ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА № 1

    1. Проверьте напряжение на контакте.

      1. Отсоедините разъем датчика давления наддува № 1.

      2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ.).

      3. A347474C46

        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к датчику давления наддува № 1)

        Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        C3-3 (VC) - C3-2 (E2)

        Зажигание включено

        4,75 - 5,25 В

        C3-1 (PIM) - C3-2 (E2)

        3,0 - 5,25 В

        Если результат проверки не отвечает требованиям, отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

    2. Проверьте давление турбонаддува.

      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      3. Включите GTS.

      4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Boost Pressure Sensor.

        Powertrain > Engine > Data List

        Информация на дисплее прибора

        Boost Pressure Sensor

      5. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

        OK

        Значение приблизительно равно атмосферному давлению.

        Tip:

        • Нормальное атмосферное давление составляет 101 кПа (абс.) (758 мм рт.ст. (абс.)).

        • При подъеме на каждые 100 м (328 футов) высоты над уровнем моря давление падает на 1 кПа (7,5 мм рт. ст.). Это значение изменяется в зависимости от погодных условий.