СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ, диагностический DTC: B1247

Код DTC Наименование DTC
B1247 Прекращение обмена данными с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) и ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах обмениваются данными по линии прямой связи. В случае сбоя этого сигнала связи главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) выводит код B1247.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Примечание

B1247

Прекращение обмена данными с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

Обмен данными между ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) прерывается на 10 с или более.

  • ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

  • Жгут проводов или разъем

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

Этот DTC для главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

C392155E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • В случае замены ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах перед их снятием считайте с помощью GTS значения идентификаторов передатчиков и количество передатчиков (4 или 5), сохраненные в ЭБУ, и запишите их.

  • Необходимо выполнить инициализациюClick hereпосле регистрацииClick hereидентификаторов передатчиков в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах после замены ЭБУ.

  • Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.*

  • *: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (ФОРМУ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА)

    1. C385229C08

      *A

      для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

      *B

      Для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах)

      *b

      GND

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      Note:

      Выполняйте измерения с задней стороны разъема, не отключая его.

      Номинальное напряжение

      Table 1. Для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

      Подключение диагностического прибора

      Диапазон настройки прибора

      Условие

      Заданные условия

      R9-4 (RDA) - масса

      5 В/ДЕЛ.5 мс/ДЕЛ.

      Зажигание включено

      Генерация формы сигнала
      Table 2. Для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска

      Подключение диагностического прибора

      Диапазон настройки прибора

      Условие

      Заданные условия

      R120-4 (RDA) - масса

      5 В/ДЕЛ.5 мс/ДЕЛ.

      Зажигание включено

      Генерация формы сигнала

    Результат

    Result

    Перейти К

    Форма сигнала соответствует показанной на рисунке. (Форма сигнала меняется между 10,5 В или выше и 0,5 В или ниже)

    A

    Форма сигнала не меняется от 10,5 В или выше

    B

    Форма сигнала не меняется от 0,5 В или ниже

    C
    A

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Нажмите здесьClick hereClick here

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    C

  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    1. Отсоедините разъем R9 или R120 ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Table 3. Для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      R9-4 (RDA) - масса

      Зажигание включено

      10,5 В или более
      Table 4. Для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      R120-4 (RDA) - масса

      Зажигание включено

      10,5 В или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    НЕ СООТВ.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) - ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ)

    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем K53 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Table 5. Для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      K53-10 (RDA) - R9-4 (RDA)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      K53-10 (RDA) или R9-4 (RDA) - масса

      Всегда

      10 кОм или более
      Table 6. Для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      K53-10 (RDA) - R120-4 (RDA)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      K53-10 (RDA) или R120-4 (RDA) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Нажмите здесьClick hereClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