ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Поскольку двигатель в сборе с трансмиссией имеет большую массу, при несоблюдении указаний, приведенных в руководстве по ремонту, подъемник двигателя может внезапно упасть. Поэтому при выполнении этой процедуры обязательно следуйте указаниям, приведенным в руководстве по ремонту.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    • для HFC-134a (R134a):

      Нажмите здесьClick here

    • для HFO-1234yf (R1234yf):

      Нажмите здесьClick here

  2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    Нажмите здесьClick here

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note:

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьClick here

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесьClick here

  5. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  6. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    1. A327172

      Выверните 2 винта, 4 болта, освободите 8 фиксаторов и снимите защиту картера двигателя № 1.

  7. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    1. A327173

      Снимите 3 фиксатора и снимите правую заднюю защиту картера двигателя.

  8. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ

    1. A327174

      Снимите 2 фиксатора и снимите левую заднюю защиту картера двигателя.

  9. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА

    Нажмите здесьClick here

  10. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьClick here

  11. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для промежуточного охладителя)

    Нажмите здесьClick here

  12. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Нажмите здесьClick here

  13. СЛЕЙТЕ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ

    • Для моделей с приводом на одну ось:

      Нажмите здесьClick here

    • Для полноприводных моделей:

      Нажмите здесьClick here

  14. СЛЕЙТЕ МАСЛО РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (для моделей с постоянным полным приводом)

    Нажмите здесьClick here

  15. СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    Нажмите здесьClick here

  16. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    1. A331195

      Снимите 3 фиксатора и крышку двигателя № 1.

      Note:

      При снятии крышки двигателя № 1 в сборе поднимите ее вверх. Если тянуть крышку двигателя № 1 в сборе на себя, можно повредить крышку двигателя № 1.

  17. СНИМИТЕ ПРИЖИМНУЮ ПЛАНКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  18. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  19. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

  20. СНИМИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  21. СНИМИТЕ ПЛОЩАДКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  22. СНИМИТЕ УСИЛЕНИЕ КРОНШТЕЙНА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Нажмите здесьClick here

  23. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    Нажмите здесьClick here

  24. СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  25. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  26. СНИМИТЕ ECM

    Нажмите здесьClick here

  27. ОТСОЕДИНИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА В СБОРЕ

    1. A331221

      Выверните 2 болта и отсоедините расширительный бачок радиатора в сборе от кронштейна расширительного бачка радиатора и кузова.

  28. СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ ВПУСКА ВОЗДУХА

    Нажмите здесьClick here

  29. СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2

    Нажмите здесьClick here

  30. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 5

    Нажмите здесьClick here

  31. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА

    Нажмите здесьClick here

  32. СНИМИТЕ РЕЗОНАТОР ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

    Нажмите здесьClick here

  33. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 1

    Нажмите здесьClick hereClick here

  34. СНИМИТЕ ТРУБКУ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ № 2

    1. A327165C02

      *1

      Шланг охлаждающей жидкости турбины № 1

      *2

      Шланг вспомогательного радиатора № 1

      *3

      Патрубок радиатора № 6 в сборе

      Сдвиньте хомут и отсоедините шланг радиатора № 6 в сборе от перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 2.

    2. Сдвиньте хомут и отсоедините шланг охлаждающей жидкости турбины № 1 от трубки системы охлаждения промежуточного охладителя № 2.

    3. Сдвиньте хомут и отсоедините шланг вспомогательного радиатора № 1 от трубки системы охлаждения промежуточного охладителя № 2.

    4. Выверните болт и снимите трубку системы охлаждения промежуточного охладителя № 2 с двигателя.

  35. СНИМИТЕ ТРУБКУ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ № 3

    1. Снимите зажим с кронштейна расширительного бачка радиатора.

    2. A327171

      Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой от трубки системы охлаждения промежуточного охладителя № 3.

    3. A327164C02

      *1

      Шланг охлаждающей жидкости турбины № 2

      *2

      Шланг вспомогательного радиатора № 4

      *3

      Шланг вспомогательного радиатора № 5

      Сдвиньте хомут и отсоедините шланг вспомогательного радиатора № 5 от перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 2.

    4. Сдвиньте хомут и отсоедините шланг охлаждающей жидкости турбины № 2 от патрубка охлаждающей жидкости турбины № 1 в сборе.

    5. Сдвиньте хомут и отсоедините шланг вспомогательного радиатора № 4 от трубки системы охлаждения промежуточного охладителя № 3.

    6. Выверните болт и снимите трубку системы охлаждения промежуточного охладителя № 3 с двигателя.

