СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением) Короткое замыкание на GND в шине CAN
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Короткое замыкание на GND в шине CAN |
ОПИСАНИЕ
Если сопротивление между контактами 6 (CANH) и 4 (CG) или контактами 14 (CANL) и 4 (CG) разъема DLC3 составляет менее 200 Ом, возможно, между шиной CAN и цепью GND имеется короткое замыкание.
Признак |
Неисправный участок |
|---|---|
Сопротивление между контактами 6 (CANH) и 4 (CG) или контактами 14 (CANL) и 4 (CG) разъема DLC3 составляет менее 200 Ом. |
|
*1: для моделей с системой навигации или аудиовизуальной системой
*2: для моделей с системой ASC
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.
Нажмите здесьClick here
Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите питание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в едйствие ключ, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) изучите бюллетень технического обслуживания.
Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.
Автомобиль оборудован дополнительной системой (пассивной) безопасности (SRS), включающей в себя подушки безопасности. Прежде чем приступать к обслуживанию (в том числе снятию или установке деталей), обязательно изучите раздел "Меры предосторожности при работе с системой SRS".
Нажмите здесьClick hereClick here
Заменяйте щиток приборов в сборе только новым узлом.
Управление выключателем зажигания, а также любыми выключателями и дверными защелками, связанными с передачей данных ЭБУ и датчиков по шине CAN, приводит к изменениям показаний сопротивления.
Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.
Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN. После отсоединения разъемов от разъема распределительного блока шины CAN подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующее обслуживание.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА CAN DLC3)
-
*a
Вид спереди разъема DLC3
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I7-6 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I7-14 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К DLC3 (CANH, CANL)
-
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (СО СТОРОНЫ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)
-
*a
Вид спереди разъема DLC3
Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I7-6 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I7-14 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here
-
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 3)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к разъему распределительного блока шины CAN № 3)
*b
Вид спереди разъема DLC3
*c
к компонентному стереоэквалайзеру в сборе (для моделей с системой ASC)
*d
К ЭБУ стояночного тормоза в сборе
*e
К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)
*f
к радиоприемнику в сборе (для моделей с системой навигации или аудиовизуальной системой)
*g
К ECM
*h
к усилителю тормозной системы с главным цилиндром (ЭБУ системы противоскольжения)
*i
К ЭБУ гибридной системы
-
-
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
Куда подсоединить
I94-2 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Компонентный стереоэквалайзер в сборе*1
I94-12 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I94-3 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
ЭБУ стояночного тормоза в сборе
I94-13 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I94-4 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
I94-14 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I94-5 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Радиоприемник в сборе*2
I94-15 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I94-7 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
ECM
I94-17 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I94-8 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Усилитель тормозной системы с главным цилиндром (ЭБУ системы противоскольжения)
I94-18 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I94-9 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
ЭБУ гибридной системы
I94-19 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
*1: для моделей с системой ASC
*2: для моделей с системой навигации или аудиовизуальной системой
Result
Result
Перейти к
OK
А
NG (к вспомогательной шинее CAN компонентного стереоэквалайзера в сборе)
B
NG (к вспомогательной шинее CAN ЭБУ стояночного тормоза в сборе)
C
NG (к вспомогательной (отводной) шине CAN главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи))
D
NG (к вспомогательной шинее CAN радиоприемника в сборе) (для моделей с системой навигации или аудиовизуальной системой (кроме моделей с 8 динамиками))
E
NG (к вспомогательной шинее CAN радиоприемника в сборе) (для моделей с аудиовизуальной системой (для моделей с 8 динамиками))
F
NG (к главной шине ECM CAN)
G
NG (к вспомогательной шинее CAN усилителя тормозной системы с главным цилиндром в сборе (ЭБУ системы противоскольжения))
H
NG (к вспомогательной шинее CAN ЭБУ гибридной системы)
I
А ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3
C ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here
D ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here
E ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here
F ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here
G ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here
H ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here
I ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА КОМПОНЕНТНОГО СТЕРЕОЭКВАЛАЙЗЕРА В СБОРЕ)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к компонентному стереоэквалайзеру в сборе)
*b
Вид спереди разъема DLC3
Отсоедините разъем компонентного стереоусилителя в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I117-4 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I117-12 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Результат
Перейти К
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К КОМПОНЕНТНОМУ СТЕРЕОЭКВАЛАЙЗЕРУ В СБОРЕ (CANH, CANL)
-
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ стояночного тормоза в сборе)
*b
Вид спереди разъема DLC3
Отсоедините разъем ЭБУ стояночного тормоза в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданное значение
Q24-11 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Q24-1 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Результат
Перейти К
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (CANH, CANL)
-
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ГЛАВНОГО ЭБУ КУЗОВА)
-
*a
Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])
*b
Вид спереди разъема DLC3
Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I48-14 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I48-13 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВОМ (CANH, CANL)
-
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА РАДИОПРИЕМНИКА В СБОРЕ)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к радиоприемнику в сборе)
*b
Вид спереди разъема DLC3
Отсоедините разъем радиоприемника.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I38-1 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I38-2 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К РАДИОПРИЕМНИКУ В СБОРЕ (CANH, CANL)
-
