СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


  1. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ


    1. Основные узлы системы круиз-контроля выполняют следующие функции:

      Устройство Функция
      Выключатель круиз-контроля Кнопка ON-OFF (ВКЛ-ВЫКЛ) Включает и выключает систему круиз-контроля.
      Переключатель CANCEL При нажатии переключателя сигнал отмены передается в ECM.
      Переключатель + RES Данный переключатель позволяет выполнить ускорение и восстановить заданную скорость. При нажатии переключателя сигнал передается в ECM.
      Переключатель -SET Когда приводится в действие данный переключатель, в ECM передаются сигналы установки скорости автомобиля и функции замедления.
      Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе ЭБУ системы противоскольжения
      • Передает сигнал частоты вращения колес в ECM.

      • Передает сигнал управления системой VSC или TRC в ECM.

      ECM
      • Управляет всеми функциями системы круиз-контроля в соответствии с сигналами от переключателей, датчиков и ЭБУ.

      • Если ECM обнаруживает неисправность системы круиз-контроля, он сохраняет DTC (диагностические коды неисправности).

      Щиток приборов в сборе Контрольная лампа круиз-контроля
      • Когда система круиз-контроля включается с использованием кнопки ON-OFF на выключателе круиз-контроля, щиток приборов включает контрольную лампу круиз-контроля на основании сигнала управления контрольной лампой круиз-контроля, полученного от ECM.

      • В случае неисправности системы круиз-контроля блок управления двигателем передает сигнал управления индикатором круиз-контроля на щиток приборов, который выключает этот индикатор.

      Индикатор SET круиз-контроля Индикатор SET круиз-контроля горит при заданной скорости автомобиля.
      Мультиинформационный дисплей
      • Отображает предупреждающее сообщение при получении соответствующего сигнала от ECM.

      • Отображает заданную скорость, когда устанавливается скорость автомобиля.

      Главная контрольная лампа аварийного состояния Включается при наличии неисправности в системе.
      Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе Электродвигатель привода дроссельной заслонки Регулирует угол поворота дроссельной заслонки в соответствии с сигналами от ECM.
      Датчик положения дроссельной заслонки Определяет угол поворота дроссельной заслонки и передает его в ECM.
      Датчик положения педали акселератора в сборе Определяет угол поворота педали акселератора и передает результат в ECM.
      Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе Определяет положение рычага переключения передач и передает соответствующие сигналы в блок управления двигателем.
      Комбинированный переключатель в сборе Выключатель VSC OFF Получает сигнал выключения VSC (TRC) и передает его в ЭБУ системы противоскольжения.
      Устройство управления блокировкой переключения передач Датчик положения селектора передач Передает в ECM сигнал о переключении водителем передачи на более высокую или более низкую в положении М.
      Выключатель стоп-сигналов в сборе Определяет нажатие педали тормоза и передает этот сигнал в блок управления двигателем.
  2. ФУНКЦИИ


    1. Система круиз-контроля выполняет следующие функции управления.

      Функция Описание
      Поддержание постоянной скорости ECM сравнивает фактическую скорость автомобиля с заданным значением скорости. Если скорость автомобиля ниже заданной, он увеличивает угол открывания дроссельной заслонки с помощью электродвигателя привода дроссельной заслонки.
      Установка скорости

      Когда выполняются следующие условия, и выключатель круиз-контроля переводится в положение -SET и отпускается, блок управления двигателем сохраняет скорость автомобиля и поддерживает фактическую скорость на данном уровне.


      • Система круиз-контроля включена кнопкой ON-OFF выключателя круиз-контроля.

      • Автомобиль движется со скоростью примерно 30 км/час (20 мили в час) или выше.

      Нижний предел скорости Нижний предел скорости – это минимальная скорость, которую может поддерживать система круиз-контроля. Эта скорость составляет приблизительно 30 км/час (20 миль в час). Систему круиз-контроля нельзя настроить на меньшую скорость. Если во время работы системы круиз-контроля скорость автомобиля падает ниже этой величины, управление скоростью системой круиз-контроля автоматически выключается. Однако заданная скорость автомобиля сохраняется в памяти.
      Управление с помощью переключателя COAST

      Если выключатель круиз-контроля удерживается в положении -SET, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:


      • Автомобиль замедляет движение.

      • В качестве заданной скорости устанавливается скорость, с которой автомобиль двигался в момент отпускания переключателя COAST (положение -SET выключателя).

      Ступенчатое снижение скорости

      Если выключатель круиз-контроля кратковременно (не более чем примерно на 0,6 с) переводится в положение -SET, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:


      • При каждом перемещении выключателя автомобиль замедляется с шагом приблизительно 1 км/час (1 миля в час).

      • Однако если разница между фактической и заданной скоростями движения автомобиля превышает 5 км/час (3 мили в час), в качестве заданной скорости устанавливается скорость движения автомобиля в момент нажатия переключателя.

      Управление с помощью переключателя ACC

      Если выключатель круиз-контроля удерживается в положении +RES, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:


      • Автомобиль разгоняется.

