СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Не действует функция блокировки для двери переднего пассажира

Код DTC Наименование DTC
Не действует функция блокировки для двери переднего пассажира

ОПИСАНИЕ

Если функция блокировки дверей системы посадки не работает только для двери переднего пассажира, а функция разблокировки дверей системы посадки работает, это означает, что код запроса передается от двери переднего пассажира должным образом. В этом случае неисправность может быть связана с датчиком блокировки (соединение между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и наружной ручкой передней двери в сборе (двери переднего пассажира)).

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Figure 1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением.
B423589E49
Figure 2. для моделей с правосторонним рулевым управлением.
B423589E50

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:
  • Система посадки и запуска (функция посадки) использует системы передачи данных LIN и CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Убедитесь, что в автомобиле отсутствуют передатчики электронных ключей в сборе.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) обратитесь к мерам предосторожности.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  • После ремонта убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

    1. Приводя в действие выключатель системы блокировки дверей на главном переключателе сети мультиплексной связи, убедитесь, что двери блокируются и разблокируются в соответствии с состоянием выключателя.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      OK

      Дверные замки работают надлежащим образом.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ"

    СООТВ
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (P-DOOR TRIGGER SWITCH)

    1. Выключите питание.

    2. Дверь переднего пассажира открывается и закрывается.

    3. Удерживайте передатчик электронного ключа на высоте наружной ручки двери в сборе и на расстоянии примерно 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от двери переднего пассажира.

    4. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

    5. B442093C03

      *A

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      *B

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *a

      Датчик блокировки

      Коснитесь датчика блокировки наружной ручки передней двери (двери переднего пассажира) в сборе.

      Tip:
      • Если дверь не блокируется даже при касании датчика блокировки, прикоснитесь к нему ладонью.

      • При повторной проверке работы датчика блокировки обязательно выполняйте процедуру, начиная с шага (а).

      Body Electrical > Entry&Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      P-Door Trigger Switch

      Сенсорный датчик двери переднего пассажира (датчик блокировки)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Прикосновение к сенсорному датчику двери переднего пассажира (датчику блокировки)

      OFF (ВЫКЛ): Прикосновение к сенсорному датчику двери переднего пассажира (датчику блокировки) отсутствует

      • Показывает, включен или выключен датчик блокировки (даже при касании датчика и поддержании контакта с ним значение "ON" (ВКЛ) отображается только кратковременно).

      • Когда функция блокировки системы посадки не работает, этот параметр в списке Data List используется, чтобы определить наличие неисправности датчика блокировки.

      Body Electrical > Entry&Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      P-Door Trigger Switch

      Tip:

      Если несколько раз проверить работу функцию блокировки системы посадки, она может последовательно сработать только до 2 раз. Чтобы последовательно задействовать функцию не менее 3 раз, необходимо один раз разблокировать двери. Однако это относится только к функции блокировки системы посадки. Другие функции управления замками дверей, например, дистанционную блокировку дверей, можно задействовать последовательно неограниченное число раз. *

      • *: Для моделей без системы двойной блокировки

      OK

      Показания на экране GTS правильно изменяются в соответствии с управлением наружной ручкой передней двери (двери переднего пассажира).

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    NG
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) – НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА))

    1. Отсоедините разъем M67 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем I3*1 или J3*2 наружной ручки передней двери (двери переднего пассажира).

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Table 1. для моделей с левосторонним рулевым управлением.

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      M67-15 (CLG2) - I3-6 (ANT1)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      M67-14 (CG2B) - I3-4 (ANT2)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      M67-15 (CLG2) или I3-6 (ANT1) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      M67-14 (CG2B) или I3-4 (ANT2) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      Table 2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      M67-15 (CLG2) - J3-6 (ANT1)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      M67-14 (CG2B) - J3-4 (ANT2)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      M67-15 (CLG2) или J3-6 (ANT1) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      M67-14 (CG2B) или J3-4 (ANT2) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем I3*1 или J3*2 наружной ручки передней двери (двери переднего пассажира).

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    5. Подсоедините разъем M67 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ
  4. ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) (ВХОД НА ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ))

    B416827C20

    *a

    Устройство с подсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

    *b

    Осциллограмма 1

    *c

    Прикосновение к датчику блокировки отсутствует

    *d

    Прикосновение к датчику блокировки обнаружено

    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      OK

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Настройки прибора

      Заданные условия

      M67-15 (CLG2) - F1-18 (E)

      Процедура:

      1. Зажигание выключено

      2. Передатчик электронного ключа в сборе вынесен за пределы автомобиля

      3. все двери закрыты

      4. Все двери заблокированы с помощью дистанционной блокировки

        (передатчик электронного ключа в сборе находится вне области обнаружения*)

      5. Обнаружено прикосновение к датчику блокировки двери переднего пассажира

      5 В/дел., 40 мс/дел.

      Формирование импульсов:

      (см. осциллограмму 1)

      *: Подробные сведения об областях обнаружения функции посадки приводятся в разделе "Проверка работы".

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)