ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с 2AR-FE, 6AR-FSE) СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки переднего приводного вала в сборе.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия / установки / замены деталей
Заменяемая деталь или выполняемая процедура	Необходимые процедуры	Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются	Link
Регулирование углов установки передних колес	Выполните настройку параметров системы и калибровку "нуля" датчика замедления.	Система VSC выключена или не работает Коды DTC выводятся Горит контрольная лампа скольжения SLIP Контрольная лампа ABS горит	Click here
Замена жидкости для автоматической трансмиссии*1	Предполагаемая точка перезапуска при термическом износе ATF	Значение параметра Data List "ATF Thermal Degradation Estimate" оценивается неправильно.	Click here

*1: для моделей с 2AR-FE

Tip:

Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже описан порядок работ для левой стороны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (для моделей с 2AR-FE)

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (для моделей с 6AR-FSE)

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (для моделей с 2AR-FE)

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (для моделей с 6AR-FSE)

Нажмите здесьClick here
СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с 2AR-FE)

Нажмите здесьClick here
СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с 6AR-FSE)

Нажмите здесьClick here
ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ
1. С помощью SST и молотка освободите накерненную часть гайки вала передней полуоси.
  
  09930-00010
  
  Note:
  Освобождайте накерненную часть гайки вала передней полуоси полностью, иначе может быть повреждена резьба винта приводного вала.
2. Нажав на тормоз, снимите гайку вала передней полуоси.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ТЯГУ В СБОРЕ

Нажмите здесьClick here
ОТСОЕДИНИТЕ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

Нажмите здесьClick here
ОТСОЕДИНИТЕ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

Нажмите здесьClick here
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
1. С помощью SST снимите левый передний приводной вал в сборе.
  
  09520-01010
  
  09520-24010
  
  09520-32040
  Note:
  - Не допускайте повреждения сальника левого переднего приводного вала.
  - Не повредите чехол внутреннего шарнира передней полуоси.
  - Будьте осторожны, чтобы не уронить левый передний приводной вал в сборе.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
1. Снимите пружинное стопорное кольцо отверстия кронштейна подшипника с кронштейна подшипника приводного вала.
2. Выверните болт и снимите правый передний приводной вал в сборе с кронштейна подшипника приводного вала.
  Note:
  - Не допускайте повреждения сальника правого переднего приводного вала.
  - Не повредите чехол внутреннего шарнира передней полуоси.
  - Будьте осторожны, чтобы не уронить правый передний приводной вал в сборе.
  Tip:
  Если разъединить сцепление не удается, осторожно постучите по торцу внутреннего шарнира переднего приводного вала в сборе молотком через латунный пруток.
3. Снимите пружинное стопорное кольцо отверстия кронштейна подшипника с правого переднего приводного вала в сборе.
СНИМИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
1. С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо отверстия переднего приводного вала.