Note
В случае замены нагнетающего топливного насоса, топливной системы Common Rail, блока цилиндров, головки блока цилиндров, прокладки головки блока цилиндров или картера газораспределительного механизма необходимо заменить трубку подвода топлива новой.
После снятия трубки подвода топлива очистите ее щеткой и сжатым воздухом.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
СНИМИТЕ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ОХЛАДИТЕЛЬ РОГ С КЛАПАНОМ РОГ № 2 В СБОРЕ (для моделей с DPF)
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ОХЛАДИТЕЛЬ РОГ В СБОРЕ (для моделей без DPF)
(см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ
(см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 3 (для моделей с DPF)
Отсоедините 3 топливных шланга.
Выверните болт и снимите хомут топливной трубки высокого давления № 2 с трубопровода обратного слива топлива № 3 и топливопровода № 3.
Снимите обратный топливный клапан и прокладку.
Выверните болт и снимите трубопровод обратного слива топлива № 3.
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2 (для моделей с DPF)
Выверните 2 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 2.
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 3 (для моделей с DPF)
Tech Tips
Полностью снимать топливопровод № 3 с автомобиля не требуется.
Для левой стороны двигателя:
С помощью шестигранного ключа на 6 мм выверните пустотелый соединительный болт-штуцер и снимите прокладку.
Снимите обратный топливный клапан и прокладку.
Выверните болт.
Для задней стороны двигателя:
Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер и снимите прокладку.
Выверните 2 болта.
СНИМИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА ТОПЛИВА (для моделей без DPF)
Выверните болт и снимите зажим топливной трубки высокого давления № 2.
Выверните болт и отсоедините зажим топливной трубки высокого давления № 1.
Note
Если зажим топливной трубки высокого давления № 1 был снят с трубки подвода топлива, замените зажим топливной трубки высокого давления № 1 новым.
С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите трубку подвода топлива.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ
Для моделей с DPF:
Отсоедините шланг подачи топлива.
Для моделей без DPF:
Отсоедините 2 шланга подачи топлива.
Отсоедините разъем датчика температуры топлива и разъем клапана регулирования всасывания.
Выверните 4 болта, указанные стрелками на рисунке.
Снимите фланец зубчатого колеса распредвала № 2 и шкив приводного вала насоса.
Отверните установочную гайку и снимите кольцевое уплотнение, удерживая шкив коленчатого вала с помощью SST.
Ослабьте 2 гайки.
Отсоедините нагнетающий топливный насос от шестерни насоса высокого давления с помощью SST.
Note
Перед использованием SST (центрального болта) нанесите на его резьбу и конец смазку.
Отверните 2 гайки и снимите нагнетающий топливный насос.
Note
Не держите и не переносите нагнетающий топливный насос за трубопровод.
Нагнетающий топливный насос необходимо поддерживать в горизонтальном положении.
Снимите кольцевое уплотнение.