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА РАДИОПРИЕМНИКА В СБОРЕ)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к радиоприемнику в сборе)
*b
Вид спереди разъема DLC3
Отсоедините разъем радиоприемника.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I121-9 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I121-10 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К РАДИОПРИЕМНИКУ В СБОРЕ (CANH, CANL)
-
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЕСМ)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ECM)
*b
Вид спереди разъема DLC3
Отсоедините разъем ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
A35-13 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
A35-26 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЕСМ (CANH, CANL)
-
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к усилителю тормозной системы с главным цилиндром (ЭБУ системы противоскольжения))
*b
Вид спереди разъема DLC3
Отсоедините разъем усилителя тормозной системы с главным цилиндром (ЭБУ системы противоскольжения).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
A57-37 (CA1H) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
A57-38 (CA1L) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ
Нажмите здесьClick hereClick here
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (CA1H, CA1L)
-
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(К ЭБУ гибридной системы)
*b
Вид спереди разъема DLC3
Отсоедините разъем ЭБУ гибридной системы.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданное значение
I116-25 (CA1H) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I116-24 (CA1L) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Результат
Перейти К
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (CA1H, CA1L)
-
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 2)
Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
*b
Вид спереди разъема DLC3
*c
К блоку управления системой кондиционирования
*d
к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе
*e
к разъему № 3 распределительного блока шины CAN
*f
к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
*g
К щитку приборов в сборе
*h
к витому кабелю с датчиком в сборе (датчику угла поворота рулевого колеса)
*i
К ЭБУ системы SRS в сборе
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
Куда подсоединить
I93-1 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Блок управления системой кондиционирования
I93-11 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I93-2 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
ЭБУ рулевого управления с усилителем
I93-12 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I93-5 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Разъем распределительного блока шины CAN № 3
I93-15 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I93-6 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
I93-16 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I93-7 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Щиток приборов в сборе
I93-17 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I93-9 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Витой кабель с датчиком в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)
I93-19 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I93-10 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
ЭБУ системы SRS в сборе
I93-20 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Result
Result
Перейти к
OK
A
NG (к вспомогательной (отводной) шине CAN блока управления системой кондиционирования в сборе)
B
NG (к вспомогательной шинее CAN ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе) (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)
C
NG (к вспомогательной шинее CAN ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе) (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом)
D
NG (к вспомогательной шине CAN ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания])
E
NG (к главной шине CAN щитка приборов в сборе)
F
NG (к вспомогательной шине CAN витого кабеля с датчиком в сборе [датчика угла поворота рулевого колеса])
G
NG (к вспомогательной шине CAN ЭБУ системы SRS)
H
NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 3)
I
A ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2
C ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here
D ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here
E ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here
F ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here
G ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here
H ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here
I ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 3)
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к блоку управления системой кондиционирования)
*b
Вид спереди разъема DLC3
Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I50-11 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I50-12 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (CANH, CANL)
-
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)
*b
Вид спереди разъема DLC3
Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
n2-7 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
n2-8 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (CANH, CANL)
-
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)
*b
Вид спереди разъема DLC3
Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
n3-4 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
n3-8 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (CANH, CANL)
-
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА CAN ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])
*b
Вид спереди разъема DLC3
Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I53-7 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I53-8 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (CANH, CANL)
-
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ГЛАВНАЯ ШИНА ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к щитку приборов в сборе)
*b
Вид спереди разъема DLC3
Отсоедините разъем щитка приборов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I10-29 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I10-30 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЩИТКУ ПРИБОРОВ (CANH, CANL)
-
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к витому кабелю с датчиком в сборе [датчик угла поворота рулевого колеса])
*b
Вид спереди разъема DLC3
Отсоедините разъем витого кабеля с датчиком (датчика угла поворота рулевого колеса).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I6-3 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I6-2 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)
Нажмите здесьClick here
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ВИТОМУ КАБЕЛЮ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (CANH, CANL)
-
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ СИСТЕМЫ SRS)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ системы SRS в сборе)
*b
Вид спереди разъема DLC3
Отсоедините разъем центрального блок управления системы SRS.
Нажмите здесьClick here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I58-13 (CANH) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
I58-22 (CANL) - I7-4 (CG)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ (CANH, CANL)
-