СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Запустите двигатель.
Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).
Включите компрессор системы кондиционирования при частоте вращения коленчатого вала двигателя около 1000 об/мин на 5-6 мин, чтобы прокачать хладагент и собрать оставшееся в компонентах компрессорное масло в компрессоре.
Выключите двигатель.
С помощью SST соберите хладагент из системы кондиционирования, используя установку регенерации хладагента.
СНИМИТЕ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА
| *1 | Защитная клейкая лента |
Наклейте защитную клейкую ленту вокруг решетки радиатора.
Выверните 2 винта и освободите 2 фиксатора.
Расцепите 6 захватов и снимите решетку радиатора.
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
Выверните 6 винтов и освободите 6 фиксаторов.
| *1 | Защитная клейкая лента |
Наклейте защитную ленту вокруг накладки переднего бампера.
Выверните 2 болта, 2 винта и снимите 5 фиксаторов.
Для моделей с противотуманными фарами:
Отсоедините 2 разъема противотуманных фонарей.
С системой очистителей фар:
Отсоедините шланг очистителя фар № 1.
Освободите 6 захватов и снимите накладку переднего бампера.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом и Pre-Runner)
Снимите 2 фиксатора, выверните 3 болта и снимите боковую крышку двигателя.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом и Pre-Runner)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с полным приводом и моделей Pre-Runner)
Снимите 4 фиксатора, выверните 5 болтов и снимите защиту картера двигателя.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ УДЛИНИТЕЛЬ УСИЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (для моделей с полным приводом и Pre-Runner)
Открепите 2 захвата и снимите удлинитель усиления переднего бампера.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ УДЛИНИТЕЛЬ УСИЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (для моделей с полным приводом и Pre-Runner)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА В СБОРЕ
Отверните 4 гайки и снимите усиление переднего бампера.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ОТРАЖАТЕЛЬ РАДИАТОРА
Снимите 3 фиксатора и правый боковой отражатель радиатора.
СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с 1GR-FE)
Отверните 2 гайки и снимите декоративную крышку V-образного двигателя.
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ (для моделей с 1GR-FE)
Отсоедините вакуумный шланг.
Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.
Снимите 2 зажима жгута проводов.
Ослабьте 2 хомута шланга.
Выверните 2 болта и снимите воздушный фильтр.
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ (для моделей с 1KD-FTV, 2KD-FTV)
для моделей со шлангом вентиляции:
Отсоедините шланг вентиляции.
Для моделей с датчиком массового расхода воздуха:
Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.
Для моделей с датчиком температуры воздуха на впуске:
Отсоедините разъем датчика температуры воздуха на впуске.
Ослабьте хомут шланга.
Выверните 2 болта и снимите воздушный фильтр.
СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ ВПУСКА ВОЗДУХА И ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ (для моделей с 2TR-FE)
Disconnect the vacuum hose.
Disconnect the No. 2 ventilation hose.
Disconnect the MAF meter connector and wire harness clamps.
Loosen the hose clamp and remove the 4 bolts, air cleaner and intake air connector assembly.
СНИМИТЕ ТРУБКУ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
Отсоедините разъем.
Выверните 3 болта и снимите трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе (контактный датчик давления).
Снимите кольцевые уплотнения с трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе (контактного датчика давления).
Note
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.