СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Не действует функция блокировки для двери переднего пассажира
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Не действует функция блокировки для двери переднего пассажира |
ОПИСАНИЕ
Если функция блокировки дверей системы посадки не работает только для двери переднего пассажира, а функция разблокировки дверей системы посадки работает, это означает, что код запроса передается от двери переднего пассажира должным образом. В этом случае неисправность может быть связана с датчиком блокировки (соединение между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и наружной ручкой передней двери в сборе (двери переднего пассажира)).
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Система посадки и запуска (функция посадки) использует системы передачи данных LIN и CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.
Убедитесь, что в автомобиле отсутствуют передатчики электронных ключей в сборе.
Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) обратитесь к мерам предосторожности.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
После ремонта убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ
Приводя в действие выключатель системы блокировки дверей на главном переключателе сети мультиплексной связи, убедитесь, что двери блокируются и разблокируются в соответствии с состоянием выключателя.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
OK
Дверные замки работают надлежащим образом.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ"
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (P-DOOR TRIGGER SWITCH)
Выключите питание.
Дверь переднего пассажира открывается и закрывается.
Удерживайте передатчик электронного ключа на высоте наружной ручки двери в сборе и на расстоянии примерно 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от двери переднего пассажира.
Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.
-
*A
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*a
Датчик блокировки
Коснитесь датчика блокировки наружной ручки передней двери (двери переднего пассажира) в сборе.
Tip:Если дверь не блокируется даже при касании датчика блокировки, прикоснитесь к нему ладонью.
При повторной проверке работы датчика блокировки обязательно выполняйте процедуру, начиная с шага (а).
Body Electrical > Entry&Start > Data List
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
P-Door Trigger Switch
Сенсорный датчик двери переднего пассажира (датчик блокировки)
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): Прикосновение к сенсорному датчику двери переднего пассажира (датчику блокировки)
OFF (ВЫКЛ): Прикосновение к сенсорному датчику двери переднего пассажира (датчику блокировки) отсутствует
Показывает, включен или выключен датчик блокировки (даже при касании датчика и поддержании контакта с ним значение "ON" (ВКЛ) отображается только кратковременно).
Когда функция блокировки системы посадки не работает, этот параметр в списке Data List используется, чтобы определить наличие неисправности датчика блокировки.
Body Electrical > Entry&Start > Data List
Информация на дисплее прибора
P-Door Trigger Switch
Tip:Если несколько раз проверить работу функцию блокировки системы посадки, она может последовательно сработать только до 2 раз. Чтобы последовательно задействовать функцию не менее 3 раз, необходимо один раз разблокировать двери. Однако это относится только к функции блокировки системы посадки. Другие функции управления замками дверей, например, дистанционную блокировку дверей, можно задействовать последовательно неограниченное число раз. *
*: Для моделей без системы двойной блокировки
OK
Показания на экране GTS правильно изменяются в соответствии с управлением наружной ручкой передней двери (двери переднего пассажира).
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) – НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА))
Отсоедините разъем M67 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Отсоедините разъем I3*1 или J3*2 наружной ручки передней двери (двери переднего пассажира).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Table 1. для моделей с левосторонним рулевым управлением. Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
M67-15 (CLG2) - I3-6 (ANT1)
Всегда
Менее 1 Ом
M67-14 (CG2B) - I3-4 (ANT2)
Всегда
Менее 1 Ом
M67-15 (CLG2) или I3-6 (ANT1) - масса
Всегда
10 кОм или более
M67-14 (CG2B) или I3-4 (ANT2) - масса
Всегда
10 кОм или более
Table 2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
M67-15 (CLG2) - J3-6 (ANT1)
Всегда
Менее 1 Ом
M67-14 (CG2B) - J3-4 (ANT2)
Всегда
Менее 1 Ом
M67-15 (CLG2) или J3-6 (ANT1) - масса
Всегда
10 кОм или более
M67-14 (CG2B) или J3-4 (ANT2) - масса
Всегда
10 кОм или более
Подсоедините разъем I3*1 или J3*2 наружной ручки передней двери (двери переднего пассажира).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Подсоедините разъем M67 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) (ВХОД НА ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ))
*a
Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))
*b
Осциллограмма 1
*c
Прикосновение к датчику блокировки отсутствует
*d
Прикосновение к датчику блокировки обнаружено
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.
OK
Подключение диагностического прибора
Условие
Настройки прибора
Заданные условия
M67-15 (CLG2) - F1-18 (E)
Процедура:
Зажигание выключено
Передатчик электронного ключа в сборе вынесен за пределы автомобиля
все двери закрыты
Все двери заблокированы с помощью дистанционной блокировки
(передатчик электронного ключа в сборе находится вне области обнаружения*)
Обнаружено прикосновение к датчику блокировки двери переднего пассажира
5 В/дел., 40 мс/дел.
Формирование импульсов:
(см. осциллограмму 1)
*: Подробные сведения об областях обнаружения функции посадки приводятся в разделе "Проверка работы".
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
NG ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке