и разблокировка дверей возможны, это означает, что область обнаружения не формируется. Возможна неисправность устройств, отличных от передатчика электронного ключа, при этом может не работать приемник системы блокировки дверей.

      • Если передатчик электронного ключа неисправен, двигатель не запустится, и включение зажигания (ACC или IG) будет невозможно. В нормальном режиме контрольная лампа интеллектуальной системы на щитке приборов начинает мигать зеленым светом при нажатии выключателя зажигания, когда передатчик электронного ключа находится на сиденье водителя, рычаг переключения передач установлен в положение P*1, а педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 не нажата. Если дверь не открывается, используйте для ее открывания механический ключ, установленный в передатчике электронного ключа.

        • *1: для моделей с автоматической трансмиссией

        • *2: для моделей с механической трансмиссией

      Tip:

      Перед заменой передатчика электронного ключа проверьте, не разряжена ли батарея передатчика.

      Батарея передатчика разряжена

      • Нажав и удерживая в течение 5 с кнопку блокировки на передатчике электронного ключа в сборе, проверьте, сколько раз мигает светодиод передатчика. Если светодиод передатчика не мигает, или мигает только один-два раза, может быть разряжена батарея передатчика. Если светодиод передатчика вообще не мигает, передатчик электронного ключа может быть неисправен.

      • Если напряжение батареи передатчика в момент передачи сигнала передатчиком электронного ключа падает до уровня 2,7 В или ниже, параметр "Key Low Battery" в режиме Data List имеет значение "Yes".

      • Если напряжение батареи передатчика падает до уровня 2,4 В или ниже, выполнение операции не гарантируется.

        Tip:

        Выходной сигнал передатчика электронного ключа уменьшается при низкой температуре.

      • Если батарея передатчика разряжена, двигатель не запустится, и включение зажигания (ACC или IG) будет невозможно. Если передатчик электронного ключа удерживается рядом с выключателем зажигания, двигатель может быть запущен.

      • Убедитесь, что в передатчик установлена правильная батарея с соблюдением полярности.

      Интерференция радиосигналов

      • Если неисправность проявляется только в определенном месте или в определенное время суток, высока вероятность электромагнитных помех.

      • Если передатчик электронного ключа неисправен, батарея передатчика разряжена, используется передатчик электронного ключа с другого автомобиля, либо предполагается наличие интерференции. Для любых параметров Data List из числа следующих отображается "Yes": "Unmatched Vehicle-ID", "No Response", "Unmatch Code or Form" или "ID Code Difference(Resp)"

      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

      -

      Наружная ручка передней двери

      Наружная область обнаружения автомобиля не формируется должным образом.

      • Если светодиод передатчика электронного ключа не мигает в пределах 0,7 м (2,30 фута) от наружной ручки двери водителя, но мигает в пределах 0,7 м (2,30 фута) от наружной ручки двери переднего пассажира, может быть неисправна дверь водителя.

      • Даже если наружная область обнаружения автомобиля не формируется должным образом, возможны включение зажигания (ACC) и запуск двигателя.

      • Формирование наружной области обнаружения автомобиля можно проверить с помощью GTS. (см.Click hereстр.).

      • Даже если наружная область обнаружения автомобиля не формируется должным образом, двери можно разблокировать, нажав кнопку разблокировки на передатчике электронного ключа.

      Приемник системы блокировки дверей

      • Если приемник системы дистанционной блокировки дверей неисправен, разблокировка двери переднего пассажира невозможна.

      • Если приемник системы дистанционной блокировки дверей неисправен, дистанционная разблокировка дверей невозможна.

      • Если приемник системы дистанционной блокировки дверей неисправен, запуск двигателя и включение зажигания (ACC или IG) невозможны, если только нет аварийной ситуации.

      • Формирование наружной области обнаружения автомобиля можно проверить с помощью GTS. (см.Click hereстр.).

      Аккумуляторная батарея автомобиля разряжена

      Чтобы проверить, разряжена аккумуляторная батарея автомобиля или нет, можно использовать звуковой сигнал.

      Прочие

      • Если функция электронного ключа зажигания была выключена во время настройки, область обнаружения не формируется, поэтому светодиод передатчика электронного ключа не будет мигать, даже когда передатчик окажется рядом с наружной ручкой передней двери.

      • Если в системе посадки и запуска передатчик электронного ключа постоянно находится в наружной области обнаружения одной из дверей, батарея передатчика может разрядиться. По этой причине система посадки и запуска автоматически выключает наружную зону обнаружения, в которой находится передатчик электронного ключа, если данное состояние длится дольше 10 минут.

      • Если передатчик электронного ключа остается в автомобиле, и двери блокируются с помощью другого передатчика электронного ключа, светодиод передатчика не будет мигать, даже когда он подносится к наружной ручке передней двери.

    3. Работа 3

      Operation

      Прикоснитесь к датчику разблокировки на двери водителя, когда передатчик электронного ключа находится в наружной области действия.

      Ожидаемая работа автомобиля

      Когда все двери разблокируются, подается подтверждающий сигнал обратной связи. Если этого не происходит, может быть неисправна любая деталь, указанная в следующей таблице.

      Осциллограмма или значение выходного сигнала

      • Формирование импульсов (D41-12 (CLG1) - D48-11 (GND)*)

      • Контакты для подключения диагностического прибора: главный ЭБУ кузова (ЭБУ кода иммобилайзера), распределительный блок панели приборов*

      Предполагаемый участок

      Диагностика

      Указанные ниже предположительно неисправные детали перекрываются с деталями, определенными на шаге 2, когда светодиод передатчика электронного ключа не мигает.

      -

      Наружная ручка передней двери в сборе (датчик разблокировки)

      • Если двери можно разблокировать, прикоснувшись к датчику разблокировки двери переднего пассажира, имея при себе ключ, датчик разблокировки двери водителя может быть неисправен.

      • В нормальном режиме при касании датчика разблокировки параметр Data List "D-Door Touch Sensor" имеет значение "ON" (ВКЛ).

      Механизм блокировки/разблокировки двери

      Если невозможна блокировка/разблокировка двери с помощью выключателя блокировки на двери из салона, неисправен механизм блокировки двери.

    4. Принцип работы 4

      Работа

      Сев в автомобиль с передатчиком электронного ключа, закройте дверь и нажмите один раз выключатель зажигания, не нажимая педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2, когда рычаг переключения передач находится в положении P*1.

      Ожидаемая работа автомобиля

      • Контрольная лампа интеллектуальной системы на щитке приборов начнет медленно мигать зеленым, и зажигание включится (ACC).

      • Рулевое колесо заблокировано.

      Если он не работает, элементы, перечисленные ниже, могут быть неисправны.

      Tip:

      При нажатии выключателя зажигания внутренний генератор электронного ключа формирует зону обнаружения ключа в автомобиле и определяет наличие передатчика электронного ключа в салоне. Передатчик электронного ключа передает идентификационный код по получении сигнала запроса и кратковременно включает свой светодиод. Если после нажатия выключателя зажигания переданный передатчиком электронного ключа идентификационный код совпадает с идентификационным кодом ключа, сохраненным в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания), реле ACC включается, и контрольная лампа интеллектуальной системы на щитке приборов начинает мигать зеленым светом. Затем, после изменения режима источника питания, производится сверка кодов L и S*3, рулевое колесо разблокируется, и иммобилайзер выключается. После этого состояние параметра "Immobiliser" (иммобилайзер) в режиме Data List изменяется с "Set" на "Unset".

      Передача сигнала: ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) → внутренний генератор электронного ключа → передатчик электронного ключа → приемник системы управления замками дверей → ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)

      Tip:

      Внутренняя область обнаружения формируется при выполнении любого из следующих условий:

      • Открыта какая-либо из дверей.

      • В течение примерно 30 с после открывания и закрывания любой двери.

      • Педаль тормоза нажата.

      • В течение примерно 30 с после нажатия педали тормоза.

      • Сразу же после нажатия выключателя зажигания.

      Осциллограмма или значение выходного сигнала

      • Формирование импульсов (D40-17 (RDA) - D48-11 (GND)*4)

      • Формирование импульсов (D41-3 (CLG5) - D48-11 (GND)*4)

      • Формирование импульсов (D59-3 (SLR+) - D59-1 (GND)*4)

      • *1: для моделей с автоматической трансмиссией

      • *2: для моделей с механической трансмиссией

      • *3: Для моделей с блоком идентификационного кода

      • *4: См. стр.Click here

      Предполагаемый участок

      Диагностика

      ЭБУ сертификацией (ЭБУ электронным ключом зажигания в сборе)

      -

      Интерференция радиосигналов

      • Если неисправность происходит в определенном месте или в определенное время, причиной может быть интерференция.

      • Если предполагается интерференция радиоволн в салоне, отсоедините разъемы электронных устройств, кроме стандартного оборудования, либо снимите электронные устройства и проверьте наличие помех.

      Внутренние генераторы электронного ключа, которые формируют области обнаружения в салоне.

      • Если области обнаружения в салоне не формируются должным образом, запуск двигателя и включение зажигания (ACC или IG) будут невозможны. Если передатчик электронного ключа удерживается рядом с выключателем зажигания в аварийной ситуации, двигатель может быть запущен.

      • С помощью GTS перейдите в режим диагностики, чтобы принудительно сформировать область обнаружения в салоне. Когда передатчик электронного ключа оказывается рядом с зоной, подается короткий звуковой сигнал (см. стр.Click here).

      Выключатель зажигания

      В нормальном режиме после нажатия выключателя зажигания для параметров режима Data List "Start Switch1" и "Start Switch2" отображается ON (ВКЛ).

      Блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)*1

      Необходимо, чтобы параметр "S Code Check" в режиме Data List принимал значение "OK". Если параметр "S Code Check" имеет значение "OK", коды ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) согласованы.

      Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе*2

      Если при нормальных условиях рычаг переключения передач переводится в положение Р, параметр "Neutral SW/ Clutch SW" в списке Data List принимает значение "ON" (ВКЛ).

      ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления)

      • Если параметр режима Data List "L Code Check" имеет значение "OK", когда зажигание включено (ACC), примерно на 10 с будет подано питание на электродвигатель рулевого управления. Затем ЭБУ передает сигнал разблокировки для электродвигателя рулевого управления, и значение параметра Data List "Unlock Request Receive" временно изменяется с "NG" на "OK". После разблокировки рулевого управления ЭБУ принимает сигнал разблокировки от электродвигателя рулевого управления, и значение параметра Data List "Steering Unlock" изменяется с "Unset" на "Set".

      • Для разблокировки рулевого колеса необходимо, чтобы в списке Data List параметр "L Code Check" (идентификационный код, сохраненный в ЭБУ блокировки рулевого управления (приводе блокировки рулевого управления)) принимал значение "OK", а параметр "S Code Check" (блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) был согласован с кодом ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).*1

      • Для разблокировки рулевого колеса необходимо, чтобы параметр "L Code Check" в режиме Date List принимал значение "OK" (идентификационный код, сохраненный в ЭБУ блокировки рулевого управления (приводе блокировки рулевого управления), был согласован с кодом ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)).*3

      • *1: Для моделей с блоком идентификационного кода

      • *2: для моделей с автоматической трансмиссией

      • *3: для моделей без блока идентификационного кода

      Tip:

      Передатчик электронного ключа, батарея передатчика и батарея автомобиля уже проверены на предыдущих шагах. Однако если они не проверялись, сделайте это.