      • В качестве заданной скорости устанавливается скорость, с которой автомобиль двигался в момент отпускания переключателя.

      Ступенчатое повышение скорости

      Если выключатель круиз-контроля кратковременно (не более чем примерно на 0,6 с) переводится в положение +RES, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:


      • При каждом перемещении выключателя автомобиль ускоряется с шагом приблизительно 1 км/час (1 миля в час).

      • Однако если разница между фактической и заданной скоростями движения автомобиля превышает 5 км/час (3 мили в час), заданная скорость не изменяется.

      Переключение на пониженную передачу Когда автомобиль движется вверх по склону в режиме круиз-контроля, система управления автоматической трансмиссией может выполнить переключение на пониженную передачу. Когда при движении на пониженной передаче по углу поворота дроссельной заслонки определяется окончание подъема, через некоторое время трансмиссия повышает передачу. Если трансмиссия переключается на пониженную передачу во время управления переключателем ACC или RES, она повысит передачу после окончания управления переключателем ACC или RES.
      Управление с помощью переключателя RES Если скорость автомобиля превышает нижнее предельное значение, круиз-контроль возобновляет работу (при последующем перемещении выключателя круиз-контроля в положение +RES), и скорость автомобиль достигает значения, установленного, когда водитель отключил круиз-контроль.
      Ручное выключение

      Управление скоростью системой круиз-контроля выключается при поступлении в ECM любого из следующих сигналов.


      • Сигнал ON (ВКЛ) выключателя стоп-сигналов (нажата педаль тормоза).

      • Рычаг переключения передач переводится из положения D в любое другое положение.

      • Сигнал ON (ВКЛ) переключателя CANCEL (выключатель круиз-контроля перемещается в положение CANCEL).

      • Сигнал OFF (ВЫКЛ) выключателя круиз-контроля (кнопка ON-OFF).

      Автоматическое выключение

      Если в процессе регулирования скорости автомобиля системой круиз-контроля регистрируется выполнение любого из следующих условий, заданная скорость удаляется из памяти, и регулирование скорости системой круиз-контроля прекращается.


      • Обрыв или короткое замыкание в цепи выключателя стоп-сигналов

      Более того, контрольная лампа круиз-контроля погаснет, и на мультиинформационном дисплее будет отображаться сообщение о неисправности вплоть до выключения системы круиз-контроля выключателем круиз-контроля. В этом случае для возобновления управления скоростью системой круиз-контроля необходимо сначала выключить двигатель.

      Если в процессе регулирования скорости автомобиля системой круиз-контроля регистрируется выполнение следующего условия, заданная скорость удаляется из памяти, и регулирование скорости системой круиз-контроля прекращается.


      • Неисправность в системе управления двигателем.

      Кроме того, управление скоростью системой круиз-контроля блокируется до выключения двигателя.

      Если в процессе регулирования скорости автомобиля системой круиз-контроля регистрируется выполнение любого из следующих условий, заданная скорость удаляется из памяти, и регулирование скорости системой круиз-контроля прекращается.


      • Ненормальный входной сигнал выключателя стоп-сигналов.

      • Неисправность цепи выключения

      • Неисправность системы управления тормозами.

      • Нарушение обмена данными между ЭБУ системы противоскольжения и ECM.

      Более того, контрольная лампа круиз-контроля погаснет, и на мультиинформационном дисплее будет отображаться сообщение о неисправности вплоть до выключения системы круиз-контроля выключателем круиз-контроля. В этом случае для возобновления управления скоростью системой круиз-контроля необходимо сначала выключить двигатель.

      Если в процессе регулирования скорости автомобиля системой круиз-контроля регистрируется выполнение следующего условия, заданная скорость удаляется из памяти, и регулирование скорости системой круиз-контроля прекращается.


      • Скорость автомобиль снижается на 16 км/час (10 миль в час) или более ниже скорости, на которую настроен круиз-контроль.

      Если в процессе регулирования скорости системой круиз-контроля регистрируется выполнение следующего условия, регулирование скорости системой круиз-контроля прекращается.


      • Скорость движения автомобиля понижается ниже нижнего предела (приблизительно 30 км/час [20 миль в час]).

      Другие условия отмены
      • Действует VSC.

      • На некоторое время включается система TRC.

      • Система VSC или TRC выключается нажатием выключателя VSC OFF.

      • Сигнал выключения зажигания.

  3. ДИАГНОСТИКА


    1. Если в режиме круиз-контроля в системе круиз-контроля возникает неисправность, ECM отключает систему круиз-контроля, включает главную контрольную лампу аварийного состояния и выключает контрольную лампу круиз-контроля и контрольную лампу круиз-контроля SET. При этом сообщение отображается на мультиинформационном дисплее. При этом ECM сохраняет данные о неисправности в виде диагностического кода неисправности (DTC).

    2. Код DTC можно считать, подключив Global TechStream (GTS) к разъему DLC3. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.