ДИНАМИЧЕСКАЯ РАДАРНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (для моделей с 2AR-FE), диагностический DTC: P0571

Код DTC Наименование DTC
P0571 Цепь выключателя стоп-сигналов

ОПИСАНИЕ

  • Условие 1:

  • Когда динамическая радарная система круиз-контроля активирует тормоза, ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) включает выключатель стоп-сигналов (реле управления стоп-сигналами), для включения стоп-сигналов.

    Если ECM принимает сигнал неисправности реле управления стоп-сигналами от ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов), регистрируется DTC P0571.

  • Условие 2:

  • При нажатии педали тормоза выключатель стоп-сигналов передает в ECM сигнал. Когда ECM получает сигнал, производится отключение динамической радарной системы круиз-контроля. Функция работы в аварийном режиме обеспечивает нормальное вождение даже при наличии неисправности в цепи выключателя стоп-сигналов. Условия отключения возникают при подаче положительного напряжения аккумуляторной батареи на контакт STP. При включении тормозов напряжение обычно подается через предохранитель STOP и выключатель стоп-сигналов на контакт STP блока ECM, и ECM производит отключение динамической радарной системы круиз-контроля.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

P0571

Цепь выключателя стоп-сигналов

  • Условие 1:

  • Во время движения автомобиля со скоростью не менее 5 км/час (3 миль в час) с работающей динамической радарной системой круиз-контроля ECM обнаруживает сигнал неисправности реле управления стоп-сигналами от ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) в течение не менее приблизительно 0,5 секунды.

  • Условие 2:

  • Когда зажигание включено, и динамическая радарная система круиз-контроля работает, напряжение на контактах STP и ST1- ECM составляет менее 1 В в течение приблизительно 0,5 секунды и более.

  • Условие 1:

  • Предаварийная система безопасности

  • Условие 2:

  • Выключатель стоп-сигналов в сборе

  • Жгут или разъем

  • ECM

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A402878E21

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Прежде чем заменять ECM, обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

Tip:

Когда динамическая радарная система круиз-контроля регистрирует DTC P0571, предаварийная система безопасности регистрирует DTC C1A4B. Поэтому, если зарегистрирован P0571, в первую очередь проверьте предаварийную систему безопасности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОДОВ DTC (ДЛЯ ПРЕДАВАРИЙНОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ)

    1. Проверьте наличие кодов DTC предаварийной системы безопасности.

      Body Electrical > Pre-Collision 2 > Trouble Codes

      Tip:

      Когда динамическая радарная система круиз-контроля регистрирует DTC P0571, предаварийная система безопасности регистрирует DTC C1A4B. Поэтому, если зарегистрирован P0571, в первую очередь проверьте предаварийную систему безопасности.

    Результат

    Result

    Следующий шаг

    DTC C1A4B выводится

    A

    DTC C1A4B не выводится

    B
    A

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "ПРЕДАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ"

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    B

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

    1. A395526C06

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю стоп-сигналов в сборе)

      Отсоедините разъем A37 выключателя стоп-сигналов в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A37-2 (GND) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A37-7 (B) - Масса кузова

      Всегда

      11–14 В

      A37-6 (B) - масса

      Зажигание включено

      11–14 В

      A37-6 (B) - масса

      Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)

      Менее 1 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ

    1. Проверьте выключатель стоп-сигналов.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъем A22 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем A37 выключателя стоп-сигналов в сборе.

    3. Отсоедините разъем A34 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов).

    4. Отсоедините разъем R8 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    5. Отсоедините разъем K27 ЭБУ блокировки селектора (устройства управления блокировкой селектора в сборе).

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A22-10 (ST1-) - A37-5 (L)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A22-9 (STP) - A37-3 (L)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A22-10 (ST1-) или A37-5 (L) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      A22-9 (STP) или A37-3 (L) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