СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ КОНТАКТЫ ЭБУ
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ
Tip:Проверьте разъемы с обратной стороны, не отсоединяя их.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице. Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
H28-1 (IG) - H28-12 (GND)
W-B
Источник питания IG
Зажигание включено
11-14 В
H28-4 (BRDA) - H28-12 (GND)
R-B
Выходные сигналы
Зажигание включено
Формирование импульсов (см. сигнал 1)
H28-5 (BPRG) - H28-12 (GND)
P-B
Входные сигналы
Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)
Формирование импульсов (см. сигнал 1)
H28-7 (+B) - H28-12 (GND)
Y-R - B
Источник питания
Всегда
11 - 14 В
H28-12 (GND) - масса
B - масса
Масса
Всегда
Менее 1 Ом
-
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.
Table 1. Обозначения на рисунке *a
Пример
*b
GND
Table 2. Осциллограмма 1: Параметр / Устройство
Содержание
Контакт
H28-4 (BRDA) - H28-12 (GND)
H28-5 (BPRG) - H28-12 (GND)
Настройки прибора
5 В/дел., 50 мкс/дел.
Состояние автомобиля
Зажигание включено
Tip:Форма сигнала, показанная на рисунке, приведена лишь для примера. Если на экране диагностического прибора отображается сигнал, изменяющийся между высоким и низким уровнями, причем высокий уровень представляет собой напряжение между напряжением питания IG и напряжением на 2,2 В ниже напряжения питания IG, а низкий уровень представляет собой напряжение от 0 до 1,2 В, ЭБУ можно считать исправным.