    5. Принцип работы 5

      Работа

      Нажмите педаль сцепления*1 или педаль тормоза, когда рычаг переключения передач находится в положении P*2, имея при себе передатчик электронного ключа.

      Ожидаемая работа автомобиля

      Контрольная лампа интеллектуальной системы на щитке приборов загорается зеленым светом. Если он не работает, элементы, перечисленные ниже, могут быть неисправны.

      • *1: для моделей с механической трансмиссией

      • *2: для моделей с автоматической трансмиссией

      Предполагаемый участок

      Диагностика

      Выключатель стоп-сигналов в сборе*1

      При нажатой педали тормоза параметр Data List "Stop Light Switch1" имеет значение "ON" (ВКЛ).

      Пусковой переключатель муфты сцепления в сборе*2

      При нажатой педали сцепления параметр "Neutral SW/ Clutch SW" в списке Data List принимает значение "ON" (ВКЛ).

      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

      Функция запуска – контакты ЭБУ (см. стр.Click here)

      • *1: для моделей с автоматической трансмиссией

      • *2: для моделей с механической трансмиссией

    6. Принцип работы 6

      Работа

      Сев в автомобиль с передатчиком электронного ключа, нажмите выключатель зажигания, нажимая педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2, когда рычаг переключения передач находится в положении P*1.

      Ожидаемая работа автомобиля

      Двигатель запускается. Если он не работает, элементы, перечисленные ниже, могут быть неисправны.

      Tip:

      Если пусковой переключатель нажимается при разблокированном рулевом управлении, с выходного контакта ЭБУ электронного ключа зажигания (ЭБУ сертификации) на ЕСМ посылается сигнал запроса на включение стартера, при этом ЕСМ подает напряжение 12 В на реле стартера.

      • *1: для моделей с автоматической трансмиссией

      • *2: для моделей с механической трансмиссией

      Предполагаемый участок

      Диагностика

      Система блокировки рулевого управления

      В нормальном режиме рулевое колесо будет разблокировано, и параметр Data List "Steering Unlock Switch" будет иметь значение "ON" (ВКЛ).

      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

      Параметр [Starter Request Signal] в списке Data List является тем выходным сигналом, который запрашивает запуск двигателя. Когда данный параметр принимает значение [ON], ЭБУ электронного ключа зажигания (ЭБУ сертификации) посылает на ECM сигнал запроса запуска двигателя.

      ECM

      Параметр [Starter SW] в списке Data List соответствует команде управления стартером. Если данный параметр принимает значение "ON" (ВКЛ), на клемму реле стартера подается напряжение 12 В.

      Реле стартера

      Параметр [Starter Signal] в списке Data List соответствует напряжению, которое ECM подает на клемму реле стартера, и указывает, было ли на самом деле подано напряжение или нет.

      Стартер

      -

      Аккумуляторная батарея автомобиля разряжена

      Разряжена ли аккумуляторная батарея автомобиля, можно легко проверить, включив звуковой сигнал.

    7. Принцип работы 7

      Operation

      Нажмите выключатель зажигания.

      Ожидаемая работа автомобиля

      Двигатель останавливается, и контрольная лампа интеллектуальной системы начинает мигать зеленым светом.

    8. Принцип работы 8

      Operation

      Откройте любую дверь с выключенным зажиганием.

      Ожидаемая работа автомобиля

      Рулевое колесо блокируется. Если он не работает, элементы, перечисленные ниже, могут быть неисправны.

      Предполагаемый участок

      Диагностика

      Система блокировки рулевого управления

      -

      Выключатель освещения дверного проема в сборе

      Если какая-либо дверь открыта, параметр Data List "D Door Courtesy SW" имеет значение "OFF" (ВЫКЛ).

    9. Принцип работы 9

      Действие

      Прикоснитесь к датчику блокировки на наружной ручке двери водителя, имея при себе передатчик электронного ключа.

      Ожидаемая работа автомобиля

      Одновременно с блокировкой дверей подается подтверждающий сигнал обратной связи.

  5. ФУНКЦИЯ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ АВТОМОБИЛЯ

    1. В процессе работы системы посадки и запуска (функции посадки) автомобиль выполняет операции обнаружения ключа каждые 0,25 с. Поэтому, если автомобиль длительное время простаивает, аккумуляторная батарея может полностью разрядиться. Снизить темп разрядки аккумуляторной батареи помогают следующие меры.

      1. Если двигатель не запускается в течение 5 дней или более, то периодическая передача сигнала с антенн электронного ключа прекращается. Однако двери могут быть разблокированы прикосновением к датчику разблокировки в наружной ручке передней двери.

      2. Если двигатель не запускается в течение 14 дней или более, то датчики блокировки и разблокировки в наружной ручке передней двери со стороны пассажира отключаются. Поэтому для разблокировки дверей можно использовать только датчик разблокировки в наружной ручке передней двери со стороны водителя.

      3. Если передатчик электронного ключа находится во внешней области обнаружения 10 мин и более, наружная антенна электронного ключа, регистрирующая передатчик электронного ключа, прекращает работу.

    2. Для восстановления работы системы посадки и запуска выполните любую из следующих операций.

      1. Имея при себе ключ, прикоснитесь к датчику блокировки и разблокировки в наружной ручке передней двери со стороны водителя и выполните операцию блокировки или разблокировки.

