ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с 2AR-FE, 6AR-FSE) УСТАНОВКА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже описан порядок работ для левой стороны.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
Установите новое пружинное стопорное кольцо отверстия переднего приводного вала.
Note:Поверните стопорное кольцо отверстия переднего приводного вала вырезом вниз.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
Смажьте пружинное стопорное кольцо внутреннего шарнира переднего приводного вала в сборе универсальной консистентной смазкой.
Смажьте шлицевую часть внутреннего шарнира переднего приводного вала жидкостью для автоматических трансмиссий WS.
Смажьте кромку сальника левого переднего приводного вала универсальной консистентной смазкой.
-
Совместите шлицы внутреннего шарнира, а затем установите левый передний приводной вал в сборе с помощью латунного стержня и молотка.
Note:Поверните стопорное кольцо отверстия переднего приводного вала вырезом вниз.
Не допускайте повреждения сальника левого переднего приводного вала.
Не повредите чехол внутреннего шарнира передней полуоси.
При установке обязательно сцентрируйте левый передний приводной вал в сборе, чтобы не допустить повреждения стопорного кольца отверстия переднего приводного вала.
Tip:Проверьте надежность посадки приводного вала по силе противодействия и звуку.
-

Кузовная консистентная смазка Toyota W
Нанесите 0,1 - 0,3 г (0,00353 - 0,0105 унции) кузовной консистентной смазки Toyota W на каждый из 4 участков, показанных на рисунке.
-
*a
Метка
Совместите метки и установите левый передний приводной вал в сборе на переднюю полуось в сборе.
Note:Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить чехол наружного шарнира передней полуоси.
Убедитесь, что на отражателе и контактных поверхностях отсутствуют посторонние частицы.
Не выдвигайте переднюю полуось в сборе к наружной части автомобиля дальше, чем это необходимо.
Действуйте осторожно, чтобы не повредить отражатель.
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ
Установите новое пружинное стопорное кольцо отверстия кронштейна подшипника на правый передний приводной вал в сборе.
Смажьте шлицевую часть внутреннего шарнира переднего приводного вала жидкостью для автоматических трансмиссий WS.
Смажьте кромку сальника правого переднего приводного вала универсальной консистентной смазкой.
Совместите шлицы внутреннего шарнира и надежно вставьте правый передний приводной вал в сборе.
Note:Не допускайте повреждения сальника правого переднего приводного вала.
Не повредите чехол внутреннего шарнира передней полуоси.
-
Установите пружинное стопорное кольцо отверстия кронштейна подшипника и вверните новый болт.
32,4 Н*м
330 кгс*см
24 фунт-сила-фута
-

Кузовная консистентная смазка Toyota W
Нанесите 0,1 - 0,3 г (0,00353 - 0,0105 унции) кузовной консистентной смазки Toyota W на каждый из 4 участков, показанных на рисунке.
-
*a
Метка
Совместите метки и установите правый передний приводной вал в сборе на переднюю полуось в сборе.
Note:Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить чехол наружного шарнира передней полуоси.
Убедитесь, что на отражателе и контактных поверхностях отсутствуют посторонние частицы.
Не выдвигайте переднюю полуось в сборе к наружной части автомобиля дальше, чем это необходимо.
Действуйте осторожно, чтобы не повредить отражатель.
ПОДСОЕДИНИТЕ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ТЯГУ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Нажмите здесьClick here
ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ
Очистите резьбовые части переднего приводного вала в сборе и новой гайки вала передней полуоси не оставляющим осадка растворителем.
Note:Обязательно выполните эту операцию даже для нового переднего приводного вала в сборе.
Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.
-
С помощью удлиненной торцевой головки 30 мм заверните гайку вала передней полуоси.
294 Н*м
2998 кгс*см
217 фунт-сила-футов
Tip:Нажмите педаль тормоза, чтобы приводной вал не вращался.
С помощью молотка и зубила накерните гайку вала передней полуоси.
ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с 2AR-FE)
Нажмите здесьClick here
ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с 6AR-FSE)
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (для моделей с 2AR-FE)
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (для моделей с 6AR-FSE)
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (для моделей с 2AR-FE)
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (для моделей с 6AR-FSE)
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Нажмите здесьClick here