МАСЛЯНЫЙ НАСОС УСТАНОВКА

УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ИЛИ РЕМЕННОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

Нанесите на 4 уплотнительных кольца тонкий слой моторного масла.
Перед нанесением герметика на уплотнительные поверхности удалите с них старый герметик.
Если имеются зазоры в местах, показанных на рисунке, заполните их герметиком с помощью пистолета для нанесения герметика.

Герметик

Three Bond 1217G, 1217H или аналогичный

С помощью пистолета для нанесения герметика нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке.

Table 1. Обозначения на рисунке
*a	Диапазон A	*b	Выступ (5 точек)
*c	Диапазон B	*d	Кроме участков A и B
*e	φ3,5 - 4,5 мм (0,138 - 0,177 дюйма)	*f	2 мм (0,079 дюйма)
*g	φ12 мм (0,472 дюйма)	*h	2,5 мм (0,098 дюйма)
*i	0,5 мм (0,020 дюйма)	-	-

Герметик

Three Bond 1217G, 1217H или аналогичный

Note:

Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.
После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода и в течение 10 минут затяните болты.
Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

Временно закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма 32 болтами.

Затяните до конца 32 болтов, как показано на рисунке.

Table 2. Обозначения на рисунке
	болт A		Болт B
	Болт C		Болт D

Для болтов A и B

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Для болтов C и D

25 Н*м

255 кгс*см

18 фунт-сила-футов

Длина болта


Параметр	Длина	Параметр / Устройство	Длина
Болт A	20 мм (0,787 дюйма)	Болт B	50 мм (1,969 дюйма)
Болт C	25 мм (0,984 дюйма)	Болт D	60 мм (2,362 дюйма)

УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ИЛИ РЕМЕННОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

Щелкните по следующей ссылке

УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1

Установите плоскую шайбу на опорный ролик № 1, как показано на рисунке.

Table 3. Обозначения на рисунке
*a	Выступание

Установите плоскую шайбу и опорный ролик № 1 в сборе и закрепите болтом.

36 Н*м

367 кгс*см

27 фунт-сила-футов

Установите плоскую шайбу на опорный ролик № 1, как показано на рисунке.

Table 4. Обозначения на рисунке
*a	Выступание

Установите плоскую шайбу и опорный ролик № 1 в сборе и закрепите болтом.

36 Н*м

367 кгс*см

27 фунт-сила-футов

УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ

Временно установите натяжитель поликлинового ремня и закрепите его 5 болтами.
Затяните 4 болта в порядке, указанном на рисунке.

36 Н*м

367 кгс*см

27 фунт-сила-футов

УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2

Установите плоскую шайбу на опорный ролик № 2, как показано на рисунке.

Table 5. Обозначения на рисунке
*a	Выступание

Установите плоскую шайбу и опорный ролик № 2 в сборе и закрепите болтом.

36 Н*м

367 кгс*см

27 фунт-сила-футов

УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА

Установите новое кольцевое уплотнение в трубку щупа проверки уровня масла.
Нанесите на уплотнительное кольцо тонкий слой моторного масла.
Закрепите трубку щупа проверки уровня масла болтом.

6,4 Н*м

65 кгс*см

57 фунт-сила-дюймов
Установите щуп проверки уровня масла.

ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

Подсоедините разъем датчика положения распредвала и разъем гидравлического клапана изменения фаз.
Сцепите зажим жгута проводов.
Подсоедините разъем контактного датчика давления моторного масла и разъем датчика температуры моторного масла.
Подсоедините разъем датчика положения распредвала и разъем гидравлического клапана изменения фаз.
Подсоедините 2 разъема датчика положения распредвала и разъем гидравлического клапана изменения фаз.
Подсоедините разъем датчика положения распредвала.
Закрепите кронштейн жгута проводов болтом.

6,4 Н*м

65 кгс*см

57 фунт-сила-дюймов
Сцепите зажим жгута проводов.
Установите 2 кронштейна жгутов проводов и закрепите их 2 болтами.

6,4 Н*м

65 кгс*см

57 фунт-сила-дюймов