      2. Заблокируйте или разблокируйте двери с помощью дистанционного управления.

  6. ФУНКЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

    1. Рычаг переключения передач не установлен в положение P – предупреждение при выходе из автомобиля (оповещение об отсечке источника питания) (для моделей с автоматической трансмиссией)

      1. Ситуация А: Дверь водителя открывается, и предпринимается попытка покинуть автомобиль, когда рычаг переключения передач не установлен в положение P.

        Параметр / Устройство

        Описание

        Назначение предупреждения

        • Предотвращение внезапного движения автомобиля вперед

        • Предотвращение угона автомобиля

        • Предотвращение отката автомобиля (автомобиль начинает движение вследствие уклона и т. д. при отсутствии кого-либо в салоне)

        Условие начала вывода предупреждения

        (выполняются все условия)

        • Выключатель зажигания установлен в состояние ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG)

        • Рычаг переключения передач не в положении P

        • Дверь со стороны водителя открыта

        • Автомобиль остановлен

        Описание предупреждения

        • Зуммер в щитке приборов издает непрерывный звуковой сигнал

        • На мультиинформационном дисплее щитка приборов в сборе отображается сообщение "Shift to P position when parked" (если автомобиль запаркован, установите рычаг переключения передач в положение P)*

        Условие прекращения вывода предупреждения

        (выполняется любое условие)

        • Выключатель зажигания выключен

        • рычаг переключения передач в положении P

        • Дверь со стороны водителя закрыта

        • Автомобиль находится в движении

        • *: для моделей с мультиинформационным дисплеем:

      2. Ситуация В: В условиях, указанных в ситуации A, передатчик электронного ключа удален из автомобиля, дверь водителя закрыта, и предпринимается попытка отойти от автомобиля.

        Параметр / Устройство

        Описание

        Назначение предупреждения

        • Предотвращение внезапного движения автомобиля вперед

        • Предотвращение угона автомобиля

        • Предотвращение отката автомобиля (автомобиль начинает движение вследствие уклона и т. д. при отсутствии кого-либо в салоне)

        Условие начала вывода предупреждения

        (выполняются все условия)

        • Выключатель зажигания установлен в состояние ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG)

        • Рычаг переключения передач не в положении P

        • Дверь водителя открывается, а затем закрывается

        • Передатчик электронного ключа не находится внутри автомобиля (в салоне автомобиля не обнаружен совпадающий код)

        • Автомобиль остановлен

        Описание предупреждения

        • Зуммер в щитке приборов издает непрерывный звуковой сигнал

        • Контрольная лампа интеллектуальной системы мигает оранжевым светом на щитке приборов в сборе.

        • Зуммер системы дистанционной блокировки дверей издает непрерывный звуковой сигнал

        • На щитке приборов попеременно отображаются сообщения "Shift to P position when parked" (А) (если автомобиль запаркован, установите рычаг переключения передач в положение P) и "Key not detected"(B) (ключ не обнаружен)

        Условие прекращения вывода предупреждения

        (выполняется любое условие)

        • Выключатель зажигания выключен (продолжает отображаться [A])

        • Рычаг переключения передач находится в положении P (продолжает отображаться [B])

        • Автомобиль движется (продолжает отображаться [B])

        • Передатчик электронного ключа обнаруживается внутри автомобиля (в салоне автомобиля обнаружен совпадающий код) (продолжает отображаться [A])*

        • *: для моделей с мультиинформационным дисплеем:

    2. Предупреждение подается, когда зажигание выключается с рычагом переключения передач, не установленным в положение P (для моделей с автоматической трансмиссией).

      1. Ситуация А: Производится попытка выключить зажигание, когда рычаг переключения передач не находится в положении P.

        Параметр / Устройство

        Описание

        Назначение предупреждения

        • Экономия энергии аккумуляторной батареи автомобиля

        • Предотвращение отката автомобиля (автомобиль начинает движение вследствие уклона и т. д. при отсутствии кого-либо в салоне)

        Условие начала вывода предупреждения

        (выполняются все условия)

        • Рычаг переключения передач не в положении P

        • Автомобиль остановлен

        • Двигатель работает, а затем останавливается

        Описание предупреждения

        • Зуммер в щитке приборов издает непрерывный звуковой сигнал

        • На мультиинформационном дисплее щитка приборов в сборе отображается сообщение "Shift to P position when parked" (если автомобиль запаркован, установите рычаг переключения передач в положение P)*

        Условие прекращения вывода предупреждения

        (выполняется любое условие)

        • рычаг переключения передач в положении P

        • Двигатель запущен

        • *: для моделей с мультиинформационным дисплеем:

      2. Ситуация В: В условиях, заданных для ситуации A, рычаг переключения передач перемещается в положение P.

        Параметр / Устройство

        Описание

        Назначение предупреждения

        • Экономия энергии аккумуляторной батареи автомобиля

        • Предотвращение отката автомобиля (автомобиль начинает движение вследствие уклона и т. д. при отсутствии кого-либо в салоне)

        Условие начала вывода предупреждения

        • Рычаг переключения передач установлен в положение P

        Описание предупреждения

        • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал

        • На мультиинформационном дисплее щитка приборов отображается сообщение "Turn Power Off" (выключите питание)

        Условие прекращения вывода предупреждения

        (выполняется любое условие)

        • Источник питания переводится в любой режим, кроме ON (ВКЛ) (ACC)

        • Рычаг переключения передач не в положении P

        • *: для моделей с мультиинформационным дисплеем:

    3. Рычаг переключения передач установлен в положение P* – предупреждение при выходе из автомобиля (оповещение об отсечке источника питания) (напоминающее предупреждение ключа)

      • *: для моделей с автоматической трансмиссией

      1. Ситуация А: Дверь водителя открывается, и предпринимается попытка покинуть автомобиль, когда рулевое управление разблокировано.

