АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки автоматической трансмиссии в сборе.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей

Заменяемая деталь или выполняемая процедура

Необходимые процедуры

Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются

Тяга

Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен

Выполните калибровку "нуля" датчика положения рулевого колеса

Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления)

Click here

Предаварийная система безопасности

Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса

Система помощи при парковке

Click here

Замена ECM

Регистрация идентификационного номера транспортного средства (VIN)

Контрольная лампа неисправности включена

Click here

Выполните регистрацию кода (система иммобилайзера)

  • Система дистанционной блокировки дверей

  • Интеллектуальная система посадки и запуска (для функции посадки)

  • Интеллектуальная система посадки и запуска (функция запуска)

  • Функция блокировки рулевого управления

Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания.

  • Замена двигателя в сборе

  • Устранена утечка газов из системы выпуска

Проверка после ремонта

  • Неравномерный холостой ход и т.п.

  • Функция пуска двигателя и т.д.

Click here

Замена автоматической трансмиссии в сборе

Выполните следующие процедуры в показанном порядке:

  1. Выполните сброс памяти

  2. Введите компенсационный код трансмиссии в ECM

  3. Выполните дорожное испытание, чтобы ЕCM мог произвести настройку

  • Сильные толчки при переключении передач

  • Снижение экономии топлива

Click hereдля инициализации U760E

Click hereдля регистрации U760E

Замена ECM

(если возможно, считайте компенсационный код трансмиссии из предыдущего ECM)

Возможно

Выполните следующие процедуры в показанном порядке:

  1. Сброс памяти

  2. Передайте компенсационный код трансмиссии

  3. Выполните дорожное испытание, чтобы ЕCM мог произвести настройку

Невозможно

Выполните следующие процедуры в показанном порядке:

  1. Сброс памяти

  2. Сбросьте компенсационный код трансмиссии

  3. Выполните дорожное испытание, чтобы ЕCM мог произвести настройку

Замена ECM*1

Выполните регистрацию кода (функция иммобилайзера)

  • Система дистанционной блокировки дверей

  • Интеллектуальная система посадки и запуска (для функции посадки)

  • Интеллектуальная система посадки и запуска (функция запуска)

  • Функция блокировки рулевого управления

Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания.

Замена ECM*2

Выполните регистрацию кода (система иммобилайзера)

  • Система дистанционной блокировки дверей

  • Запуск двигателя

Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания.

Замена жидкости автоматической трансмиссии

Предполагаемая точка перезапуска при термическом износе ATF

Значение параметра Data List "ATF Thermal Degradation Estimate" оценивается неправильно.

Click here

Подвеска, шины*3

Оптическая ось задней телекамеры (настройка положения камеры заднего вида)

Система помощи при парковке

Click hereдля инициализации

Click hereДля калибровки

Выполните инициализацию ЭБУ левой фары в сборе

Система освещения (наружного)

Click here

Регулирование углов установки передних колес

Выполните настройку параметров системы и калибровку "нуля" датчика замедления.

  • Система VSC выключена или не работает

  • Коды DTC выводятся

  • Горит контрольная лампа скольжения SLIP

  • Контрольная лампа ABS горит

Click here

*1: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

*2: для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска

*3: Высота подвески автомобиля изменяется вследствие замены деталей подвески или шин.

CAUTION:
  • A346363C01

    *a

    Объект, превышающий весовое ограничение подъемника двигателя

    Двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей имеет большую массу. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя или соскакивания двигателя с трансмиссией в сборе с подъемника обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.

  • A344783

    Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.

  • C313282C01

    *a

    Объект, превышающий весовое ограничение телескопического гидравлического домкрата

    Автоматическая трансмиссия в сборе имеет очень большую массу. Во избежание внезапного падения телескопического гидравлического домкрата обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА

    Нажмите здесьClick here

  2. ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ УЗЛА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА

    1. C378399

      Проверните коленчатый вал, чтобы обеспечить доступ 6 установочным болтам ведущего диска и гидротрансформатора, и, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала, выверните каждый болт.

