СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), диагностические DTC:P070513 и P070562
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P070513 | Датчик диапазона трансмиссии "A", цепь — обрыв |
| P070562 | Датчик диапазона трансмиссии "А" — сбой сравнения сигналов |
ОПИСАНИЕ
Датчик положения паркинга/нейтрали определяет положение рычага переключения передач и передает соответствующий сигнал в ECM.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
MIL |
Память |
Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
P070513 |
Датчик диапазона трансмиссии "A", цепь — обрыв |
В течение 1 минуты или дольше одновременно оказываются выключенными все переключатели для положений NSW, P, R, N и D (логика диагностирования за 2 поездки). |
|
Загорается |
Код DTC сохраняется |
Код SAE: P0705 |
P070562 |
Датчик диапазона трансмиссии "А" — сбой сравнения сигналов |
Выполняется любое из следующих условий A и B (логика диагностирования за 2 поездки): A. В течение 2 с или более выполняется одно из следующих условий (a), (b) и (c): (a) Одновременно включены не менее 2 из следующих сигналов:
(b) Одновременно включены не менее 2 из следующих сигналов:
(c) Одновременно включены не менее 2 из следующих сигналов:
В. Любое из перечисленных ниже условий выполняется в течение не менее 2 с, когда рычаг переключения передач находится в положении M:
|
|
Загорается |
Код DTC сохраняется |
Код SAE: P0705 |
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Этот DTC указывает на неисправность датчика положения паркинга/нейтрали в сборе или жгута проводов цепи датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.
Датчик положения паркинга/нейтрали определяет положение рычага переключения передач и передает соответствующий сигнал в ECM.
В целях безопасности датчик определяет положение рычага переключения передач таким образом, чтобы двигатель мог быть включен только при нахождении рычага переключения в положении P или N.
Сигнал, передаваемый датчиком положения паркинга/нейтрали в ECM, соответствует положению рычага переключения передач (P, R, N, D или M). При одновременном поступлении более чем 1-го сигнала положения ECM регистрирует наличие неисправности в датчике или связанных с ним устройствах. При этом ЕСМ включает контрольную лампу неисправности и сохраняет код DTC.
ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Требуемые датчики/устройства |
Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе |
Продолжительность работы |
Постоянно |
ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Переместите рычаг переключения передач в положение R и подождите не менее 2 с.
Переместите рычаг переключения передач в положение N и подождите не менее 2 с.
Переместите рычаг переключения передач в положение D и подождите не менее 2 с.
Переместите рычаг переключения передач в положение M и подождите не менее 2 секунд.
Переместите рычаг переключения передач в положение P и подождите не менее 2 с.
Подождите, по крайней мере, 1 мин.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
Tip:Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P070513 или P070562.
Проверьте результат проверки DTC.
Дисплей GTS
Описание
NORMAL
Проверка DTC завершена
Cистема работает нормально
ABNORMAL
Проверка DTC завершена
Нарушения в работе системы
INCOMPLETE
Проверка DTC не завершена
Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
N/A
Невозможно выполнить проверку DTC
Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ
Tip:Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.
В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.
DATA LIST
Note:Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.
Прогрейте двигатель.
Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Shift SW Status (P Range), Shift SW Status (R Range), Shift SW Status (N Range), Shift SW Status (S Range) и Shift SW Status (D Range).
Powertrain > Engine > Data List
Информация на дисплее прибора
Shift SW Status (P Range)
Shift SW Status (R Range)
Shift SW Status (N Range)
Shift SW Status (S Range)
Shift SW Status (D Range)
Считайте значения, отображаемые на GTS.
Дисплей GTS
Измеряемая величина / диапазон измерения
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
Shift SW Status (P Range)
Состояние датчика положения паркинга/нейтрали в сборе:
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении Р
OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении Р
-
Shift SW Status (R Range)
Состояние датчика положения паркинга/нейтрали в сборе:
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): рычаг переключения передач в положении R
OFF (ВЫКЛ): рычаг переключения передач не в положении R
-
Shift SW Status (N Range)
Состояние датчика положения паркинга/нейтрали в сборе:
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении N
OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении N
-
Shift SW Status (S Range)
Состояние датчика положения селектора передач:
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении M
OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении M
-
Shift SW Status (D Range)
Состояние датчика положения паркинга/нейтрали в сборе:
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении D или M
OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении D или M
-
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (NEUTRAL POSITION SW И SHIFT SW STATUS)
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Neutral Position SW и Shift SW Status (P, R, N и D Range).
Powertrain > Engine > Data List
Информация на дисплее прибора
Neutral Position SW
Shift SW Status (P Range)
Shift SW Status (R Range)
Shift SW Status (N Range)
Shift SW Status (D Range)
Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.
OK
Дисплей GTS
Shift Lever Position
Номинальное значение
Neutral Position SW
P или N
Вкл
Кроме P или N
OFF (ВЫКЛ)
Shift SW Status (P Range)
P
Вкл
Кроме P
OFF (ВЫКЛ)
Shift SW Status (R Range)
R
ON (ВКЛ)
Кроме R
OFF (ВЫКЛ)
Shift SW Status (N Range)
N
Вкл
Кроме N
OFF (ВЫКЛ)
Shift SW Status (D Range)
D или M
Вкл
Кроме D или M
OFF (ВЫКЛ)
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ПИТАНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ)Click here
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (SHIFT SW STATUS (S RANGE))
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Shift SW Status (S Range).
Powertrain > Engine > Data List
Информация на дисплее прибора
Shift SW Status (S Range)
Считайте показания в режиме Data List на GTS.
OK
Дисплей GTS
Shift Lever Position
Номинальное значение
Shift SW Status (S Range)
M
ON (ВКЛ)
Кроме M
OFF (ВЫКЛ)
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)
Проверьте датчик положения селектора передач.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к датчику положения селектора передач)
Отсоедините разъем датчика положения селектора передач.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J21-4 (IG) - масса
Зажигание включено (IG)
11—14 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ – ECM)
Отсоедините разъем датчика положения селектора передач.
Отсоедините разъем ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J21-5 (S) - A37-17 (S)
Всегда
Менее 1 Ом
J21-5 (S) или A37-17 (S) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ПИТАНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ)
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к датчику положения паркинга/нейтрали в сборе)
Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
D15-1 (RB) - масса
Зажигание включено (IG)
11—14 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ)
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ
Проверьте датчик положения паркинга/нейтрали.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ – ECM)
Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.
Отсоедините разъем ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
D15-4 (B) - D2-106 (NSW)
Всегда
Менее 1 Ом
D15-7 (DL) - D2-139 (D)
Всегда
Менее 1 Ом
D15-8 (NL) - D2-140 (N)
Всегда
Менее 1 Ом
D15-2 (RL) - D2-107 (R)
Всегда
Менее 1 Ом
D15-3 (PL) - D2-108 (P)
Всегда
Менее 1 Ом
D15-4 (B) или D2-106 (NSW) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
D15-7 (DL) или D2-139 (D) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
D15-8 (NL) или D2-140 (N) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
D15-2 (RL) или D2-107 (R) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
D15-3 (PL) или D2-108 (P) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