        Параметр / Устройство

        Описание

        Назначение предупреждения

        Предотвращение угона автомобиля

        Условие начала вывода предупреждения

        (выполняется любое из условий)

        Условие 1:

        • Выключатель зажигания в положении ACC

        • Дверь со стороны водителя открыта

        Условие 2 (1 секунда):

        • Зажигание выключено

        • Дверь со стороны водителя открыта

        • Рулевое управление разблокировано

        Описание предупреждения

        • Зуммер в щитке приборов издает непрерывный звуковой сигнал

        Условие прекращения вывода предупреждения

        (выполняется любое условие)

        • Зажигание включено (IG)

        • Дверь со стороны водителя закрыта

        • Зажигание выключается, и рулевое управление блокируется.

      2. Ситуация В: В условиях, указанных в ситуации A, передатчик электронного ключа удален из автомобиля, дверь водителя закрыта, и предпринимается попытка отойти от автомобиля.

        Параметр / Устройство

        Описание

        Назначение предупреждения

        Предотвращение угона автомобиля

        Условие начала вывода предупреждения

        (выполняются все условия)

        • Выключатель зажигания установлен в состояние ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG)

        • Рычаг переключения передач установлен в положение P*1

        • Дверь водителя открывается, а затем закрывается

        • Передатчик электронного ключа не находится внутри автомобиля (в салоне автомобиля не обнаружен совпадающий код)

        • Автомобиль остановлен

        Описание предупреждения

        • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал

        • Зуммер системы дистанционной блокировки дверей звучит 3 раза (короткие звуковые сигналы)

        • Контрольная лампа интеллектуальной системы мигает оранжевым светом на щитке приборов в сборе.

        • На мультиинформационном дисплее щитка приборов отображается "Key not detected" (Ключ не обнаружен)*2.

        Условие прекращения вывода предупреждения

        (выполняется любое условие)

        • Выключатель зажигания выключен

        • Передатчик электронного ключа обнаруживается внутри автомобиля (в салоне автомобиля обнаружен совпадающий код)

        • *1: для моделей с автоматической трансмиссией

        • *2: для моделей с мультиинформационным дисплеем:

      3. Ситуация С: В условиях, указанных в ситуации B, двери закрыты, и предпринята попытка выполнить операцию блокировки системы посадки.

        Параметр / Устройство

        Описание

        Назначение предупреждения

        Предотвращение угона автомобиля

        Условие начала вывода предупреждения

        (выполняются все условия)

        • Выключатель зажигания установлен в состояние ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG)

        • Рычаг переключения передач находится в положении P*1

        • Передатчик электронного ключа не находится внутри автомобиля (в салоне автомобиля не обнаружен совпадающий код)

        • Передатчик электронного ключа находится снаружи автомобиля (совпадающий код обнаруживается вне автомобиля)

        • Выполняется операция блокировки системы посадки при наличии передатчика электронного ключа

        • Автомобиль остановлен

        Описание предупреждения

        • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал

        • Зуммер системы дистанционной блокировки дверей издает непрерывный звуковой сигнал

        • Контрольная лампа интеллектуальной системы мигает оранжевым светом на щитке приборов в сборе.

        • На щитке приборов попеременно отображаются сообщения "Turn Power Off" (А) (выключите питание) и "Key not detected"(B) (ключ не обнаружен)*2

        Условие прекращения вывода предупреждения

        (выполняется любое условие)

        • Истекло 10 секунд с момента начала выдачи предупреждения (выключается только зуммер системы дистанционного управления)

        • Истекло 60 с с момента начала выдачи предупреждения (продолжает отображаться [B])

        • Выключатель зажигания выключен

        • Рычаг переключения передач не находится в положении P*1

        • Автомобиль движется (продолжает отображаться [B])

        • Передатчик электронного ключа обнаруживается внутри автомобиля (в салоне автомобиля обнаружен совпадающий код)

        • Открывается любая дверь (выключается только зуммер системы дистанционного управления замками дверей)

        • Закрывается любая дверь (выключается только зуммер системы дистанционного управления замками дверей)

        • *1: для моделей с автоматической трансмиссией

        • *2: для моделей с мультиинформационным дисплеем:

    4. Пассажир вынес передатчик электронного ключа за пределы зоны обнаружения автомобиля

      1. Открывается любая дверь, кроме двери водителя, и предпринимается попытка покинуть автомобиль с ключом.

        Параметр

        Описание

        Назначение предупреждения

        Предотвращение невозможности повторного запуска автомобиля

        Условие начала вывода предупреждения

        (выполняются все условия)

        • Выключатель зажигания установлен в состояние ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG)

        • Открывается и затем закрывается любая дверь, кроме двери водителя

        • Передатчик электронного ключа не находится внутри автомобиля (в салоне автомобиля не обнаружен совпадающий код)

        • Автомобиль остановлен

        Описание предупреждения

        • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал

        • Зуммер системы дистанционной блокировки дверей звучит 3 раза (короткие звуковые сигналы)

        • Контрольная лампа интеллектуальной системы мигает оранжевым светом на щитке приборов в сборе.

