КОНСТРУКЦИЯ
Гидравлический клапан изменения фаз управляет золотниковым клапаном в соответствии с командами включения, поступающими из ECM. В результате на контроллер VVT-i со стороны опережения или запаздывания действует гидравлическое давление. Когда двигатель останавливается, гидравлический клапан изменения фаз на впуске смещается в положение запаздывания, а на выпуске – в положение опережения.
Figure 1. Гидравлический клапан изменения фаз в сборе (впускной)
| *1 | Золотниковый клапан | *2 | Втулка |
| *3 | Пружина | - | - |
| *a | К контроллеру VVT-i на впуске (со стороны опережения) | *b | К контроллеру VVT-i на впуске (со стороны запаздывания) |
| *c | Слив | *d | Впуск |
|
Давление масла | - | - |
Figure 2. Гидравлический клапан изменения фаз в сборе (выпускной)
| *1 | Золотниковый клапан | *2 | Втулка |
| *3 | Пружина | - | - |
| *a | К контроллеру VVT-i на выпуске (со стороны запаздывания) | *b | К контроллеру VVT-i на выпуске (со стороны опережения) |
| *c | Слив | *d | Впуск |
|
Давление масла | - | - |