СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА УСТАНОВКА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ
Закрепите поворотный кулак в тисках.
Note:Не затягивайте тиски слишком сильно.
Установите защитный кожух переднего тормоза на поворотный кулак.
Установите ступицу переднего колеса в сборе и закрепите ее 4 болтами.
96 Н*м
979 кгс*см
71 фунт-сила-фут
Note:Не кладите магнитный ротор ступицы и подшипника таким образом, чтобы его поверхность была направлена вниз, и не допускайте повреждения поверхности магнитного ротора в результате контакта с посторонними частицами.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ
-
Метка
*a
Метка
Совместите метки и установите передний приводной вал в сборе на ступицу переднего колеса в сборе.
-
Нанесите универсальную консистентную смазку на всю поверхность соприкосновения между передним приводным валом в сборе и подшипником ступицы колеса или нанесите только 0,1-0,3 г (0,00353 - 0,0105 унции) универсальной консистентной смазки на подшипник ступицы колеса, как показано на рисунке.
Установите переднюю полуось в сборе на передний амортизатор в сборе с цилиндрической винтовой пружиной и закрепите ее 2 болтами и 2 гайками.
240 Н*м
2447 кгс*см
177 фунт-сила-футов
Note:Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник приводного вала и ротор датчика частоты вращения.
Note:Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник приводного вала и ротор датчика частоты вращения.
Не затягивайте болты.
-
ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Закрепите нижний рычаг передней подвески № 1 в сборе на переднем нижнем шаровом шарнире рычага в сборе с помощью болта и 2 гаек.
92 Н*м
938 кгс*см
68 фунт-сила-футов
ПОДСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
Нажмите здесьClick here
ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Прикрепите суппорт переднего дискового тормоза в сборе двумя болтами к поворотному кулаку.
106,8 Н*м
1089 кгс*см
79 фунт-сила-футов
ВРЕМЕННО ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ
Очистите резьбовые части приводного вала и новой гайки вала полуоси не оставляющим осадка растворителем.
Note:Обязательно выполните эту операцию для нового приводного вала.
Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.
С помощью торцевого ключа на 30 мм временно заверните новую гайку вала полуоси.
292 Н*м
2978 кгс*см
215 фунт-сила-футов
Tip:Накерните гайку после выполнения рассмотренных ниже проверок люфта и биения.
ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
Нажмите здесьClick here
ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Прикрепите суппорт переднего дискового тормоза в сборе двумя болтами к поворотному кулаку.
106,8 Н*м
1089 кгс*см
79 фунт-сила-футов
ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ШЛАНГ
Подсоедините передний гибкий шланг к поворотному кулаку и закрепите его болтом.
18,8 Н*м
192 кгс*см
14 фунт-сила-футов
ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей без системы AVS)
Нажмите здесьClick here
ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с AVS)
Нажмите здесьClick here
ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ
-
С помощью молотка и зубила накерните гайку вала передней полуоси.
-
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Нажмите здесьClick here