        • На мультиинформационном дисплее щитка приборов отображается сообщение "Key not detected" (ключ не обнаружен)*

        Условие прекращения вывода предупреждения

        (выполняется любое условие)

        • Выключатель зажигания выключен

        • Передатчик электронного ключа обнаруживается внутри автомобиля (в салоне автомобиля обнаружен совпадающий код)

        • *: для моделей с мультиинформационным дисплеем:

    5. Предупреждение, когда ключ находится вне области обнаружения

      1. Предпринята попытка включения зажигания (ACC или IG) или запуска двигателя, когда ключ не обнаруживается внутри автомобиля или не работает должным образом.

        Параметр

        Описание

        Назначение предупреждения

        Предотвращение замешательства пользователя

        Условие начала вывода предупреждения

        (выполняются все условия)

        • Иммобилайзер двигателя включен

        • В случае отмены посадки (в салоне автомобиля не обнаружен совпадающий код) передатчик электронного ключа не находится в салоне автомобиля или ключ касается выключателя зажигания, когда батарея ключа оказывается разряженной.

        Описание предупреждения

        • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал

        • Контрольная лампа интеллектуальной системы мигает оранжевым светом на щитке приборов в сборе.

        • На мультиинформационном дисплее щитка приборов отображается сообщение "Key not detected" (ключ не обнаружен)*

        Условие прекращения вывода предупреждения

        (выполняется любое условие)

        • Истекло 15 секунд с момента начала выдачи предупреждения

        • В случае отмены посадки (в салоне автомобиля обнаружен совпадающий код) передатчик электронного ключа находится в салоне автомобиля или ключ касается выключателя зажигания, когда батарея ключа оказывается разряженной.

        • *: для моделей с мультиинформационным дисплеем:

    6. Предупреждение о начале движения без ключа

      1. Водитель начинает движение, когда ключ отсутствует в автомобиле.

        Параметр

        Описание

        Назначение предупреждения

        Предотвращение невозможности повторного запуска автомобиля

        Условие начала вывода предупреждения

        (выполняются все условия)

        • зажигание включено (IG)

        • Предупреждение, когда пассажир покидает автомобиль с ключом

        • Автомобиль находится в движении

        • Передатчик электронного ключа не находится внутри автомобиля (в салоне автомобиля не обнаружен совпадающий код)

        Описание предупреждения

        • Зуммер в щитке приборов издает сигнал в течение 7 секунд

        • Контрольная лампа интеллектуальной системы мигает оранжевым светом на щитке приборов в сборе.

        • На мультиинформационном дисплее щитка приборов отображается сообщение "Key not detected" (ключ не обнаружен)*

        Условие прекращения вывода предупреждения

        (выполняется любое условие)

        • Выключатель зажигания выключен

        • Передатчик электронного ключа обнаруживается внутри автомобиля (в салоне автомобиля обнаружен совпадающий код)

        • *: для моделей с мультиинформационным дисплеем:

    7. Предупреждение об оставлении ключа в автомобиле

      1. Предпринята попытка выполнить операцию блокировки системы посадки, когда ключ находится внутри автомобиля.

        Параметр

        Описание

        Назначение предупреждения

        Предотвращение угона автомобиля

        Условие начала вывода предупреждения

        (выполняются все условия)

        • Зажигание выключено

        • Все двери закрыты

        • Передатчик электронного ключа находится внутри автомобиля (в салоне автомобиля обнаружен совпадающий код)

        • Коснитесь датчика блокировки (дверь не блокируется)

        • Автомобиль остановлен

        Описание предупреждения

        • Зуммер системы дистанционной блокировки дверей издает непрерывный звуковой сигнал

        • На мультиинформационном дисплее щитка приборов отображается сообщение "Key detected in vehicle" (ключ обнаружен в салоне)*

        Условие прекращения вывода предупреждения

        (выполняется любое условие)

        • Истекло 5 секунд с момента начала выдачи предупреждения

        • Выключатель зажигания установлен в состояние ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG)

        • Открыта любая из дверей

        • Выполняется операция блокировки, отличная от блокировки системы посадки

        • С момента выдачи предупреждения прошло 60 с*

        • *: для моделей с мультиинформационным дисплеем:

    8. Предупреждение о неплотно закрытой двери при блокировке системы посадки

      1. Предпринята попытка выполнить операцию блокировки системы посадки, когда какая-либо дверь закрыта неплотно.

        Параметр

        Описание

        Назначение предупреждения

        Предотвращение угона автомобиля

        Условие начала вывода предупреждения

        (выполняются все условия)

        • Зажигание выключено

        • Одна из дверей открывается (кроме двери, сенсорный датчик которой сработал)

        • Коснитесь датчика блокировки или нажмите кнопку блокировки на передатчике электронного ключа.

        • Передатчик электронного ключа находится снаружи автомобиля (совпадающий код обнаруживается вне автомобиля)

        Описание предупреждения

        • Зуммер системы дистанционной блокировки дверей издает непрерывный звуковой сигнал

        Условие прекращения вывода предупреждения

        (выполняется любое условие)

        • Истекло 5 секунд с момента начала выдачи предупреждения

        • Выключатель зажигания установлен в состояние ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG)

        • Все двери закрыты

        • Выполняется операция дистанционной разблокировки

        • Выполняется операция разблокировки системы посадки при наличии передатчика электронного ключа

    9. Функция предотвращения блокировки ключа

      1. Передатчик электронного ключа заблокирован в автомобиле.

