ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ "ИСКРЫ" НА МАССУ
CAUTION:
Во избежание травм в результате контакта с работающим вентилятором системы охлаждения не приближайте к ним руки и одежду во время работы в моторном отсеке при работающем двигателе или при включенном питании (IG).
Проверьте наличие кодов DTC.
Note
При наличии каких-либо DTC выполните диагностику в соответствии с порядком действий для каждого DTC.
Снимите 4 катушки зажигания в сборе и 4 свечи зажигания.
Note
Если катушка зажигания в сборе или свеча зажигания падала или подвергалась ударам, замените ее.
Отсоедините 4 разъема топливных форсунок в сборе.
Note
Это действие выполняется для прекращения впрыска топлива во избежание повреждения каталитического нейтрализатора несгоревшим топливом.
Установите свечу зажигания в катушку зажигания и подсоедините разъем катушки зажигания.
Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).
Tech Tips
Нажмите здесь Click here
Соедините свечу зажигания с массой.
Убедитесь, что при прокрутке двигателя стартером искра возникает на каждой свече.
Note
При проверке свечи зажигания должны быть обязательно соединены с массой.
Не прокручивайте коленчатый вал двигателя дольше 2 секунд.
Если катушка зажигания в сборе или свеча зажигания падала или подвергалась ударам, замените ее.
Tech Tips
Если искра не образуется, выполните следующие действия.
Подсоедините 4 разъема топливных форсунок в сборе.
Установите 4 свечи зажигания и 4 катушки зажигания в сборе.
Note
Если катушка зажигания в сборе или свеча зажигания падала или подвергалась ударам, замените ее.
Проверьте наличие кодов DTC.
Удалите коды DTC.
ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ И ИСКРУ НА МАССУ
Tech Tips
Выполните "Проверку после ремонта" после замены свечи зажигания или катушки зажигания в сборе.
Для моделей с модулем насоса адсорбера:
Нажмите здесь Click here
Для моделей без модуля насоса адсорбера:
Нажмите здесь Click here
Убедитесь, что разъем катушки зажигания надежно подсоединен.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выполните проверку "искры" на массу для каждой катушки зажигания.
Замените катушку зажигания заведомо исправной.
Снова выполните проверку "искры" на массу.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Если катушка зажигания в сборе или свеча зажигания падала или подвергалась ударам, замените ее.
Выполните проверку искры на массу для каждой свечи зажигания.
Замените свечу зажигания заведомо исправной.
Снова выполните проверку "искры" на массу.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Если катушка зажигания в сборе или свеча зажигания падала или подвергалась ударам, замените ее.
Подсоедините 4 разъема топливных форсунок в сборе.
Установите 4 свечи зажигания и 4 катушки зажигания в сборе.
Note
Если катушка зажигания в сборе или свеча зажигания падала или подвергалась ударам, замените ее.
Проверьте наличие кодов DTC.
Удалите коды DTC.
ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить иридиевый наконечник или платиновый наконечник свечи зажигания.
Проверьте иридиевый наконечник визуально, поскольку он может быть легко поврежден.
Запрещается регулировать межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении.
Если свеча зажигания слишком замаслена, замените ее.
Замените свечу зажигания, если она повреждена.
Если свеча зажигания подвергалась удару и падению, замените ее.
При установке новой свечи зажигания не снимайте защитный колпак с наконечника свечи зажигания до непосредственной установки свечи зажигания в двигатель.
Tech Tips
Выполните "Проверку после ремонта" после замены свечи зажигания.
Для моделей с модулем насоса адсорбера:
Нажмите здесь Click here
Для моделей без модуля насоса адсорбера:
Нажмите здесь Click here
| *a | Масса |
Проверьте электрод.
С помощью мегомметра измерьте сопротивление изоляции.
| Номинальное сопротивление изоляции | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Если результат проверки не отвечает требованиям, очистите свечу с помощью прибора для очистки свечей зажигания и снова измерьте сопротивление.
Если мегомметр отсутствует, выполните следующую простую проверку.
Альтернативный метод проверки.
Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Inspection Mode |
Запустите двигатель.
Note
Никогда не выполняйте шаг, если выводятся какие-либо из следующих DTC: P030000, P030027, P030085, P030100, P030200, P030300, P030400 (обнаружен пропуск зажигания в цилиндре).
Быстро разгоните двигатель до 2500 об/мин 5 раз.
Note
Никогда не выполняйте шаг, если выводятся какие-либо из следующих DTC: P030000, P030027, P030085, P030100, P030200, P030300, P030400 (обнаружен пропуск зажигания в цилиндре).
Снимите свечу зажигания.
Tech Tips
Нажмите здесь Click here
Осмотрите свечу зажигания.
Tech Tips
Если электрод сухой, свеча зажигания работает должным образом. Если электрод влажный, перейдите к следующему шагу.
Убедитесь в отсутствии повреждений резьбы и изолятора свечи зажигания.
При наличии повреждений замените свечу зажигания.
| Рекомендуемые свечи зажигания | ||||
|---|---|---|---|---|
|
| *a | Межэлектродный зазор свечи зажигания |
Проверьте межэлектродный зазор свечи зажигания.
| Максимальный межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении |
|---|
| 1,1 мм (0,0433 дюйма) |
Note
Запрещается регулировать межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении.
Если зазор между электродами свечи зажигания превышает максимально допустимый, замените свечу зажигания.
| Номинальный межэлектродный зазор новой свечи зажигания |
|---|
| 0,8 - 0,9 мм (0,0315 - 0,0354 дюйма) |
Установите свечу зажигания.
Tech Tips
Нажмите здесь Click here
ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ
Выполните "Проверку после ремонта" после замены свечи зажигания или катушки зажигания в сборе.
Tech Tips
Для моделей с модулем насоса адсорбера:
Нажмите здесь Click here
Для моделей без модуля насоса адсорбера:
Нажмите здесь Click here