СИСТЕМА ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    Если аккумуляторная батарея разряжена или возникли трудности с пуском двигателя, выполните следующие действия.

    1. Убедитесь, что аккумуляторная батарея не повреждена и не деформирована. В случае наличия серьезных повреждений, деформации или утечки воды замените аккумуляторную батарею.

    2. A116907

      Проверьте объем электролита в каждом элементе батареи.

      • Если объем электролита ниже нижней линии, добавьте в каждый элемент дистиллированную воду. Затем зарядите аккумуляторную батарею и проверьте плотность электролита.

        Стандартная плотность электролита аккумуляторной батареи

        1,25–1,29 при 20°C (68°F)

        Если объем электролита выше нижней линии, проверьте напряжение батареи, прокручивая коленчатый вал двигателя. Если напряжение аккумуляторной батареи ниже 9,6 В, зарядите или замените аккумуляторную батарею.

        Tip:

        Перед проверкой напряжения аккумуляторной батареи выключите все электрооборудование (фары, двигатель вентилятора, обогреватель заднего стекла и т. д.)

  2. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ВЫВОДОВ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ И ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    1. Убедитесь, что выводы аккумуляторной батареи надежно закреплены и не покрыты окисной пленкой.

      Если контакт окислился, зачистите его.

    2. Измерьте сопротивление высокоамперных и прочих предохранителей.

      Номинальное сопротивление

      Менее 1 Ом

      Если результат не соответствует требованиям, замените предохранитель.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА

    Click here

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДА, ПОДСОЕДИНЕННЫЕ К ГЕНЕРАТОРУ

    1. Осмотрите провода, подсоединенные к генератору.

      1. Убедитесь, что проводка исправна.

  5. УБЕДИТЕСЬ В ОТСУТСТВИИ НЕТИПИЧНЫХ ШУМОВ

    1. Прислушайтесь, не издает ли генератор нетипичные шумы.

      1. Убедитесь, что при работающем двигателе генератор не издает нетипичных шумов.

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ ЗАРЯДА

    1. Включите зажигание. Убедитесь, что загорелась контрольная лампа аварийного состояния заряда аккумуляторной батареи.

    2. Включите двигатель и убедитесь, что контрольная лампа погасла.

      Если контрольная лампа не работает как указано, выполните диагностику цепи контрольной лампы аварийного состояния заряда.

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАРЯДКИ БЕЗ НАГРУЗКИ

    1. A251072E03

      Подсоедините вольтметр и амперметр к зарядной цепи следующим образом.

      1. Отсоедините провод от контакта B генератора и подсоедините его к отрицательному (-) выводу амперметра.

        Table 1. Обозначения на рисунке

        *1

        Аккумуляторная батарея

        *2

        Контакт B

        *3

        Генератор в сборе

      2. Соедините положительный вывод (+) амперметра с выводом B генератора.

      3. Соедините положительный вывод (+) вольтметра с выводом B генератора.

      4. Отрицательный подводящий провод (-) вольтметра подключите к массе.

    2. Проверьте цепь зарядки.

      1. Поддерживая частоту вращения коленчатого вала двигателя на уровне 2000 об/мин, проверьте показания амперметра и вольтметра.

        Номинальный ток

        20 A или менее

        Номинальное напряжение

        11,3 - 15,6 В

        Если результат проверки не отвечает требованиям, замените генератор в сборе.

        Tip:

        Когда аккумуляторная батарея заряжена не полностью, показания амперметра иногда превышают номинальный ток.

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАРЯДКИ С НАГРУЗКОЙ

    1. Во время работы двигателя с частотой вращения коленчатого вала 2000 об/мин включите фары дальнего света и установите переключатель вентилятора отопителя в положение HI.

    2. Проверьте показание амперметра.

      Номинальный ток

      30 А или более

      Если показание амперметра меньше номинального тока, отремонтируйте генератор.

      Tip:

      Когда аккумуляторная батарея заряжена полностью, показание может быть меньше номинального тока. В этом случае увеличьте электрическую нагрузку (включите стеклоочистители, обогреватель заднего стекла и т.д.) и снова проверьте показания амперметра.