ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (для моделей с GPF) ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ

   1. 

      Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите диагностический прибор TechDoc3.

   4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Differential Pressure Offset GPF ряда 1.

      Powertrain > Engine > Data List

      Информация на дисплее прибора
      GPF дифференциала Pressure Offset, ряд 1

   5. Сдвиньте фиксатор и отсоедините вакуумный шланг от дифференциального датчика давления.

   6. Установите SST на дифференциальный датчик давления.

   7. С помощью SST подайте давление на дифференциальный датчик давления.

      09992-00242

   8. Проверьте показание давления дифференциального датчика давления.

      Номинальный режим

      Дисплей GTS	Условие	Заданные условия
      GPF дифференциала Pressure Offset, ряд 1	Зажигание включено (IG)	При нанесении на 20 кПа (2,9 фунта на кв. дюйм): 20 кПа (2,9 фунта на кв. дюйм) При нанесении 40 кПа (5,8 фунта на кв. дюйм): 40 кПа (5,8 фунта на кв. дюйм)

      Note:

      Проверку следует выполнять в диапазоне от 0 до 98 кПа (0 - 1 - 14,2^{кгс/см2,}0 фунтов на кв. дюйм).

      Если результат проверки не отвечает требованиям, проверьте цепь дифференциального датчика давления.

   9. Снимите SST с дифференциального датчика давления.

   10. Подсоедините вакуумный шланг в сборе к дифференциальному датчику давления и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.