СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ, диагностический DTC: B1244
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B1244 | Неисправность в цепи датчика освещения |
ОПИСАНИЕ
Датчик автоматического управления освещением определяет интенсивность окружающего света, преобразует ее в электрический сигнал и передает его в главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза). В зависимости от данного сигнала главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза) включает и выключает фары и задние фонари.
№ DTC |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
|---|---|---|
B1244 |
|
|
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ILLUMINATION RATE INFO (ИНФОРМАЦИЯ О СКОРОСТИ ИЗМЕНЕНИЯ ОСВЕЩЕННОСТИ))
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.
Снимите показания на экране GTS.
Table 1. Main Body (Кузов) Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина / диапазон измерения
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
Illumination Rate Info
Информация об интенсивности освещения / 0–99,99 мс
Значение зависит от уровня окружающей освещенности
-
OK
Отображаются нормальные состояния, указанные выше.
Result
Result
Перейти К
NG
А
OK
B
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) - ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ)
Отсоедините разъем D6 главного ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза).
Отсоедините разъем D45 датчика автоматического управления освещением.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
D6-13 (CLTE) - D45-6 (CLTE)
Всегда
Менее 1 Ом
D6-14 (CLTS) - D45-4 (CLTS)
Всегда
Менее 1 Ом
D6-15 (CLTB) - D45-3 (CLTB)
Всегда
Менее 1 Ом
Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
D6-13 (CLTE) - масса
Всегда
10 кОм или более
D6-14 (CLTS) - масса
Всегда
10 кОм или более
D6-15 (CLTB) - масса
Всегда
10 кОм или более
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)
Подсоедините разъем D6 главного ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза).
-
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Заданные условия
D6-13 (CLTE) - D6-14 (CLTS)
Зажигание выключено
Менее 1 В
Зажигание включено
11-14 В
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
D6-13 (CLTE) - масса
Всегда
10 кОм или более
Table 2. Обозначения на рисунке *a
Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза))
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ
Подсоедините датчик автоматического управления освещением (см. стр.Click here).
Проверьте датчик автоматического управления освещением (см.Click hereстр.).