АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST
-
Note:
Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.
Tip:В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.
DATA LIST
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / HL AutoLeveling / Data List / All Data.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.
Body Electrical > HL AutoLeveling > Data List
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
Headlight Low Beam State
Состояние фар ближнего света
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): фары ближнего света включены
OFF (ВЫКЛ): фары ближнего света выключены
-
Headlight High Beam State
Состояние фар дальнего света
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): фары дальнего света включены
OFF (ВЫКЛ): фары дальнего света выключены
-
DRL Operating State
Состояние подфарников, включаемых при движении в светлое время суток
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, включены
OFF (ВЫКЛ): Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, выключены
Информация на экране различается в зависимости от рынка сбыта.
Daylight Operating State
Состояние подфарников, включаемых при движении в светлое время суток
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, включены
OFF (ВЫКЛ): Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, выключены
Информация на экране различается в зависимости от рынка сбыта.
Clearance Light State
Состояние габаритных фонарей
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): Габаритные фонари включены
OFF (ВЫКЛ): Габаритные фонари выключены
-
Right Cornering Light State
Состояние правой фары адаптивного головного бокового освещения
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): Правая фара адаптивного головного бокового освещения включена
OFF (ВЫКЛ): Правая фара адаптивного головного бокового освещения выключена
-
Left Cornering Light State
Состояние левой фары адаптивного головного бокового освещения
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): Левая фара адаптивного головного бокового освещения включена
OFF (ВЫКЛ): Левая фара адаптивного головного бокового освещения выключена
-
Height Sens Pw Supply Val
Напряжение питания датчика высоты подвески
0,00 - 5,00 В
4,61 - 5,00 В
-
Rr Height Sens Signal Val
Значение сигнала заднего датчика высоты подвески
0,00 - 5,00 В
0,50 - 4,50 В
Значение изменяется в зависимости от высоты подвески.
Front Right Wheel Speed Value
Частота вращения правого переднего колеса
0,00 - 260,00 км/час (161,56 миль в час)
Может быть отображено состояние
-
Front Left Wheel Speed Value
Частота вращения левого переднего колеса
0,00 - 260,00 км/час (161,56 миль в час)
Может быть отображено состояние
-
Скорость автомобиля
Скорость автомобиля
0,00 - 260,00 км/час (161,56 миль в час)
Может быть отображено состояние
-
Rear Height Adjust Value
Величина смещения регулировки высоты задней подвески
0 - 1023
Отображается фактическое нормальное значение регулировки высоты задней подвески (при наличии неисправности значение не отображается)
-
Rear Height Adjust Valid Flag
Диапазон регулировки высоты задней подвески
Valid (достоверно) или Invalid (недостоверно)
Valid: калибровка высоты задней подвески автомобиля не завершена
Invalid: калибровка высоты задней подвески автомобиля завершена
-
Init Writing Count
Количество инициализаций
0 - 255
Количество инициализаций
-
Sensor Initialization Hist
Данные об инициализации датчика
not comp, 10%,25%, 50%, 75%,100% или complied
Может быть отображено состояние
-
Steering Sensor Signal
Показание датчика угла поворота рулевого колеса
от -384 до 382,5 град.
0,0 град.
Когда рулевое колесо находится в центральном положении, отображается значение 0,0 град.
Steering Sensor Center Position
Центральное положение датчика угла поворота рулевого колеса
от -3072 до 3070,5 град.
0,0 град.
Когда рулевое колесо находится в центральном положении, отображается значение 0,0 град.
+B Voltage Value
Напряжение питания ЭБУ системы управления фарами
0 - 19,75 В
от 11 до 14 В
-
Number Of Trouble Codes
Номера кодов неисправностей
0 - 255
Может быть отображено состояние
-
ACTIVE TEST
Tip:Выполнение активной диагностики с использованием GTS дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / HL AutoLeveling / Active Test.
В соответствии с указаниями на дисплее GTS выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST.
Body Electrical > HL AutoLeveling > Active Test
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон регулирования
Замечание по диагностике
Drive The Leveling Motor
Управление электродвигателем системы управления уровнем фар (следует осуществлять на остановленном автомобиле при включенном зажигании (IG) и включенными фарами ближнего света)
Up (вверх), Down (вниз) или Stop (стоп)
-