СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, диагностический DTC:P050031

Код DTC Наименование DTC
P050031 Датчик скорости автомобиля "A" — отсутствует сигнал

ОПИСАНИЕ

Датчик частоты вращения определяет частоту вращения колеса и передают соответствующие сигналы в ЭБУ системы противоскольжения. ЭБУ системы противоскольжения преобразует принимаемые сигналы скорости вращения колеса в 4-импульсный сигнал и передает его в ECM через щиток приборов. ECM определяет скорость автомобиля по частоте этого импульсного сигнала.

C298117E02

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Память

Примечание

P050031

Датчик скорости автомобиля "A" — отсутствует сигнал

1. Условие диагностики 2. Состояние неисправности 3. Продолжительность неисправности 4. Прочее

  1. Автомобиль находится в движении

  2. Сигнал скорости автомобиля не поступает

  3. 2 с

  4. Логика диагностирования за 1 поездку

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи сигнала скорости автомобиля

  • Щиток приборов в сборе

  • ЭБУ системы противоскольжения (система управления тормозами)

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE:

P0500

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM считает, что автомобиль движется, когда задающая шестерня трансмиссии вращается с частотой более 300 об/мин, и истекло свыше 30 секунд с момента выключения датчика положения паркинга/нейтрали. Если при выполнении этих условий отсутствует сигнал скорости автомобиля, ECM определяет это как сбой сигнала скорости автомобиля, включает MIL и регистрирует данный код DTC.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Когда выводится код DTC P050031, предположительно, существует короткое замыкание на массу в цепи контакта SPD, либо внутреннее короткое замыкание на массу в соответствующем ЭБУ.

См. раздел "Цепь сигнала скорости".

Нажмите здесьClick here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

В случае замены деталей, связанных с автоматической трансмиссией, выполните регистрацию и/или инициализацию.

Нажмите здесьClick hereClick here

Tip:

После выполнения ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.

  1. Установите выключатель зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG) и подождите не менее 3 с.

  2. Выполните дорожное испытание D Position Shift Test.

    Нажмите здесьClick here

  3. Вновь проверьте коды DTC.

    Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ)

    1. Совершите поездку на автомобиле и убедитесь, что спидометр на щитке приборов в сборе работает нормально.

      Tip:

      • Датчик скорости автомобиля работает исправно, если показания спидометра в норме.

      • Если спидометр не работает, проверьте его в порядке, описанном для случая неисправности спидометра.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Data List / Vehicle Speed.

      Powertrain > Transmission > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Vehicle Speed

      Показания скорости движения

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час)

      Макс.: 255 км/час (158 миль в час)

      Действительная скорость автомобиля

      • Это значение представляет собой текущую скорость автомобиля.

      • Скорость автомобиля определяется с использованием датчиков частоты вращения колес.

        • Данные о скорости автомобиля отображаются с задержкой. Таким образом, даже если скорость автомобиля, указанная в данных фиксированного набора параметров, составляет 0 км/час (0 миль в час), это не обязательно означает, что неисправность возникла, когда автомобиль был остановлен.

      Powertrain > Transmission > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Vehicle Speed

    6. Совершите поездку на автомобиле.

    7. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      OK

      Значения скорости автомобиля, указанные на дисплее GTS и щитке приборов, равны.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьClick here

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ

    1. Проверьте цепи, по которым передаются сигналы скорости автомобиля в систему щитка приборов.

      Нажмите здесьClick here

    2. Если в ходе вышеописанной диагностики встречается шаг, указывающий на поиск неисправностей в другой системе, перейдите к следующему шагу.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ – ЕСМ)

    1. Отсоедините разъем J10 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем A46 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J10-19 (+S) - A46-44 (SPD)

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