  36. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2

    1. Сдвиньте хомут шланга и отсоедините шланг радиатора № 2 от впускного патрубка охлаждающей жидкости.

  37. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1

    1. Сдвиньте хомут и отсоедините патрубок радиатора № 1 от головки блока цилиндров.

  38. СНИМИТЕ ШЛАНГ ОТОПИТЕЛЯ

    1. A327163C02

      *1

      Выходной патрубок охлаждающей жидкости в сборе

      *2

      ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ

      *3

      Выходной патрубок охлаждающей жидкости

      *4

      Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 5

      *5

      Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 6

      Отсоедините шланг отопителя от двигателя.

      1. Сдвиньте хомут и отсоедините входной патрубок охлаждающей жидкости в сборе от сердцевины отопителя.

      2. Сдвиньте хомут и отсоедините выходной патрубок охлаждающей жидкости в сборе от сердцевины отопителя.

      3. Сдвиньте хомут и отсоедините выходной патрубок охлаждающей жидкости от перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 1.

      4. Сдвиньте хомут и отсоедините входной патрубок охлаждающей жидкости в сборе от перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 2.

      5. Сдвиньте хомут и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 6 от масляного радиатора трансмиссии.

      6. Сдвиньте хомут и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 5 от масляного радиатора трансмиссии.

  39. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ТРАНСМИССИИ № 1 В СБОРЕ (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)

    1. A334523

      Сдвиньте 2 хомута и отсоедините шланг масляного радиатора трансмиссии № 1 в сборе от масляного радиатора трансмиссии и автоматической трансмиссии в сборе.

  40. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  41. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  42. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    1. A327167

      Выверните болт и отсоедините 2 зажима жгута проводов и провод соединения с массой.

    2. Отверните гайку.

    3. Отсоедините 3 разъема и освободите 2 захвата, чтобы отсоединить жгут электропроводки двигателя от блока реле № 1.

    4. A313489

      Отсоедините вывод от боковой крышки блока реле № 1, как показано на рисунке.

    5. A327166C02

      *1

      Главный жгут проводов моторного отсека

      *2

      Разъем датчика тока аккумуляторной батареи

      *3

      Провод соединения с массой

      Отверните гайку и отсоедините основной жгут проводов моторного отсека от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.

    6. Отсоедините разъем датчика тока аккумуляторной батареи от датчика тока аккумуляторной батареи.

    7. Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой от кузова.

  43. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И РАЗЪЕМОМ

    1. A327168

      Сдвиньте хомут и отсоедините шланг между штуцером и разъемом от вакуумного насоса.

  44. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    1. A327169C02

      *1

      Топливопровод

      *2

      Топливопровод № 2 в сборе

      *3

      Зажим топливопровода

      Снимите зажим топливопровода с топливопровода в сборе и топливопровода № 2 в сборе.

    2. Отсоедините топливопровод в сборе и топливопровод № 2 в сборе от 2 топливопроводов.

  45. ОТСОЕДИНИТЕ ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    1. A327170

      Сдвиньте хомут и отсоедините питающий шланг паров топлива от топливопровода.

  46. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ТРАНСМИССИИ

    Нажмите здесьClick here

  47. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    • Для моделей мощностью 1,3 кВт:

      Нажмите здесьClick here

    • Для моделей мощностью 1,7 кВт:

      Нажмите здесьClick here

    • Для моделей с системой запуска и останова:

      Нажмите здесьClick here

  48. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

    1. A327175

      Отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения передач в сборе от кронштейна рычага переключения передач.

    2. Снимите фиксатор и отсоедините трос механизма переключения передач в сборе от кронштейна троса.

  49. СНИМИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ КОЖУХА ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

    Нажмите здесьClick here

  50. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  51. ОТСОЕДИНИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1

    Нажмите здесьClick here

  52. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Нажмите здесьClick here

  53. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  54. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Нажмите здесьClick here

  55. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  56. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  57. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  58. ОТСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  59. ОТСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ПРАВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  60. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  61. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  62. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  63. СНИМИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    Нажмите здесьClick here

  64. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  65. СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ (для моделей с постоянным полным приводом)

    Нажмите здесьClick here

  66. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  67. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ № 2

    Нажмите здесьClick here

  68. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА

    Нажмите здесьClick here

  69. СНИМИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА

    Нажмите здесьClick here

  70. СНИМИТЕ ЛЕВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    1. A327176

      Выверните 4 болта и снимите левое усиление элемента передней подвески.

  71. СНИМИТЕ ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    1. A327177

      Выверните 4 болта и снимите правое усиление элемента передней подвески.

