СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь задних противотуманных фонарей
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Цепь задних противотуманных фонарей |
ОПИСАНИЕ
Главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза) получает информационные сигналы переключателя ближнего/дальнего света фар и включает задние противотуманные фонари.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Прежде чем переходить к следующей процедуре проверки, проверьте плавкие предохранители и лампы, относящиеся к данной системе.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ
Проверьте работу задних фонарей.
OK
Задние фонари работают нормально.
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Active Test.
Убедитесь, что реле работает.
Table 1. Main Body (Кузов) Информация на дисплее прибора
Испытываемое устройство
Диапазон регулирования
Замечание по диагностике
Rear Fog Light Relay
Реле задних противотуманных фонарей
ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)
Переключатель освещения установлен в положение TAIL.
OK
Реле задних противотуманных фонарей работает (задние противотуманные фонари включаются).
ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ RR FOG
Извлеките реле RR FOG из блока реле моторного отсека.
Проверьте реле RR FOG (см.Click hereClick hereстр.).
ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ RR FOG
ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ (ЗАДНЕГО ФОНАРЯ В СБОРЕ)
Снимите лампу заднего противотуманного фонаря (см. стр.Click here).
Проверьте лампу заднего противотуманного фонаря (см.Click hereстр.).
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - РЕЛЕ RR FOG)
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Номинальное сопротивление
Контакт 2 реле - масса
Переключатель освещения: OFF (ВЫКЛ) → TAIL
Менее 1 В → 11 - 14 В
Контакт 5 реле - масса
Всегда
11–14 В
ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ RR FOG - ЗАДНИЙ ФОНАРЬ В СБОРЕ)
Отсоедините разъем H2 заднего фонаря в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
Контакт 3 реле - H2-2
Переключатель освещения: OFF (ВЫКЛ) → TAIL
Менее 1 Ом
Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное сопротивление
Контакт 3 реле - масса
Всегда
10 кОм или более
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ RR FOG - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)
Отсоедините разъем A73 распределительного блока панели приборов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
Контакт 1 реле - A73-3
Всегда
Менее 1 Ом
Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
Контакт 1 реле - масса
Всегда
10 кОм или более
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Снимите распределительный блок панели приборов в сборе (см. стр.Click here).
Снимите главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза) с распределительного блока панели приборов в сборе.
Table 2. Обозначения на рисунке *a
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Распределительный блок панели приборов в сборе)
-
-
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
3C-26 - отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи
Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 3E-1
Подсоедините отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи к контакту MB-7 (TRLY)
11–14 В