СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА (для моделей с 2GR-FKS), Diagnostic DTC:P158954

Код DTC Наименование DTC
P158954 Не завершена калибровка "нуля" датчика ускорения

ОПИСАНИЕ

Если автомобиль движется до калибровки "нуля" датчика замедления, ЭБУ запуска и останова сохраняет DTC P158954 и инициирует мигание контрольной лампы отключения системы запуска и останова.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Индикация предупреждения Память Примечание
P158954 Не завершена калибровка "нуля" датчика ускорения

Оба следующих условия выполняются в течение 5 с или более (логика диагностирования за 1 поездку):


  • Скорость автомобиля не менее 3 км/час (2 мили в час), и обмен данными с ЭБУ системы противоскольжения (блоком управления рабочими цилиндрами тормозов) осуществляется нормально.

  • Не завершена калибровка "нуля" датчика замедления.

  • Калибровка нуля датчика замедления не выполнена.

  • ЭБУ системы SRS (датчик замедления)

  • ЭБУ запуска и останова двигателя

 Мигает Код DTC сохраняется Код SAE: P1589

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА


  1. Tech Tips


    • Когда провод отсоединяется от вывода аккумуляторной батареи, работа системы запуска и останова запрещается до завершения режима восстановительной подзарядки.

      В этом случае необходимо дать автомобилю поработать на холостому ходу, чтобы завершить режим восстановительной подзарядки. Режим восстановительной подзарядки завершается, если значение параметра Data List [Status of Battery Charge Control] изменяется со значения "Refresh Charge Mode". (Как правило, режим восстановительной подзарядки завершается при работе двигателя на холостом ходу в течение от 5 до 60 минут при температуре электролита аккумуляторной батареи не менее 11°C (52°F).)

    • Если GTS не доступен и параметр режима Data List [Status of Battery Charge Control] невозможно проверить, зарядите аккумуляторную батарею, дав двигателю поработать на холостом ходу в течение 5 – 60 мин или совершив поездку на автомобиле, а затем совершите поездку на автомобиле и убедитесь, что система запуска и останова работает.

      Если двигатель запускается при открытом капоте, система определяет, что произошел запуск от внешнего источника. По этой причине убедитесь, что капот закрыт перед запуском двигателя и поездкой на автомобиле.

    • После завершения режима восстановительной подзарядки выключите зажигание и подождите не менее 30 с, а затем снова запустите двигатель. Если автомобиль снова переходит в режим восстановительной подзарядки во время работы двигателя на холостом ходу, первоначальный режим восстановительной подзарядки не был завершен должным образом, поэтому дождитесь полного завершения режима восстановительной подзарядки.

    • После прогрева двигателя дайте ему поработать на холостом ходу в течение 3 мин и убедитесь, что частота вращения коленчатого вала двигателя отличается от заданной частоты вращения не более чем на 50 об/мин.

    ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.


      Powertrain > Stop and Start > Clear DTCs

    5. Запустите и прогрейте двигатель.

    6. Совершите поездку на автомобиле со скоростью, по крайней мере, 3 км/час (2 мили в час) длительностью не менее 5 с.

      CAUTION:

      Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

    7. Убедитесь, что коды DTC не выводятся.


      Powertrain > Stop and Start > Trouble Codes

  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА

    Tech Tips


    • Когда провод отсоединяется от вывода аккумуляторной батареи, работа системы запуска и останова запрещается до завершения режима восстановительной подзарядки.

      В этом случае необходимо дать автомобилю поработать на холостому ходу, чтобы завершить режим восстановительной подзарядки. Режим восстановительной подзарядки завершается, если значение параметра Data List [Status of Battery Charge Control] изменяется со значения "Refresh Charge Mode". (Как правило, режим восстановительной подзарядки завершается при работе двигателя на холостом ходу в течение от 5 до 60 минут при температуре электролита аккумуляторной батареи не менее 11°C (52°F).)

    • Если GTS не доступен и параметр режима Data List [Status of Battery Charge Control] невозможно проверить, зарядите аккумуляторную батарею, дав двигателю поработать на холостом ходу в течение 5 – 60 мин или совершив поездку на автомобиле, а затем совершите поездку на автомобиле и убедитесь, что система запуска и останова работает.

      Если двигатель запускается при открытом капоте, система определяет, что произошел запуск от внешнего источника. По этой причине убедитесь, что капот закрыт перед запуском двигателя и поездкой на автомобиле.

    • После завершения режима восстановительной подзарядки выключите зажигание и подождите не менее 30 с, а затем снова запустите двигатель. Если автомобиль снова переходит в режим восстановительной подзарядки во время работы двигателя на холостом ходу, первоначальный режим восстановительной подзарядки не был завершен должным образом, поэтому дождитесь полного завершения режима восстановительной подзарядки.


    1. Запустите и прогрейте двигатель.

    2. Выключите систему кондиционирования.

    3. Совершите поездку на автомобиле со скоростью 7 км/час (4 мили в час) или выше.

      CAUTION:

      Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

    4. Нажмите на педаль тормоза и остановите двигатель.

    5. Дайте двигателю остановится под управлением системы запуска и останова. (Поддерживайте рычаг переключения передач в положении D.)

    6. Отпустите педаль тормоза, когда рычаг переключения передач находится в положении D, чтобы запустить двигатель.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед тем, как заменять ЭБУ запуска и останова двигателя, считайте число запусков стартера и запишите его в новый ЭБУ запуска и останова двигателя.

    Нажмите здесь Click here

  • После замены ЭБУ запуска и останова двигателя или блока управления системой кондиционирования выполните сброс и настройте данные системы кондиционирования в ЭБУ запуска и останова двигателя.

    Нажмите здесь Click here

  • После замены ЭБУ запуска и останова двигателя или ЭБУ системы SRS выполните удаление и калибровку "нуля" датчика замедления в ЭБУ запуска и останова двигателя.

    Нажмите здесь Click here

  • В случае замены ЭБУ запуска и останова двигателя или маслонасоса с соленоидом в сборе проверьте маслонасос с соленоидом в сборе.

    Нажмите здесь Click here

  • После замены ЭБУ системы запуска и останова выполните обучение внешнего вспомогательного повышающего преобразователя (преобразователя для экологичного режима работы автомобиля).

    Нажмите здесь Click here

Tech Tips


  • Перед диагностикой считайте данные фиксированного набора параметров с помощью GTS. Одновременно с записью в память кода DTC состояние системы сохраняется в данных фиксированного набора параметров. Эта информация может быть полезна при поиске и устранении неисправностей.

    Нажмите здесь Click here

  • Коды DTC системы запуска и останова не удаляются, даже если неисправность устранена. Поэтому после устранения неисправности необходимо самостоятельно удалить коды DTC.

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ (УДАЛЕНИЕ ТОЧКИ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ, КАЛИБРОВКУ ТОЧКИ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ)

    Note


    • После сохранения точки "нуля" ее невозможно будет перезаписать, пока данные не будут удалены. После замены ЭБУ системы SRS обязательно выполните удаление и калибровку "нуля" датчика.

    • Установите автомобиль на ровной поверхности (наклон: +/-1%). Во время калибровки "нуля" не раскачивайте автомобиль и не открывайте / не закрывайте двери. Чтобы исключить вибрации в результате работы двигателя на холостом ходу, не запускайте двигатель.


    1. Сбросьте калибровку "нуля" датчика. (*)


      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Переведите рычаг переключения передач в положение P и включите стояночный тормоз.

      3. Включите зажигание (IG).

        Tech Tips

        Не запускайте двигатель.

      4. Включите GTS.

      5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Clear.


        Powertrain > Stop and Start > Utility
        Информация на дисплее прибора
        Deceleration Sensor Zero Point Clear

        Note

        При удалении точки "нуля" датчика замедления также удаляется системная информация, сохраненная в ЭБУ запуска и останова двигателя. Если в этом состоянии автомобиль движется в течение не менее 5 с со скоростью не менее 3 км/час (2 мили в час), ЭБУ запуска и останова двигателя сохраняет DTC P158954 и инициирует мигание контрольной лампы отключения системы запуска и останова.

      6. Выключите зажигание.

    2. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления.


      1. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Р.

      2. Подключите GTS к DLC3.

      3. Включите зажигание (IG).

        Tech Tips

        Не запускайте двигатель.

      4. Удостоверьтесь, что стояночный тормоз включен.

      5. Включите GTS.

      6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Calibration.


        Powertrain > Stop and Start > Utility
        Информация на дисплее прибора
        Deceleration Sensor Zero Point Calibration

        Tech Tips

        При сохранении DTC P158954 мигает контрольная лампа отключения системы запуска и останова.

      7. Поддерживая автомобиль в неподвижном состоянии, следуйте подсказкам на экране GTS. Убедитесь, что на экране GTS появилось сообщение "Complete".

        Note

        В случае неудачной попытки калибровки нуля выполните процедуру регистрации снова (*).

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ

    NG

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (УКЛОН ДОРОЖНОЙ ПОВЕРХНОСТИ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / Gradient of Road Surface.


      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Gradient of Road Surface

    5. Считайте уклон дорожной поверхности, отображаемый на GTS.

      OK
      Дисплей GTS Условие Нормальное состояние
      Gradient of Road Surface

      • Зажигание включено (IG)

      • Остановите автомобиль на ровной площадке

      -0,7 - 0,7 м/с2


      • Зажигание включено (IG)

      • Остановите автомобиль на дороге под уклоном

      -0,7 м/с2 или менее, либо 0,7 м/с2или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ И ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ


    1. Проверьте и замените ЭБУ запуска и останова двигателя.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  4. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ (УДАЛЕНИЕ ТОЧКИ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ, КАЛИБРОВКУ ТОЧКИ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ)

    Note


    • После сохранения точки "нуля" ее невозможно будет перезаписать, пока данные не будут удалены. После замены ЭБУ системы SRS обязательно выполните удаление и калибровку "нуля" датчика.

    • Установите автомобиль на ровной поверхности (наклон: +/-1%). Во время калибровки "нуля" не раскачивайте автомобиль и не открывайте / не закрывайте двери. Чтобы исключить вибрации в результате работы двигателя на холостом ходу, не запускайте двигатель.


    1. Сбросьте калибровку "нуля" датчика. (*)


      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Переведите рычаг переключения передач в положение P и включите стояночный тормоз.

      3. Включите зажигание (IG).

        Tech Tips

        Не запускайте двигатель.

      4. Включите GTS.

      5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Clear.


        Powertrain > Stop and Start > Utility
        Информация на дисплее прибора
        Deceleration Sensor Zero Point Clear

        Note

        При удалении точки "нуля" датчика замедления также удаляется системная информация, сохраненная в ЭБУ запуска и останова двигателя. Если в этом состоянии автомобиль движется в течение не менее 5 с со скоростью не менее 3 км/час (2 мили в час), ЭБУ запуска и останова двигателя сохраняет DTC P158954 и инициирует мигание контрольной лампы отключения системы запуска и останова.

      6. Выключите зажигание.

    2. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления.


      1. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Р.

      2. Подключите GTS к DLC3.

      3. Включите зажигание (IG).

        Tech Tips

        Не запускайте двигатель.

      4. Удостоверьтесь, что стояночный тормоз включен.

      5. Включите GTS.

      6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Calibration.


        Powertrain > Stop and Start > Utility
        Информация на дисплее прибора
        Deceleration Sensor Zero Point Calibration

        Tech Tips

        При сохранении DTC P158954 мигает контрольная лампа отключения системы запуска и останова.

      7. Поддерживая автомобиль в неподвижном состоянии, следуйте подсказкам на экране GTS. Убедитесь, что на экране GTS появилось сообщение "Complete".

        Note

        В случае неудачной попытки калибровки нуля выполните процедуру регистрации снова (*).

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    КОНЕЦ

  5. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ


    1. Замените ЭБУ системы SRS.

      Без системы навигации: Нажмите здесь Click here

      Для моделей с системой навигации: Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти К
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  6. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ (УДАЛЕНИЕ ТОЧКИ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ, КАЛИБРОВКУ ТОЧКИ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ)

    Note


    • После сохранения точки "нуля" ее невозможно будет перезаписать, пока данные не будут удалены. После замены ЭБУ системы SRS обязательно выполните удаление и калибровку "нуля" датчика.

    • Установите автомобиль на ровной поверхности (наклон: +/-1%). Во время калибровки "нуля" не раскачивайте автомобиль и не открывайте / не закрывайте двери. Чтобы исключить вибрации в результате работы двигателя на холостом ходу, не запускайте двигатель.


    1. Сбросьте калибровку "нуля" датчика. (*)


      1. Выключите зажигание.

      2. Подключите GTS к DLC3.

      3. Переведите рычаг переключения передач в положение P и включите стояночный тормоз.

      4. Включите зажигание (IG).

        Tech Tips

        Не запускайте двигатель.

      5. Включите GTS.

      6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Clear.


        Powertrain > Stop and Start > Utility
        Информация на дисплее прибора
        Deceleration Sensor Zero Point Clear

        Note

        При удалении точки "нуля" датчика замедления также удаляется системная информация, сохраненная в ЭБУ запуска и останова двигателя. Если в этом состоянии автомобиль движется в течение не менее 5 с со скоростью не менее 3 км/час (2 мили в час), ЭБУ запуска и останова двигателя сохраняет DTC P158954 и инициирует мигание контрольной лампы отключения системы запуска и останова.

      7. Выключите зажигание.

    2. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления.


      1. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Р.

      2. Подключите GTS к DLC3.

      3. Удостоверьтесь, что стояночный тормоз включен.

      4. Включите зажигание (IG).

        Tech Tips

        Не запускайте двигатель.

      5. Включите GTS.

      6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Calibration.


        Powertrain > Stop and Start > Utility
        Информация на дисплее прибора
        Deceleration Sensor Zero Point Calibration

        Tech Tips

        При сохранении DTC P158954 мигает контрольная лампа отключения системы запуска и останова.

      7. Поддерживая автомобиль в неподвижном состоянии, следуйте подсказкам на экране GTS. Убедитесь, что на экране GTS появилось сообщение "Complete".

        Note

        В случае неудачной попытки калибровки нуля выполните процедуру регистрации снова (*).

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ Нажмите здесь Click here