        Параметр / Устройство

        Описание

        Назначение предупреждения

        Предотвращение угона автомобиля

        Условие начала вывода предупреждения

        (выполняется любое из условий)

        Условие 1:

        • Выполняется операция блокировки без использования ключа*1

        • Передатчик электронного ключа находится внутри автомобиля (в салоне автомобиля обнаружен совпадающий код)

        • Автомобиль остановлен

        Состояние 2*2:

        • Зажигание выключено

        • Все двери закрыты и заблокированы

        • Выполняется операция блокировки, отличная от блокировки системы посадки

        • Передатчик электронного ключа находится внутри автомобиля (в салоне автомобиля обнаружен совпадающий код)

        Описание предупреждения

        • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал

        • Зуммер системы дистанционной блокировки дверей издает непрерывный звуковой сигнал

        • На мультиинформационном дисплее щитка приборов отображается сообщение "Key detected in vehicle" (ключ обнаружен в салоне)*3

        Условие прекращения вывода предупреждения

        (выполняется любое условие)

        • Истекло 5 секунд с момента начала выдачи предупреждения

        • Режим работы источника питания изменен

        • Открыта любая из дверей

        • Выполняется операция блокировки

        • Автомобиль находится в движении

        • *1: Операция блокировки без использования ключа выполняется, когда дверь заблокирована нажатием кнопки блокировки открытой двери и последующим закрыванием двери, оттянув наружную ручку передней двери.

        • *2: для моделей с системой двойной блокировки

        • *3: для моделей с мультиинформационным дисплеем:

    10. Предупреждение о низком заряде батареи ключа

      1. Автомобиль движется, когда батарея передатчика почти разряжена.

        Параметр / Устройство

        Описание

        Назначение предупреждения

        • Полезная функция

        • Предотвращение невозможности повторного запуска автомобиля

        Условие начала вывода предупреждения

        (выполняется любое из условий)

        Условие 1:

        • Зажигание включено (IG) не менее 20 минут и затем выключено

        • Батарея передатчика полностью разряжена

        • Передатчик электронного ключа находится внутри автомобиля (в салоне автомобиля обнаружен совпадающий код)

        • Автомобиль остановлен

        Условие 2:

        • Двигатель не работает, а затем включается

        • Батарея передатчика полностью разряжена

        • Передатчик электронного ключа находится внутри автомобиля (в салоне автомобиля обнаружен совпадающий код)

        • Автомобиль остановлен

        • Имеется сообщение, предупреждающее о низком уровне заряда батареи ключа*1.

        Описание предупреждения

        • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал

        • Контрольная лампа интеллектуальной системы мигает оранжевым светом на щитке приборов в сборе.

        • На мультиинформационном дисплее щитка приборов отображается сообщение "Key Battery Low" (низкий заряд батареи ключа)*2

        Условие прекращения вывода предупреждения

        (выполняется любое условие)

        • Истекло 15 секунд с момента начала выдачи предупреждения

        • Автомобиль находится в движении

        • *1: При переводе выключателя зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) по истечении 20 минут после включения зажигания двигателя (IG) появляется сообщение, предупреждающее о низком уровне зарядки батареи ключа.

        • *2: для моделей с мультиинформационным дисплеем:

    11. Предупреждение о неразблокированном рулевом управлении

        • Рулевое управление не разблокируется.

        • Рычаг переключения передач переводится в положение, отличное от P, до разблокировки рулевого управления (для моделей с автоматической трансмиссией).

        Параметр / Устройство

        Описание

        Назначение предупреждения

        Полезная функция

        Условие начала вывода предупреждения

        Блокировка рулевого управления не снимается

        Описание предупреждения

        • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал

        • Контрольная лампа интеллектуальной системы на щитке приборов мигает зеленым светом.

        • На мультиинформационном дисплее щитка приборов отображается сообщение "Steering Lock active" (блокировка рулевого управления активна)*

        Условие прекращения вывода предупреждения

        (выполняется любое условие)

        • Истекло 15 секунд с момента начала выдачи предупреждения

        • Рулевое управление разблокировано

        • *: для моделей с мультиинформационным дисплеем:

    12. Предупреждение об ошибке в системе посадки и запуска

      1. Обнаружена ошибка, которая могла привести к сбою в работе ЭБУ блокировки рулевого управления, неисправность цепи зажигания или ошибочная информация о скорости передвижения автомобиля.

        Параметр / Устройство

        Описание

        Назначение предупреждения

        Обнаружение неисправности

        Условие начала вывода предупреждения

        (выполняется любое из условий)

        • Неисправность привода блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления)

        • Неисправность ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)

        • Неисправность переключателя блокировки/разблокировки рулевого управления

        • Обнаружена неисправность выходной цепи реле зажигания.

        • Обнаруживается ошибка при определении скорости автомобиля.

        • Обнаруживается потеря связи при передаче сигнала о скорости автомобиля.

        • Если пусковой переключатель муфты остается в положении ON (ВКЛ) более 300 секунд после открывания двери со стороны водителя при выключенном зажигании*1

        Описание предупреждения

        • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал

        • Контрольная лампа интеллектуальной системы мигает оранжевым светом на щитке приборов в сборе.

        • Отображается сообщение "Check Access System with Elec. Key" отображается на мультиинформационном дисплее щитка приборов*2

        Условие прекращения вывода предупреждения

        (выполняется любое условие)

        • Истекло 15 секунд с момента начала выдачи предупреждения

        • Возврат к нормальной работе.

        • *1: для моделей с механической трансмиссией

        • *2: для моделей с мультиинформационным дисплеем:

    13. Индикация действий в аварийной ситуации

      1. Когда дверь водителя открывается с помощью механического ключа и нажимается выключатель зажигания, передатчик электронного ключа в сборе не определяется в салоне автомобиля. Передатчик электронного ключа в сборе также не определяется два раза подряд после нажатия выключателя зажигания.