  72. УСТАНОВИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    1. A327178C03

      *1

      Крюк для вывешивания двигателя № 1

      *2

      Крюк для вывешивания двигателя № 2

      Установите крюки для вывешивания двигателя № 1 и № 2 и закрепите их 3 болтами, как показано на рисунке.

      43 Н*м

      438 кгс*см

      32 фунт-сила-фута

      Tip:

      Крюк для вывешивания двигателя № 1

      12281-36100

      Крюк для вывешивания двигателя № 2

      12282-36100

      Болт

      91552-81025

      91552-81050

  73. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ

    1. A327179

      Выверните 6 болтов и снимите переднюю поперечину в сборе.

    2. A296305

      Выверните стяжной болт и снимите гайку и переднюю подушку опоры двигателя.

      Note:

      Ослабьте стяжной болт, удерживая гайку на месте.

    3. Установите подъемник двигателя под двигатель.

      Note:

      Поместите двигатель на деревянные бруски или аналогичное приспособление так, чтобы он располагался без перекоса.

    4. A327181

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и отсоедините правую подушку опоры двигателя.

    5. A327182

      Выверните стяжной болт, отверните гайку и снимите левую подушку опоры двигателя с левого кронштейна задней опоры двигателя.

    6. A327183

      Выверните 6 болтов и снимите правую и левую задние скобы элемента передней подвески.

    7. A327184

      Выверните 2 болта и отделите от автомобиля подрамник передней подвески в сборе.

    8. С помощью подъемника двигателя медленно снимите двигатель с автомобиля.

      Note:

      • Убедитесь, что перемещению двигателя не мешают провода и шланги.

      • Опуская двигатель, снятый с автомобиля, не допускайте его касания кузова автомобиля.

    9. С помощью устройства для подъема двигателя и цепного блока подвесьте двигатель.

    10. A327185

      Выверните стяжной болт, отверните гайку и снимите поперечину передней подвески с двигателя с трансмиссией.

      Note:

      Не допускайте повреждения каких-либо деталей и узлов двигателя или трансмиссии.

      Tip:

      Поднимите двигатель с трансмиссией в сборе, удерживая его в горизонтальном положении.

  74. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    1. Используя приспособления для регулировки высоты и приспособления для подъемника платформенного типа, установите подъемник двигателя на автоматическую трансмиссию в сборе.

      Note:

      Закрепите автоматическую трансмиссию в сборе на подъемнике двигателя с помощью веревки, деревянных брусков или подобных инструментов.

    2. Снимите автоматическую трансмиссию в сборе.

      • Для моделей с приводом на одну ось:

        Нажмите здесьClick here

      • Для полноприводных моделей:

        Нажмите здесьClick here

  75. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьClick here

  76. СНИМИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (для моделей с постоянным полным приводом)

    Нажмите здесьClick here

  77. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ

    1. С помощью деревянных брусков или приспособлений для подъемника платформенного типа установите двигатель на плоскую поверхность.

      Note:

      • Поместите деревянные бруски или приспособления для подъемника платформенного типа так, чтобы двигатель располагался без перекоса.

      • Во избежание деформации поддона картера не устанавливайте какие-либо приспособления на поддон картера двигателя или трансмиссию.

      • Выполните эту операцию, поддерживая двигатель в сборе с помощью стропы и цепного блока.

  78. СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  79. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

    Note:

    • Следите за углом подъемного устройства, так как возможны деформация и повреждение двигателя в сборе или крюков для вывешивания двигателя при неправильном угле.

    • За исключением операций установки двигателя в сборе на стенд для двигателя и снятия двигателя в сборе со стенда для двигателя не выполняйте работы с подвешенным двигателем, так как они опасны.

    1. Закрепите двигатель на стенде для двигателя с помощью болтов.

    2. Выверните 3 болта и снимите крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2.

  80. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена задней подушки опоры двигателя.

    1. A327186

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите заднюю подушку опоры двигателя.

  81. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена правой подушки опоры двигателя.

    1. A327187C01

      *1

      Кронштейн расширительного бачка радиатора

      Выверните болт и снимите кронштейн расширительного бачка радиатора.

    2. Выверните 3 болта и снимите правую подушку опоры двигателя в сборе.

  82. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена распорной втулки опоры двигателя.

    1. A327188

      Выверните 2 болта и снимите распорную втулку опоры двигателя.

  83. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена левой подушки опоры двигателя.

    1. A327189C03

      *1

      Кронштейн

      Выверните болт и снимите кронштейн.

    2. Выверните 4 болта и снимите левую подушку опоры двигателя.

  84. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА

    1. A329231

      Выверните 3 болта и снимите кронштейн подшипника приводного вала с блока цилиндров и картера с ребрами жесткости в сборе.