СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА УСТАНОВКА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
При снятии или установке суппорта переднего дискового тормоза в сборе вталкивание назад поршня тормозного цилиндра дискового тормоза может привести к образованию большого зазора между тормозными колодками и тормозным диском. При нажатии педали тормоза, когда зазор между тормозными колодками и тормозным диском велик, возможна регистрация кодов DTC C1341, C1342, C1343 и/или C1344, связанных с отклонением от нормы давления тормозной жидкости. После выполнения этого шага обязательно удалите все DTC.
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже описан порядок работ для левой стороны.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ
Зажмите поворотный кулак в тисках между алюминиевыми пластинами.
Note:Не затягивайте тиски слишком сильно.
Установите ступицу переднего колеса и защитный кожух переднего дискового тормоза на поворотный кулак и закрепите их 4 болтами.
96 Н*м
979 кгс*см
71 фунт-сила-фут
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ротор датчика частоты вращения или контактные поверхности.
Примите меры по предотвращению попадания посторонних частиц на ротор датчика частоты вращения и контактные поверхности.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ
-

Кузовная консистентная смазка Toyota W
Нанесите 0,1 - 0,3 г (0,00353 - 0,0105 унции) кузовной консистентной смазки Toyota W на каждый из 4 участков, показанных на рисунке.
Закрепите переднюю ось в сборе на переднем амортизаторе в сборе 2 болтами и 2 гайками.
290 Н*м
2957 кгс*см
214 фунт-сила-футов
Note:Не наносите смазку на поверхности соприкосновения поворотного кулака и амортизатора.
При заворачивании гаек удерживайте болты, не давая им вращаться.
Tip:Вставьте болты с передней стороны автомобиля.
-
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
-
*a
Метка
Совместите метки на переднем приводном валу и ступице переднего колеса и установите передний приводной вал в сборе на переднюю полуось в сборе.
Note:Не выдвигайте переднюю полуось в сборе к наружной части автомобиля дальше, чем это необходимо.
Убедитесь, что на роторе датчика частоты вращения или контактных поверхностях отсутствуют посторонние частицы.
Старайтесь не повредить чехол наружного шарнира переднего приводного вала.
Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.
Действуйте осторожно, чтобы не повредить датчик частоты вращения колеса.
-
ПОДСОЕДИНИТЕ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Закрепите нижний рычаг передней подвески № 1 в сборе на переднем нижнем шаровом шарнире в сборе с помощью болта и 2 гаек.
92 Н*м
938 кгс*см
68 фунт-сила-футов
УСТАНОВИТЕ ТЯГУ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ
Очистите резьбовые части переднего приводного вала в сборе и новой гайки вала передней полуоси не оставляющим осадка растворителем.
Note:Обязательно выполните эту операцию даже для нового переднего приводного вала в сборе.
Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.
С помощью удлиненной торцевой головки (30 мм), не затягивая, заверните гайку вала полуоси, включив тормоз.
294 Н*м
2998 кгс*см
217 фунт-сила-футов
Note:Накерните гайку вала передней полуоси после выполнения рассмотренных ниже проверок люфта и биения.
Tip:Удерживайте нажатой педаль тормоза, чтобы передний приводной вал не вращался.
СНИМИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей без системы AVS)
-
*a
Зажим датчика
Установите передний датчик частоты вращения на поворотный кулак и закрепите его болтом.
8,5 Н*м
87 кгс*см
75 фунт-сила-дюймов
Note:Не допускайте прилипания к наконечнику датчика частоты вращения посторонних частиц.
Перед тем как затягивать болт, плотно вставьте корпус переднего датчика частоты вращения в поворотный кулак.
После установки переднего датчика частоты вращения в поворотный кулак удостоверьтесь, что между опорой датчика и поворотным кулаком нет зазора. Также убедитесь, что между деталями нет посторонних частиц.
Не допускайте перекручивания переднего датчика частоты вращения при установке.
Установите зажим датчика и введите в зацепление 2 захвата.
-
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с AVS)
-
Установите передний датчик частоты вращения на передний амортизатор в сборе и поворотный кулак и закрепите 2 болтами.
Болт (A)
8,5 Н*м
87 кгс*см
75 фунт-сила-дюймов
Болт (B)
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Note:Не допускайте прилипания к наконечнику датчика частоты вращения посторонних частиц.
Перед тем как затягивать болт, плотно вставьте корпус переднего датчика частоты вращения в поворотный кулак.
После установки переднего датчика частоты вращения в поворотный кулак удостоверьтесь, что между опорой датчика и поворотным кулаком нет зазора. Также убедитесь, что между деталями нет посторонних частиц.
Не допускайте перекручивания переднего датчика частоты вращения при установке.
-
Подсоедините разъем AVS к приводу амортизатора.
-
НАКЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ
-
С помощью молотка и зубила накерните гайку вала передней полуоси.
-
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
Нажмите здесьClick here
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Подсоедините 2 разъема насоса усилителя тормозной системы при выключенном питании.
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
Нажмите здесьClick hereClick here
ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Нажмите здесьClick here