      Tip:

      Один установочных болтов ведущего диска и гидротрансформатора в сборе имеет черный цвет.

  3. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  4. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  5. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    1. C378400

      Отсоедините захват, поверните рычаг и отсоедините штекерный разъем жгута проводов коробки передач.

    2. C378401

      Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.

    3. для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      1. Отсоедините разъем рулевого механизма "шестерня-рейка" в сборе.

        C374274
        Tip:

        Перед тем как вращать рычаг блокировки, освободите фиксатор.

      2. Выверните 2 болта и отсоедините жгут проводов.

      3. C378402

        Освободите 2 зажима жгута проводов и отсоедините жгут проводов.

    4. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      1. Отсоедините разъем рулевого механизма "шестерня-рейка" в сборе.

        C378403
        Tip:

        Перед тем как вращать рычаг блокировки, освободите фиксатор.

      2. Выверните болт и отсоедините жгут проводов.

      3. C378404

        Освободите зажим жгута проводов и отсоедините жгут проводов.

    5. C378405

      Освободите 2 зажима жгута проводов и отсоедините жгут проводов.

    6. C378407

      Выверните 2 болта и отсоедините 2 провода соединения с массой от автоматической трансмиссии в сборе.

  6. СНИМИТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА ПРОВОДОВ

    1. C238952

      Выверните 2 болта.

    2. Снимите разъем жгута проводов с картера трансмиссии в сборе.

  7. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1

    Нажмите здесьClick here

  8. ОТСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1

    Нажмите здесьClick here

  9. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ТРАНСМИССИИ

    Нажмите здесьClick here

  10. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1

    1. C378408

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините выпускной патрубок масляного радиатора № 1 от штуцера выпускного патрубка масляного радиатора.

      Tip:

      Используйте емкость, чтобы собрать жидкость для автоматических трансмиссий, вытекающую из выпускного шланга масляного радиатора № 1 и штуцера выпускного патрубка масляного радиатора.

  11. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1

    1. C378426

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините впускной патрубок масляного радиатора № 1 от штуцера впускного патрубка масляного радиатора.

      Tip:

      Используйте емкость, чтобы собрать жидкость для автоматических трансмиссий, вытекающую из впускного патрубка масляного радиатора № 1 и штуцера впускного патрубка масляного радиатора.

  12. УСТАНОВИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьClick here

  13. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  14. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    1. C378409

      Выверните 3 болта и снимите кронштейн передней опоры двигателя с кожуха трансмиссии.

  15. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    1. Поддомкратьте автоматическую трансмиссию в сборе с помощью телескопического гидравлического домкрата.

      Note:

      Закрепите автоматическую трансмиссию в сборе на телескопическом гидравлическом домкрате, используя подходящее средство, например, веревку или переходник.

    2. C201719

      Выверните 9 болтов и снимите автоматическую трансмиссию в блоке с главной передачей в сборе.

      Note:

      Во избежание повреждения штифтов никогда не поддевайте трансмиссию в блоке с главной передачей при снятии с двигателя.

  16. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    1. C378410

      Выверните 4 болта и снимите левую подушку опоры двигателя с картера трансмиссии в сборе.

  17. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьClick here

  18. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    1. C378411

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн задней опоры двигателя с кожуха трансмиссии.

  19. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1

    1. C378412

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн троса механизма переключения передач № 1 с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  20. ВЫВЕРНИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

    1. C378413

      Снимите пробку картера трансмиссии с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с пробки картера трансмиссии.

  21. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ

    1. C378414

      Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов с картера трансмиссии в сборе.

  22. СНИМИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ

    1. Снимите гидротрансформатор в сборе с автоматической трансмиссии в сборе.

  23. ПРОВЕРЬТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  24. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here