СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), диагностический DTC:P008800

Код DTC Наименование DTC
P008800 Чрезмерно высокое давление в топливной системе / распределителе топлива

ОПИСАНИЕ

См. DTC P008700.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Память

Примечание

P008800

Чрезмерно высокое давление в топливной системе / распределителе топлива

Запрошена несмотря на то, что ECM, топливный насос (в части системы с высоким давлением) на открывание клапана управления сливом, давление в топливной системе повышается на 3 МПа (30,6 кгс/см2, 435 фунтовнакв. дюйм) от заданного значения давления в течение примерно 10 с (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Топливный насос (в контуре высокого давления)

  • Датчик давления топлива (в контуре высокого давления)

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE: P0088

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Если давление в топливной системе (для стороны высокого давления) повышается, несмотря на то, что сигнал запроса уменьшения посылает в топливный насос высокого давления в сборе, ECM, ECM включает лампу MIL и сохраняет этот DTC.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства

Датчик давления топлива (в контуре высокого давления)

Продолжительность работы

Постоянно

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание (IG).

  3. Включите диагностический прибор TechDoc3.

  4. Запишите данные фиксированного набора параметров.

  5. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  6. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  7. Запустите двигатель.

  8. Включите диагностический прибор TechDoc3.

  9. На основе частоты вращения коленчатого вала двигателя, нагрузки двигателя и других условий, Injection Mode отображается в данных фиксированного набора параметров, воспроизведите условия, присутствовавшие на момент регистрации кода DTC.

  10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

  11. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tip:

    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  12. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  13. Введите DTC: P008800.

  14. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS

    Описание

    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально

    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы

    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
    Tip:

    • Если результат проверки NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки ABNORMAL, система неисправна.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОД ДРУГИХ DTC (В ДОПОЛНЕНИЕ К DTC P008800)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      Result

      Result

      Перейдите к

      DTC P008800 выводится

      A

      DTC P008800 и другие DTC выводятся

      B
      Tip:

      Если какие-либо коды DTC, отличные от P008800, выводятся, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ (В КОНТУРЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Запустите двигатель.

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Fuel Pressure (High).

      Powertrain > Engine > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Fuel Pressure (High)

    5. Считайте значения параметров в режиме Data List, отображаемые на экране GTS, во время наращивания частоты вращения коленчатого вала двигателя.

      OK

      Давление в топливной системе изменяется.

    Result

    Перейти к

    OK

    NG
    Tip:

    Выполните "Проверку после ремонта" после замены датчика давления в топливной системе в контуре высокого давления.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ (В КОНТУРЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  3. ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

    1. Замените топливный насос высокого давления.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

      Tip:

      Выполните "Проверку после ремонта" после замены топливного насоса высокого давления.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  4. УДАЛИТЕ DTC

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.

      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  5. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ DTC P008800 СНОВА

    1. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

    2. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    3. Считайте коды DTC.

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      Result

      Result

      Следующий шаг

      DTC не выводятся.

      A

      DTC P008800 выводится

      B