        Параметр / Устройство

        Описание

        Назначение предупреждения

        Полезная функция

        Условие начала вывода предупреждения

        (выполняется любое условие)

        • Система иммобилайзера двигателя включена

        • Передатчик электронного ключа не находится внутри автомобиля (в салоне автомобиля не обнаружен совпадающий код)

        • При двукратном нажатии выключателя зажигания или разблокировке с помощью ключа двери водителя возникает ошибка проверки подлинности кода ключа.

        Описание предупреждения

        • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал

        • Контрольная лампа интеллектуальной системы мигает оранжевым светом на щитке приборов в сборе.

        • На мультиинформационном дисплее щитка приборов в сборе отображается сообщение "Depress brake pedal, touch engine switch with key" (нажмите педаль тормоза, прикоснитесь к выключателю зажигания ключом) (для моделей с автоматической трансмиссией)*

        • На мультиинформационном дисплее щитка приборов в сборе отображается сообщение "Depress clutch pedal, touch engine switch with key" (нажмите педаль сцепления, прикоснитесь к выключателю зажигания ключом) (для моделей с механической трансмиссией)*

        Условие прекращения вывода предупреждения

        (выполняется любое из условий)

        • С момента выдачи предупреждения прошло 60 с

        • Передатчик электронного ключа в сборе находится внутри автомобиля. (Внутренняя верификация прошла успешно или прохождение верификации произошло, когда передатчик электронного ключа в сборе коснулся выключателя зажигания при разряженной батарее передатчика)

        • Дверь водителя открывается с помощью наружной ручки двери и истекло 30 с

        • *: для моделей с мультиинформационным дисплеем:

    14. Поддержка запуска двигателя (для моделей с мультиинформационным дисплеем)

      1. Этой ситуации соответствуют два случая.

        • Случай 1:

          Водитель не соблюдает правильный порядок запуска автомобиля, вследствие чего на мультиинформационном дисплее отображается предупреждающее сообщение.

          В данной ситуации выполняются следующие действия:

        Параметр / Устройство

        Описание

        Назначение предупреждения

        Полезная функция

        Условие начала вывода предупреждения

        (выполняются все условия)

        • Выключатель зажигания выключен, дверь водителя: закрыта → открыта

        • Выключатель зажигания более двух раз переводится из состояния OFF (ВЫКЛ) в состояние ON (ВКЛ) (ACC) при выключенном зажигании и ненажатой педали тормоза или педали сцепления*2.

        Описание предупреждения

        • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал

        • На мультиинформационном дисплее щитка приборов отображается сообщение "Depress brake pedal and push engine switch to start" (нажмите педаль тормоза и нажмите выключатель зажигания, чтобы запустить двигатель)*1

        • На мультиинформационном дисплее щитка приборов отображается сообщение "Depress clutch pedal and push engine switch to start" (нажмите педаль сцепления и нажмите выключатель зажигания, чтобы запустить двигатель)*2

        Условие прекращения вывода предупреждения

        (выполняется любое из условий)

        • С момента выдачи предупреждения прошло 10 с

        • Выключатель зажигания выключен

        • Зажигание включено (IG)

        • *1: для моделей с автоматической трансмиссией

        • *2: для моделей с механической трансмиссией

        • Случай 2:

          Сообщение, указывающее порядок запуска двигателя, на мультиинформационном дисплее отображается, когда рычаг переключения передач находится в положении, в котором запуск двигателя невозможен. (для моделей с автоматической трансмиссией)

          В данной ситуации выполняются следующие действия:

        Параметр / Устройство

        Описание

        Назначение предупреждения

        Полезная функция

        Условие начала вывода предупреждения

        (выполняются все условия)

        • Двигатель остановлен

        • Автомобиль остановлен

        • стартер не работает

        • Рычаг переключения передач не в положении P

        • Истекло более 0,5 с после перевода выключателя зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG).

        Описание предупреждения

        • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал

        • На мультиинформационном дисплее щитка приборов отображается сообщение "Shift to P Position to Start" (для запуска установите рычаг переключения передач в положение P)

        Условие прекращения вывода предупреждения

        (выполняется любое из условий)

        • Источник питания переключается в любой режим, кроме ON (ВКЛ) (IG)

        • Двигатель запущен

        • Автомобиль находится в движении

        • рычаг переключения передач в положении P

    15. Происходит автоматическое отключение питания. (для моделей с автоматической трансмиссией) [с мультиинформационным дисплеем]

      Параметр / Устройство

      Описание

      Назначение предупреждения

      Полезная функция

      Условие начала вывода предупреждения

      (выполняются все условия)

      • рычаг переключения передач в положении P

      • Двигатель остановлен

      • Автомобиль остановлен

      • Выключатель зажигания установлен в состояние ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG)

      • Система управления питанием выключается функцией автоматического выключения питания

      Описание предупреждения

      • На мультиинформационном дисплее щитка приборов отображается сообщение "Auto Power Off to Conserve Battery" (автоматическое выключение питания для сохранения заряда аккумуляторной батареи)*

      Условие прекращения вывода предупреждения

      (выполняется любое из условий)

      • С момента выдачи предупреждения прошло 10 с

      • Выключатель зажигания установлен в состояние ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG)

    16. Уведомление о завершении проверки иммобилайзера.

      1. Если ключ касается выключателя зажигания, когда батарея передатчика электронного ключа оказывается разряженной, при отмене посадки или наличии радиопомех.

        Параметр / Устройство

        Описание

        Назначение предупреждения

        Полезная функция

        Условие начала вывода предупреждения

        (выполняются все условия)

        • Если ключ касается выключателя зажигания, когда батарея ключа оказывается разряженной, в случае отмены посадки (в салоне автомобиля обнаружен совпадающий код).

        Описание предупреждения

        • Зуммер в щитке приборов издает короткий звуковой сигнал