ПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ (для моделей с системой посадки и запуска) ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

   1. Проверьте работу передатчика.

      1. Извлеките батарею передатчика (литиевую батарею) из передатчика (см. стр.Click here).

         Note:

         При замене батареи передатчика перед началом работ снимите статический заряд со своего тела, прикоснувшись, например, к автомобилю, чтобы предотвратить повреждение электрического передатчика.

      2. 

         Установите новую или заведомо работоспособную батарею (литиевую батарею) (см. стр.Click here).

         Table 1. Обозначения на рисунке

         *1	Сухие батареи

         Note:

         При замене батареи передатчика перед началом работ снимите статический заряд со своего тела, прикоснувшись, например, к автомобилю, чтобы предотвратить повреждение электрического передатчика.

         Tip:

         При отсутствии новой или исправной батареи подключите последовательно 2 новые сухие батареи (1,5 В). Затем подсоедините контакты к батареям и подайте напряжение 3 В на передатчик, как показано на иллюстрации.

      3. С расстояния приблизительно 1 м (3,28 фута) от автомобиля со стороны наружной ручки со стороны водителя проверьте передатчик, направив ключ на автомобиль и нажав на кнопку передатчика.

         OK

         Дверным замком можно управлять посредством передатчика.

         Светодиод загорается несколько раз.

         • Радиус действия может различаться в зависимости от условий работы, ориентации передатчика и окружающей обстановки.

         • Передача слабых электромагнитных волн может быть нарушена в зонах сильного электромагнитного излучения или шума. Рабочий диапазон передатчика может быть сокращен или передатчик может не работать.

   2. Проверьте заряд батареи.

      1. Извлеките батарею из неработающего передатчика электронного ключа.

      2. 

         Подсоедините проволочный вывод (диаметром 0,60 мм [0,027 дюйма] или менее, включая оплетку провода) к отрицательному контакту с помощью клейкой ленты или аналогичного средства.

         Table 2. Обозначения на рисунке

         *1	Проволочный вывод

         Note:

         • Не обматывайте провод вокруг контакта, не зажимайте его между контактами и не припаивайте его. Контакт может быть деформирован или поврежден, и будет невозможно правильно установить батарею.

         • При замене батареи передатчика перед началом работ снимите статический заряд со своего тела, прикоснувшись, например, к автомобилю, чтобы предотвратить повреждение электрического передатчика.

      3. Аккуратно потяните вывод из указанного на рисунке положения и установите ранее снятую батарею передатчика.

      4. 

         Измерьте напряжение батареи передатчика.

         Table 3. Обозначения на рисунке

         *a

         GND

         Tip:

         • Чтобы измерить напряжение батареи, поместите передатчик электронного ключа в зону действия системы посадки при блокировке, касаясь датчика блокировки в ручке двери, и выполните измерение. Зона действия системы посадки при блокировке описана в разделе "Описание системы" (см. стр.Click here).

         • Во время измерения ключ должен иметь комнатную температуру.

         • Во время передачи ключ передает в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) информацию о напряжении. Если это напряжение не превышает 2,1 В, для параметра "Key Low Battery" в списке Data List отображается значение "Yes".

         Номинальное напряжение

         Подключение диагностического прибора	Условие	Номинальное сопротивление
         Положительный (+) вывод батареи - отрицательный (-) вывод батареи	Зажигание выключено, все двери закрыты, и датчик блокировки нажат	2,2-3,2 В