СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, диагностические DTC: C1439 и C1445
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| C1439 | Не завершена инициализация датчика угла поворота рулевого колеса |
| C1445 | Автомобиль движется с датчиком угла поворота рулевого колеса, который не прошел инициализацию |
ОПИСАНИЕ
Всякий раз после включения зажигания, когда автомобиль движется со скоростью 50 км/час (31 мили в час) или более в течение примерно 30 с, ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) определяет "нуль" датчика угла поворота рулевого колеса. Также ЭБУ сохраняет предыдущие значения "нуля".
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
|---|---|---|---|
C1439 |
Не завершена инициализация датчика угла поворота рулевого колеса |
После того, как данные калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса были удалены, например, из-за колебаний напряжения питания, данные калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса не могли быть получены в течение 115 с непрерывного движения. |
|
C1445 |
Автомобиль движется с датчиком угла поворота рулевого колеса, который не прошел инициализацию |
Данные калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса не могли быть получены, когда автомобиль двигался без записи о калибровке "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса со скоростью не менее 15 км/час (9 мили в час) в течение 115 с или более при условии, что педаль тормоза не нажималась. |
|
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Поскольку этот DTC относится к временной потере данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, прежде чем приступать к проверке, целесообразно выяснить, прерывалась ли подача напряжения питания путем выполнения такой операции, как снятие или отсоединение аккумуляторной батареи.
Если совместно с DTC C1439 и/или C1445 выводятся DTC U0073, U0123, U0124 и/или U0126, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают DTC U0073, U0123, U0124 и/или U0126.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Если неисправен датчик частоты вращения или датчик замедления и рысканья (центральный блок управления системы SRS), коды DTC для датчика угла поворота рулевого колеса могут регистрироваться даже в том случае, если датчик исправен. Если совместно с DTC датчика угла поворота рулевого колеса выводятся коды DTC для датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS), приступать к поиску и устранению неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса следует только после проверки и ремонта датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Снова включите зажигание и убедитесь, что коды DTC мультиплексной шины CAN не выводятся.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
Разгоните автомобиль до скорости 50 км/час (31 мили в час) и, поворачивая рулевое колесо вправо и влево, убедитесь в отсутствии кодов DTC для датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья (датчика системы SRS).
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Trouble Codes
Результат
Result
Перейдите к
DTC C1439 и/или C1445 выводятся.
A
Выводятся коды DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN.
B
Выводятся коды DTC датчика частоты вращения и/или датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS).
C
Коды DTC C1439 и C1445 не выводятся.
D
Tip:Если неисправен датчик частоты вращения или датчик замедления и рысканья (центральный блок управления системы SRS), коды DTC для датчика угла поворота рулевого колеса могут регистрироваться даже в том случае, если датчик исправен.
Если одновременно выводятся коды DTC датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS), отремонтируйте эти датчики, а затем проверьте датчик угла поворота рулевого колеса.
Если DTC C1439 и/или C1445 не выводятся снова, DTC могли быть сохранены из-за временной потери данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, вследствие снижения напряжения питания.
B ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ ШИНУ CAN
C ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
D ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
Двигайтесь на автомобиле строго прямо со скоростью 50 км/час (31 миль в час) или выше в течение не менее 30 с.
При движении по прямой убедитесь, что центральное положение рулевого колеса установлено правильно.
Tip:Если углы установки передних колес и положение рулевого колеса отрегулированы при неправильном центральном положении рулевого колеса, по завершении регулировок снова получите значение "нуля" датчика замедления и рысканья.
OK
Рулевое колесо правильно отцентровано.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ИЛИ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
Выключите зажигание.
Замените датчик угла поворота рулевого колеса.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Запустите двигатель.
Совершите поездку на автомобиле со скоростью 50 км/час (31 миля в час) или выше длительностью не менее 120 с, а затем выполните повороты рулевого колеса вправо и влево.
Проверьте, выводится ли такой же DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Trouble Codes
Результат
Result
Перейдите к
Коды DTC C1439 и C1445 не выводятся.
A
Выводятся коды DTC датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS).
B
Tip:Если DTC C1439 и/или C1445 не выводятся снова, DTC могли быть сохранены из-за временной потери данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, вследствие снижения напряжения питания.
A КОНЕЦ
Б ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке