ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
Поскольку левый и правый задние гибкие шланги не являются взаимозаменяемыми, при их установке необходимо проверять каталожные номера.
В случае повторного использования задних гибких шлангов используйте идентификационные метки, нанесенные при снятии, и обеспечьте установку шлангов в исходное положение.
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже описан порядок работ для левой стороны.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА
Note
При установке заднего гибкого шланга старайтесь не перекручивать его.
Подсоедините задний гибкий шланг к колесному тормозному цилиндру заднего дискового тормоза в сборе с помощью нового соединительного болта-штуцера и новой прокладки.
Note
Надежно установите замок заднего гибкого шланга в замковое отверстие колесного тормозного цилиндра заднего дискового тормоза.
Установите задний гибкий шланг на кронштейн гибкого шланга № 5 и кронштейн гибкого шланга № 6 и закрепите 2 болтами.
| *1 | Кронштейн гибкого шланга № 5 |
| *2 | Кронштейн гибкого шланга № 6 |
Затяните болты кронштейна гибкого шланга № 5 и кронштейна гибкого шланга № 6, как показано на рисунке.
Tech Tips
Затяжка болтов кронштейнов гибкого шланга может ослабнуть после снятия и установки заднего гибкого шланга.
| *a | Длина плеча динамометрического ключа |
| *b | Идентификационная метка |
Установите новый фиксатор на гибкий шланг заднего тормоза.
Note
Установите зажим до упора.
При установке заднего гибкого шланга идентификационная метка должна быть обращена наружу автомобиля.
С помощью разрезной головки подсоедините трубопровод тормозной системы к заднему гибкому шлангу, удерживая гибкий шланг гаечным ключом.
Note
Не допускайте перегиба и повреждения трубопровода тормозной системы.
Не допускайте попадания в трубопроводы тормозной системы со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.
Tech Tips
Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.
Нажмите здесь Click here
При использовании разрезной головки (длина рычага 22 мм (0,866 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 162 мм (6,38 дюйма)):
13,38 Н*м (136 кгс*см, 10 фунт-сила-футов)
УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
Нажмите здесь Click here